Контрольні питання для самоперевірки і контролю підготовленості студентів до роботи

1. Що необхідно виконати при виявленні несправності ДВЗ (текти палива, масла і т.п.)?

2. Що необхідно виконати у випадку пожежі на працюючому двигуні?

3. Які вимоги пред'являються до автотракторних ДВЗ?

4. Що називається швидкісною характеристикою двигуна?

5. Які види швидкісних характеристик оцінюють двигун?

6. При яких умовах визначається зовнішня швидкісна характеристика?

7. При яких умовах визначається часткова швидкісна характеристика?

8. Які документи регламентують випробування ДВЗ по визначенню швидкісних характеристик?

9. По яких показниках оцінюють ДВЗ?

10. При яких умовах визначаються потужність нетто і брутто?

11. Що характеризує часткова швидкісна характеристика?

Матеріали, інструмент, пристосування, устаткування

1. Випробувальний стенд із динамометром постійного струму DS 736-4/V ПС.

2. Випробувальний двигун внутрішнього згоряння.

3. Барометр.

4. Термометр.

5. Психрометр.

6.4 Порядок виконання лабораторної роботи

При виконанні роботи необхідно виконати наступне:

6.4.1 Оглянути випробувальний стенд, перевірити комплектність, надійність закріплення його елементів, приєднання заземлення випробовуваного двигуна, захисних огороджень, кожухів.

6.4.2 Занести до протоколу необхідні зведення про характеристики двигуна й умовах проведення випробувань.

6.4.3 Здійснити запуск випробувального стенда DS 736-4/V. Для цього необхідно:

6.4.3.1 Подати напругу електричного струму в шафу керування стенда.

6.4.3.2 Включити рубильник у шафі керування стенда, при цьому на пульті керування і на шкалі моментовимірювача включиться підсвічування сигнальних ламп.

6.4.3.3 Вивести ручку регулятора обертання балансирного динамометра в крайнє ліве положення.

6.4.3.4 Натиснути на кнопку «Пуск». Відбудеться вмикання мотор-генератора, що подає електроживлення на балансирний динамометр. Про готовність роботи балансирного динамометра сигналізує червона світлова і звукова сигналізація.

6.4.3.5 Натиснути на кнопку «Ланцюг якоря-1» (зелена кнопка). Відбудеться вмикання балансирного динамометра і його вихідний вал почне обертатися.

6.4.3.6 Регулятором установити 800-1000 об/хв. (плавно і повільно).

6.4.3.7 Поворотом ключа запалювання по годинній стрільця здійснити запуск ДВЗ, прогріти його до сталого режиму роботи.

6.4.3.8 Створити балансирним динамометром максимальну для випробовуваного двигуна навантаження, при якому частота обертання буде мінімальної (при повній подачі палива, дросель відкритий).

6.4.3.9 Провести виміри частоти обертання колінчатого вала крутного моменту і витрати палива.

6.4.3.10 Частково зменшувати навантаження на двигун (розвантажуючи гальмо), щоб частота обертання підвищувалася на 200-300 об/хв і для кожного швидкісного режиму виміряти частоту обертання крутного момент і витрата палива. Результати вимірів занести до протоколу табл. 6.1.

6.4.3.11 Провести виміри при частковому відкритті дроселя. Для цього виконати дії пункту 6.4.3.8, 6.4.3.9, 6.4.3.10. Результати занести до протоколу табл. 6.1.

6.4.3.12 Забираючи подачу палива, регулятором установити 1000 об/хв.

6.4.3.13 Виключити запалювання ДВЗ.

6.4.3.14 Натисканням на кнопку «Ланцюг якоря-0» зробити відключення балансирного динамометра.

6.4.3.15 Натисканням на кнопку «Стоп» зупинити мотор-генератор.

6.4.3.16 Натисканням кнопки «Тотал-Стоп» відключити енергопостачання стенда і привести гальмову установку у вихідне положення.

6.4.4 Обробити результати іспитів і побудувати швидкісну характеристику двигуна (зовнішню і часткову).

6.5 Зміст звіту

У звіті за результатами роботи повинні бути приведені наступні дані:

- найменування роботи, ціль і задачі; короткі теоретичні зведення;

• результати випробувань і розрахунків (протокол випробувань );

• побудування швидкісної характеристика двигуна (зовнішня і часткова);

• висновки.

Література: [1], с.276-303; [2], с.229-248; [3], с.234-285; [4], с.21-44; [5], с.28-42; [6], с.165-173.