Вид на наб. Карповки с Иоанновского переулка. Справа: Доходный дом м. Ф. Трифахина

Вид с Левашовского проспекта на школу N55 и доходный дом Эрлиха

Ул. Всеволода Вишневского

Ул. Профессора Попова. Слева дом Левинсона Е. А. в стиле конструктивизм (1931)

Обоснование использования территории

Район является соединяющим звеном между исторической и современной застройкой. Наличие здесь производственно-складской зоны с трудной транспортной и пешеходной доступностью (а главное проходимостью) и отсутствием благоустроенных набережных создало ощутимую границу между старым Петербургом и новым. С восточной стороны расположены объекты, построенные в конце 19-ого начале 20-ого века, построенные в стиле эклектика (с ориентацией на русскую и византийскую архитектуру), застройка плотная с частой сеткой улиц. В противоположность этому – западная и южная сторона, где характер среды уже явно не центрально-петербургский – здесь читается характер среды Крестовского острова и других новых районов дельты Невы. Здесь можно увидеть современные бизнес-центры и многоэтажные жилые дома высокого класса комфортности с панорамными видами на акваторию Невы. На мой взгляд, развитие таких «прибрежных» территорий должно вестись в тесной связи с водой, ведь Петербург - это город на воде, и реки всегда играли ведущую роль в формировании городских ансамблей.

Близость к центру Петербурга и в тоже время тесная связь с элитными жилыми районами Крестовского и Каменного островов делают берега Карповки идеальным местом для размещения здесь жилья высокого и среднего уровня комфортности. Этому способствуют отдаленность от загруженных транспортных магистралей, что в свою очередь ведет к улучшению экологии этой зоны, а также возможность создание здесь достойной инфраструктуры.

Также наличие реки привлечет потенциальных покупателей недвижимости, так как, во-первых это панорамные виды на реку из окон квартир, что всегда резко повышает статус жилья, а во-вторых – возможность иметь свой катер или яхту и швартовать их под окнами своей квартиры. Также северный берег реки Карповки, благодаря своей ориентации на юг и изгибу реки позволяет открыть дворы на реку и тем самым обеспечить доступ к речной панораме из большего числа квартир.

Также расположение участка по обе стороны реки создает возможность создать качественное, современное единое жилое пространство.

Жилье будет являтся доминирующей функцией этой зоны, но не единственной. Общественную функцию будут представлять большой торгово-развлекательный комплекс и небольшой бизнес центр

Строительство в Петроградском районе современного торгово-развлекательного комплекса с продуктовыми гипермаркетами играет важнейшую роль. В районе нет ни одного продуктового гипермаркета

Кинотеатры Петроградского района:

1. Мираж Синема

Санкт-Петербург, П.С., Большой просп., 35

2. Киноцентр Jam Hall

Санкт-Петербург, Каменноостровский просп., 42

Торговые комплексы:

Торговый комплекс, Большой проспект П.С., 58

Супермаркеты:

1. Супер Бабилон

Санкт-Петербург, Малый просп., 54/56

2. Метрика

Санкт-Петербург, Чкаловский просп., 15

На мой взляд строительство бизнес-центров целесообразно и выгодно только на важнейших магистралях , таких как: Невский проспект, Московский проспект и Пулковское шоссе. В общем в местах с хорошей транспортной доступностью, большим транспортным и людским транзитом. Выбранная территория такой не является и поэтому создание здесь большого района с деловой застройкой считаю нецелесообразным.

Бизнес-центры в радиусе 500м:

1. Бизнес-центр Воронцовъ. 197110, Санкт-Петербург, ул. Барочная, 10, литера А, корп.1

2. Бизнес-центр Мидель. 197110, Санкт-Петербург, Левашовский просп., 13, 209

3. Бизнес-центр Песочная Набережная. 197110, Санкт-Петербург, наб. Песочная, 42, литера А

4. Бизнес-центр Левашовский. 197110, Санкт-Петербург, Левашовский просп., 12, литера А

5. Бизнес-центр Резон. 197136, Санкт-Петербург, ул. Всеволода Вишневского, 12

6. Сенатор. 197022, Санкт-Петербург, П.С., Малый просп., 87

7. Ленинградский Дворец Молодежи. 197376, Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 47

8. Сенатор.197022, Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 37

9. Деловой центр Каменоостровский. 197022, Санкт-Петербург, Каменноостровский просп., 40

10. Бизнес-центр Гатчинская 22. 197136, Санкт-Петербург, ул. Гатчинская, 22, литера А

11. БЦ Чкаловский. 197110, Санкт-Петербург, ул. Зеленина Б., 8, корп.2

Исходя из того что на данной территории будет построено большое количество жилых зданий и соответственно население территории вырастет и люди будут нуждаться в рабочих местах, размещение здесь небольшого бизнес-центра требуется. Строительство большого делового района на этой территории нецелесообразно не только потому что транспортная ситуация не распологает к притоку сюда большого количества людей, но и потому что очень высока конкуренция, что отчетливо прослеживается даже по количеству бизнес-центров в радиусе 500 метров

Средние образовательные учереждения:

1. № 56, гимназия. Каменноостровский проспект, 42б

2. № 55, школа. Левашовский проспект, 5а

3. № 56, гимназия. Чкаловский проспект, 35

4. № 56, гимназия. Пудожская улица, 4б

5. № 51, школа. Чкаловский проспект, 22

Схема с указанием радиусов обслуживания средних общеобразовательных школ

На основании этого следует, что необходимо создание новой общеобразовательной школы в северном районе реконструируемой территории, которая охватила бы не только школьников, проживающих в новых жилых комплексах, но и школьников, проживающих к северу от улицы профессора Попова. Также требуется реконструкция школы номер 55 по адресу Левашовский проспект, 5а, т.к. она не соответствует современным нормам, предъявляемым к такому типу сооружений.

