Моторное масло

Моторные масла — масла, применяемые для смазывания поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания.

В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов. Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок.

По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные.

По составу базового масла моторные масла подразделяют на синтетические, минеральные (автол) и частично синтетические (смеси минерального и синтетических компонентов).

По ГОСТ 17479.1-85 марки отечественных моторных масел начинаются с буквы М (что значит «моторное»), за которой указывается класс вязкости (для всесезонных масел - двойное обозначение, разделенное знаком дроби) и завершается буквенным обозначением группы по эксплуатационным качествам (А, Б, В, Г, Д, Е) с индексом 1 — для бензиновых, или 2 — для дизельных двигателей.

Если после буквы Г цифр нет, это означает, что данный сорт масла приемлем для тех и других двигателей, к ним относится, например, моторное масло М5/12Г.

В большинстве развитых стран мира общепринятой служит классификация моторных масел по вязкости, установленная SAE (Американским обществом автомобильных инженеров) в стандарте SAE J-300 DEC 99 и введенная в действие с августа 2001 г. Данная классификация содержит 11 классов:

6 зимних: 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w (w – winter, зима)

5 летних: 20, 30, 40, 50, 60.

Всесезонные масла имеют двойное обозначение через дефис, причем первым указывается зимний (с индексом w) класс, а вторым – летний, например SAE 5w-40, SAE 10w-30 и т. д. Зимние масла характеризуют два максимальных значения динамической (в отличие от кинематической для ГОСТа) вязкости и нижний предел кинематической вязкости при 100°С.

На автомобиле УАЗ Patriot рекомендуется применять масло марки SAE 10W-20. По ГОСТ 17479.1-85 по классу вязкости этому маслу соответствует моторное масло М-4з/6В₁

Паспорт 3 - 4 на моторные масла.

№ п/п	Показатели качества	Образцы			ГОСТ 10541-78 для М-4з/6В1
		1	2
1.	Вязкость кинематическая, мм2/с - при 100°С - при 0°С	8,0 1200	6,2 985	5,5-6,5 –
2.	Индекс вязкости	85	90	Не менее 125
3.	Температура застывания, °С	-25	-36	Не выше -42
4.	Температура вспышки в открытом тигле, °С	200	192	Не ниже 165
5.	Коррозионность по Пинкевичу, г/м2	8	5	Не более 5
6.	Моющие средства по ПЗВ, баллы	1,0	0,5	Не более 1,0

Вязкость - это одна из важнейших характеристик масел. Моторные масла, как и большинство смазочных материалов, изменяют вязкость в зависимости от своей температуры. Чем ниже температура, тем больше вязкость и наоборот. Вязкость масла не должна быть слишком низкой, потому что это может привести к повреждению двигателя из-за возникновения трения «металл-металл». Вязкость масла не должна быть очень большой потому, что деталям двигаться» относительно друг друга (представьте, что в двигатель «залили» битум) и его будет тяжело прокачать по масляным каналам, что приведет к отсутствию смазки в узлах трения и возникновению «сухого трения», а также повышенному расходу топлива.

Кинематическая вязкость - основной эксплуатационный параметр для всех видов моторных масел. Кинематическая вязкость моторного масла показывает именно «степень густоты» моторного масла.

Кинематическая вязкость 1ого образца не удовлетворяет требованиям ГОСТ 10541-78.

Скорость падения кинематической вязкости с ростом температуры характеризуется индексом вязкости масла. Проще говоря, индекс вязкости показывает «степень разжижения» масла. Чем ниже индекс вязкости моторного масла, тем сильнее масло разжижается, т.е. толщина масляной пленки становится очень маленькой (а за этим следует повышенный износ).

На практике, в случае реальных моторных масел, низкий индекс вязкости означает плохой запуск двигателя при низких температурах или плохая его защита от износа при высоких температурах.

Индекс вязкости 1 и 2 образцов не соответствуют требованиям ГОСТ для моторного масла М-4з/10В₁.

Температура застывания - это температура, при которой масло практически полностью теряет текучесть (подвижность). Температура застывания масла указывает только на возможность перелить масло из канистры в картер двигателя, не прибегая к предварительному подогреву. Однозначной взаимосвязи температуры застывания масла с его пусковыми свойствами на холоде не существует.

Температура застывания 1 и 2 образцов не соответствуют требованиям ГОСТ 10541-78.

Температура вспышки. Этот показатель характеризует наличие в масле легкокипящих фракций, и, соответственно, связан с испаряемостью масла в процессе эксплуатации. У хороших масел температура вспышки должна быть выше 225°С. У недостаточно качественных масел маловязкие фракции быстро испаряются и выгорают, ведя к высокому расходу масла и ухудшению его низкотемпературных свойств.

Коррозионность (в г/м2) — способность смазочных материалов вызывать коррозию металлов.

Значение коррозионности 1ого образца выше, чем требуется по ГОСТу. Использование моторного масла с завышенным значением корозионности приведет к большему износу деталей двигателя.

Моющие свойства характеризуют способность масла очищать детали двигателя от различных лакообразных отложений, нагара и т. д. Эти свойства обеспечивают введением моющих присадок, содержащих поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые “отрывают” частички отложений от деталей и переносят их в масло. Чем выше моющие свойства, тем выше способность масла образовывать шлаковые отложения на поршнях, стенках цилиндра (это может привести к заклиниванию двигателя).

По содержанию моющих средств оба образца соответствуют ГОСТу.

Вывод: Кинематическая вязкость является важнейшей характеристикой моторного масла. Исходя из того, что вязкость 1го образца выше требуемой, то применять 1ый образец в двигателе нельзя.

Характеристики моторного масла 2ого образца не соответствуют ГОСТу по таким критериям, как индекс вязкости и температура застывания. Несоответствие этих показателей может привести к повышенному износу двигателя и плохому запуску при t=20°C. Использования этого масла на автомобиле УАЗ Patriot нежелательно.