- •Передмова
- •Основні положення програми Курс навчальної дисципліни «Транспортні системи гірничих підприємств» призначено для студентів напряму підготовки 050301 Гірництво
- •1. Вимірювання фізичних величин
- •1.1. Фізичні величини
- •2. Завдання вимірювань
- •3. Типи помилок
- •4. Деякі відомості по теорії ймовірності і випадкових помилок
- •5. Порядок обробки результатів вимірювань
- •2. Загальна організація
- •3. Теорія
- •6. Правила округлення і точність обчислень
- •4. Експеримент
- •5. Форма звітності
- •6. Висновки
- •7. Контрольні питання
- •Фрагмент програми і результати обчислень на еом
- •Список рекомендованої літератури
- •49027, М. Дніпропетровськ-27, просп. К. Маркса, 19.
4. Експеримент
Задачею експерименту є визначення натягнень в набігаючій і збігаючій гілках стрічка конвеєра у момент зриву зчеплення (зупинка барабана) за різних умов: стрічка і барабан сухі, стрічка і барабан вологі. Експеримент проводиться на спеціальному стенді (рис. 4.1), який являє собою короткий стрічковий конвеєр, оснащений пристосуванням 1 (стрічкове гальмо) для гальмування кінцевого барабана 2 і динамометрів D1 і D2, закріплених на важелях 3 і 4, для вимірювання зусиль P1 і P2.
Для проведення досліду необхідно мати метрову металеву лінійку, шнур, завдовжки 1 м, для вимірювання довжини кола барабана, відро з водою і ківш. Перед початком досліду з числа студентів викладач призначає:
– оператора, який здійснює гальмування барабана і у момент його зупинки подає команду "Відлік":
– двох спостерігачів, що знімають показання динамометрів D1 і D2, у момент подачі команди;
– відповідального за дотриманням правил техніки безпеки при проведенні експерименту і що подає команду "Стоп" при їх порушенні.
Викладач проводить запуск і зупинку конвеєра для виробництва вимірів. Кількість вимірів для кожного стану стрічки і барабана повинна бути не менше 10.
Після вимірів довжин плечей сил l1, l2, h, кута обхвату барабана стрічкою α, довжини кола барабана, студенти приступають до обробки даних експерименту і обчислення коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
Обробку даних проводять із застосуванням методів математичної статистики і знаходженням дисперсії дискретної величини і среднеквадратического відхилення.
У
висновках указується, за яких умов
коефіцієнт тертя стрічки об барабан і
тяговий фактор
мають більше значення, за інших рівних
умов, а так само наголошуються методи
підвищення тягової здатності приводу
стрічкового конвеєра.
5. Форма звітності
Звіт по роботі повинен містити:
Розрахункові схеми і формули для визначення коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
Схему і опис стенду.
Результати дослідів, зведені таблицю 4.1.
Розрахунки коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
Висновки за результатами експерименту.
6. Висновки
У висновках освітити результати проведеного дослідження.
7. Контрольні питання
1. Які допущення приймають при використанні формули Ейлера?
2. Що таке тяговий фактор приводу стрічкового конвеєра?
3. Яким методом визначають коефіцієнт тертя стрічки об барабан?
4. У якому режимі працює привід конвеєра, якщо > ; < ; = ?
5. Методи підвищення коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
6. Чи впливає натягнення стрічки на коефіцієнт тертя?
7. Чи зміниться коефіцієнт тертя стрічки об барабан при зміні кута транспортування?
8. Написати формулу Ейлера і пояснити, для яких умов вона може застосовуватися.
9. Навести схему, опис стенду для вимірювання коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
10. Чи впливає діаметр барабан на тяговий фактор приводу стрічкового конвеєра?
11. Перерахувати фактори, що впливають на величину коефіцієнта тертя стрічки об барабан.
12. Чи має місце пробуксовка барабана відносно стрічки, якщо тяговий фактор рівний 5, а відношення натягнень в точці набігання і точці збігання рівне 8?
13. Яким чином впливає навколишнє середовище на тягову здатність приводу стрічкового конвеєра?
Таблиця 4.1.
№ п/п |
Стан стрічки |
D1, Н |
D2, Н |
l1, м |
l2, м |
H м |
R, м |
α, рад |
f |
f ср |
σ |
KV |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
Суха, чиста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
Волога, чиста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