Спортивная площадка находится непосредственно на красной линии застройки Газовой улицы

Дошкольные образовательные учреждения:

1. Детский сад № 70. 197022, Санкт-Петербург, ул. Грота, 2

2. Детский сад № 15. 197022, Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 33, литера А

3. Детский сад № 90. 197022, Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 31а

4. Детский сад № 39. 197022, Санкт-Петербург, ул. Ординарная, 19

5. Детский сад № 62. 197136, Санкт-Петербург, ул. Бармалеева, 30, литера А

6. Детский сад № 64. 197136, Санкт-Петербург, ул. Бармалеева, 29

7. Детский сад № 69. 197110, Санкт-Петербург, Левашовский просп., 16, литера А

На основании схемы можно судить о том, что потребуется создание отдельных детских дошкольных образовательных учреждений для обслуживания жителей нового микрорайона

Схема с указанием радиусов обслуживания Дошкольных образовательных учреждений

Транспорт и экология

Как видно на схеме рассматриваемая территория не является транзитной в транспортном отношении. Основными магистралями являются Левашовский проспект и Каменноостровский проспект. При их помощи осуществляется связь острова с остальными частями города. Поэтому именно на Левашовском проспекте планируется размещение торгово-развлекательной зоны. А остальная часть к югу от Левашовского проспекта, благодаря редкой сетке улиц и не загруженности автомобильным движением становится идеальным местом для размещения жилья.

Автомобильное движение по набережным реки Карповки на данной территории сейчас почти полностью отсутствует, это дает возможность ликвидировать транзит через территорию. Тем самым создается возможность ликвидировать движение вдоль Иоанновского монастыря и создать там пешеходную зону на которую будут раскрыты дворы жилых комплексов повышенной комфортности.

Экология зоны также способствует созданию здесь жилых комплексов повышенной комфортности. Застройка к востоку от территории сильно разрежена и это будет способствовать проветриванию территории морским воздухом, т.к. преобладающее направление ветра – западное. К западу от территории нет вредных производств, а есть только большие озелененные пространства Крестовского острова. Отсутствие транзита автотранспорта через территорию, а также ликвидация производства также благоприятно повлияют на экологию данного микрорайона.

Также в округе есть три сквера: на Вяземском переулке и два сквера на Левашовском проспекте (один непосредственно на территории микрорайона).

Современная концепция развития острова включает вывод с островной территории неработающих промышленных предприятий и застройкой острова жильем элитного и комфортного класса, а также коммерческой недвижимостью.

Чуть больше трети территории острова занимают зеленые насаждения (34.4%). Экологическая обстановка в Петроградском районе считается благоприятной для постоянного проживания. Исключением являются территории, расположенные к юго-востоку от стадиона «Динамо», в районе пересечения проспектов Каменноостровского и Большого, вдоль проспекта Медиков и вокруг улицы Профессора Попова, где превышены допустимые показатели воздушного загрязнения.

Композиционная структура

На данный момент в сложившейся застройке композиционная структура не выявляется. Но на основе ландшафтной и архитектурной ситуации можно сказать, что основной образующей всей композиции станет река Карповка и ее выгиб в южную сторону, который будет поддержан архитектурно. Основным узлом этой композиции станет пересечение наб. Карповки с Газовой улицей, которая является связью центра микрорайона с транзитной магистралью Левашовский проспект. Также большую роль для восприятия этого композиционного узла будет играть ансамбль вдоль Газовой улицы.

Другими композиционными акцентами территории будут являтся: реконструированный газгольдер и общественное пространство с ТРК перед ним; Иоанновский монастырь; а также ансамбль восстановленной церкви св. Алексия и доходного дома Б. Я. Купермана, выполненных в неорусском стиле.

2. АНАЛОГИ

1. Район Стокгольма Hammarby Sjöstad

Девелоперы: Skanska, Family Housing, Swedish Housing, HSB, SKB и Boratt и др.

Архитекторы: Nyrens, Equator, Erseus Arkitekter и др.

