Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по ДМ 2ой модуль.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
6 Мб
Скачать
☆

19.Rivures. Classification des rivures

Заклепочное соединение используется наиболее часто для соединения листов проката.Заклепка представляет собой цилиндрический стержень с выштампованной закладной головкой из круглой калиброванной стали. Формы головок бывают: полукруглая, полу потайная, коническая. В процессе клепки на втором конце стержня формируется замыкающая головка. В предварительно подготовленные отверстия в деталях (пакете листов) вставляют заклепки. После производится осадка (клёпка) специальным инструментом второй замыкающей головки.Диаметр отверстия в детали немного больше, чем стержень заклепки.D= Отверстия в деталях продавливают или сверлят. Сверление менее производительно, но обеспечивает повышенную прочность.Начальная длина стержня заклепки должны быть достаточной для образования замыкающей головки-клепка.Длина опред. По формуле

Клепку могут выполнять холодным (для стальных заклепок диаметром до 10 мм и заклепок из латуни, меди и легких сплавов) или горячим способом.

Classification des rivures:Заклёпочные соединения делятся на:

  1. прочные (рассчитанные только на восприятие и передачу силовых нагрузок),

  2. плотные (герметичные) (обеспечивают герметичность конструкций в резервуарах с невысоким давлением),

  3. прочноплотные (восприятие силовых нагрузок и герметичность соединения).

В зависимости от взаимного положения заклеп.соед делятся:1. Соединение внахлестку2.Соединение встык с накладкой3. Двойное соед. встык с накладкойВ зависимости от количества рядов заклепок:1. однорядное соединение2. Двухрядное заклёпочное соединение3.зигзагообразное 4.параллельное соединение

7. Relations entre les forces. Conditions d'autofrienages et rendement

При рассмотрении сил в винтовой паре удобно резьбу развернуть по среднему диаметру в наклонную плоскость, а гайку заменить ползуном.Сила F между наклонной плоскостью и ползуном является результирующей нормальной силы и силы трения.Она наклонена по отношению у номральной плоскость на угол трения.Разделяется на 2 компонента: осевую силу Fa,которая приложена на систему винта и гайки и силу кручения Ft,которая приложена на гайку,когда ее ввиничвают.Из рисунка (а) следует =>Ft=Fa x tg(ψ+α) где ψ-угол наклона винтаОчевидно что крутящий момент Т в резьбе :Т=0,5d2Ft или T=0,5d2tg(ψ+α) Во время опускания полузнка по наклонной плоскости сила вращения равна(рис с) Ft=Fa tg(ψ+α) Когда Ft≥0 резьбя проявляет самоторможение. Состояние самоторможения резьбы математически определяется отношением: ψ≤α Во время подьема полузнка по наклонной плоскости движущая сила Ft выполняет работу Am=Ft ∏ d2 и работу полезного сопротивления Ar.u=Fa ∏ d2 tgψ. КПД η системы винта и гайки во время закручивания гайки η= η= Рассмотрим силы трения и их отношения между силами прямоугольной и треугольной резьб.Для упрощения вывода принимаем угол наклона резьбы 0.Сила трения для резьбы прямоуглоьной(рис b) Ff=f*Fa где f-коеф трения Сила трения для треугольной резьбы(рис d) Ff=f*Fn= где β-коеф уменьшения трения f’= Для треугольной резьбы β=60.Коеф трения f’=1,15f.Для трепецевидной резьбы β=30.Коеф трения f’=1,04f