5. Расчет технологических показателей работы причала

Цель работы:

освоение методики расчета основных показателей работы схемы механизации: пропускной способности причала, пропускной способности грузовых фронтов обработки вагонов, пропускной способности склада.

Исходные данные:

Расчетные показатели работы причала – работа1; состав оборудования схемы механизации – работа 2; производительность оборудования по вариантам перегрузки – работа3; механовооруженность причала и выполнение перегрузки расчетного грузооборота – работа 4.

5.1. Пропускная способность причала

Пропускная способность причального фронта при использовании универсальных схем механизации:

,

где - фактическая загрузка расчетного судна;

- время занятости причала в процессе обработки судна;

- затраты времени на выполнение операций повторной перевалки оборудованием причального фронта:

,

где - доля грузооборота, перерабатываемая фронтальной машиной с повторной перевалкой.

- производительность фронтальной перегрузочной установки при выполнении операций повторной перевалки по вариантам склад-вагон при разгрузке судна.

Коэффициент резерва пропускной способности, характеризующий возможность причала освоить расчетный грузооборот вычисляют по следующей формуле:

.

Далее проверяется выполнение условия:

, условие выполняется.

Достаточность полученного коэффициента резерва пропускной способности проверяется по значению коэффициента относительной занятости причала:

,

где - среднесуточный грузооборот причала;

- нормативное значение коэффициента относительной занятости причала, зависит от соотношения стоимости причала и строительной стоимости расчетного судна.

Тогда:

условие выполняется.

При выполнении обоих условий пропускную способность увеличивать не надо, количество фронтальных установок остается прежнее.

5.2. Пропускная способность грузовых фронтов обработки железнодорожных вагонов

Грузовая обработка железнодорожных вагонов может производиться как на фронте, так и в тылу установками тылового фронта.

При этом должно выдерживаться условие:

,

где - суммарная величина пропускных способностей грузовых фронтов обработки вагонов.

Для определения предварительно вычисляется:

1. Средневзвешенная производительность машин тылового фронта, т/ч:

,

где - производительность тыловой машины по варианту склад - склад для причала разгрузки судов;

- производительность тыловой машины по варианту по варианту склад – вагон.

2. Пропускная способность тылового грузового фронта:

.

3. Пропускная способность обработки вагонов на причальном грузовом фронте:

.

Тогда суммарная величина пропускных способностей грузовых фронтов обработки вагонов, будет равна:

условие выполняется.

5.3. Пропускная способность склада

Пропускная способность склада определяется его фактической вместимость и сроком хранения груза:

,

где - суммарная вместимость складских помещений;

суток – норматив продолжительности хранения груза на складе для порта прибытия.

Пропускная способность склада не должна ограничивать пропускную способность причального фронта:

,

,тогда

условие выполняется.