Общая площадь территории: 200 гектаров, из которых 40 гектаров приходится на воду

Площадь объектов коммерческой недвижимости: 290 000 м²

Начало работы над проектом: 1990 год

Строительство района Hammarby Sjоstad осуществляется на юге Стокгольма, где некогда развивалось индустриальное производство. Участок размещается с южной стороны озера Хаммарби (Hammarby), которое естественным образом создало границы центра Стокгольма. Реализация проекта Hammarby Sjоstad направлена на расширение города за пределы озера и создание

В проекте принимает участие консорциум из более 30 девелоперов и архитекторов, работу которых контролируют городские власти. Ключевыми девелоперами Hammarby Sjоstad являются Skanska, Family Housing, Swedish Housing, HSB, SKB и Borаtt. Архитектурные бюро, принимающие участие в реализации проекта, – Nyrens, Equator, Erseus Arkitekter и др.

Процесс разработки проекта проходит под руководством городских властей, принимающих участие в каждой стадии проекта: от разработки генерального плана до строительства. Следует отметить, что город выступает собственником большей части земли в Hammarby Sjоstad.

Процесс проектирования начался с разработки генерального плана застройки территории

План проекта был разработан Бюро Планирования Стокгольма. В новом районе появится 10 800 квартир и 290 000 м² коммерческих площадей. Количество жителей района составит около 24 000 человек. По состоянию на II квартал 2010 года проект реализован практически на 50%, завершение строительных работ предполагается к 2015 году.

Несмотря на то, что Hammarby Sjоstad находится за пределами центра города в традиционном его понимании, архитектурная концепция нового района была преднамеренно разработана как городская, а не пригородная, и соответствует стандартным параметрам центра Стокгольма по ширине улиц (18 метров), размерам кварталов (70х100 метров) и плотности застройки.

Приземистые, футуристичные дома с увеличенной площадью остекления, парящие над камышом пешеходные дорожки, водные каналы и изящные мосты, зелень, отсутсвие трафика и солнечные батареи на крышах — авторы Hammarby Sjöstad создали поистине выдающийся образец гуманистического хай-тека в архитектуре.

Идея построить эко-квартал на месте заброшенной промзоны возникла благодаря заявке на проведение Олимпийских Игр 2004 года. По результатам голосования Швеция уступила Греции, но самые серьезные намерения воплотить проект в жизнь остались.

Коммунальная система Hammarby перерабатывает весь мусор, который жители скидывают в специальные пневмоприемники в своих подъездах. Остатки пищи выбрасывают в специальных пакетах из кукурузного крахмала. Потом всё это переработают в биотопливо: мусор сжигается для получения электроэнергии и отопления района. Вода очищается для повторного цикла. А на крышах домов установлены солнечные батареи.

Эко-модель Hammarby Sjöstad требует от жителей высокой самоорганизации. В прачечную надо записываться заранее, большинство домашней утвари хранится в специальных общих помещениях, а на табличках у каждого подъезда отмечается, сколько человек в этом месяце выбросили мусор не в тот приемник.

Утилизация и переработка мусора включает в себя:

- сортировку отходов на разные виды сырья (органические  бытовые отходы, твердые отходы - пластик, бумага, стекло и т.д);

- транспортировка отходов из здания осуществляется вакуумным способом, по подземному коллектору;

- переработка и вторичное использование твердых отходов;

- переработка органических отходов;

- тепло, полученное от сжигания горючих отходов, возвращается в отопительную систему зданий.

Вода и канализация.

Водопроводная система включает использование экономичных санитарных приборов, что существенно сокращает расход питьевой воды.

Ступенчатая обработка канализационных сточных вод позволяет получить тепло, которое используется в системе централизованного отопления, очищенную воду и органический компост.

 Источники энергии.

В качестве возобновляемых источников энергии  используются солнечные батареи, биогаз - с канализационных очистных сооружений и тепло - с завода по сжиганию мусора .

 Транспорт.

Удобство и доступность  общественного электротранспорта (трамвай) и оборудованные дорожки для велосипедов позволяют существенно сократить использование личного автотранспорта.

 Строительные материалы.

В качестве основных строительных материалов для зданий и сооружений используются  камень, стекло и дерево.

Источники электромагнитного излучения. 

Линии электромагнитных передач проходят в подземных коллекторах.

Целевое использование климатических условий.

Расположение балконов и витринных окон, с учетом солнечной стороны , позволяет максимально использовать естественное освещение.

Дождевые стоки.

Дождевые стоки проходят очистку и сбрасываются в море.

 Фонтан.

Система фильтров и насосов позволяет повторно использовать воду.

 Уличное освещение.

Освещение внутриквартальных улиц специальными конструкциями ламп (подвешенные лампы, оснащенные колпаком и лампы – стояки) позволяет максимально осветить дорогу, не создавая "ярких" помех в жилых помещениях в ночное время.

 Модель городского района Хаммарбю Шестад в Стокгольме является примером современного подхода к "зеленому" строительству, как способу гармоничного сосуществования человека и природы.

2. Хельсинки. район Arabianranta

Ф ормирование зеленых коридоров, идущих к воде, и берегового парка. Этому району дала название знаменитая на всю Европу керамическая фабрика Arabia, в бывших корпусах которой располагаются нынче и магазины, и университет искусства и дизайна, о котором чуть позже, и прочие непроизводственные заведения. Оставшиеся постройки, в полном соответствии с лофт-движением, переосмыслены в современный жилой район.