- •Г. Санкт-Петербург, 2002 г.
- •13 Февраля
- •6. Вводим относительные переменные.
- •Порядок работы регулятора
- •Регулятор давления воздуха
- •Регулятор давления (расхода) топлива танкера «София»
- •Система автоматизации котла типа «Монарх»
- •Регулятор давления топлива перед форсунками
- •Р Лекция 27 марта 2002 г. Егулятор температуры топлива
- •Регулятор давления воздуха турбоходов
- •Система регулирования уровня воды в барабане котла
- •Технология работы системы «Монарх»
- •Автоматизация утилизационного котла и совместная работа ук и вк
- •Средства автоматизации
- •Блок-схема
- •§ Системы регулирования вязкости тяжелых топлив
- •Уравнение динамики системы охлаждения двигателя.
- •4. Подстановка в первое уравнение.
- •5. Ввод относительных переменных.
- •II. Холодильник емкость «а».
- •Микропроцессорные регуляторы
- •Функциональная блок-схема микропроцессорного контроллера.
- •Принцип работы
- •Статическая характеристика регулятора.
- •Автоматизация воздушного компрессора
- •Интегрированная система комплексной автоматизации
Микропроцессорные регуляторы
Сыромятников стр. 196
Стали применятся с 1985 года.
Фирма АББ.
Selma–2 – система комплексной автоматизации.
AS-21 – один блок (микропроцессорный регулятор охлаждения всех контуров)
С-20→NC – последнее
NAF ECA-30 (DieselSim)
Реализуются микропроцессорным контроллером
Применение:
регулирование температурного режима (контуры забортной и пресной воды)
на танкерах с большим котлом (поддержание давления пара)
для поддержания уровня воды в котле
для поддержания частоты вращения.
С 1997 года США сняли с производства гидромеханические регуляторы Вудвард и наладили производство микропроцессорных регуляторов частоты вращения.
Технические характеристики NAF ECA-30:
закон регулирования – ПИ(Д)
U= 220, 28 В в зависимости от заказа
потребление мощности очень маленькое < 20Ватт
входные сигналы определяются уровнем номинала 0-20 В (или 0-5 В)
входное сопротивление 250 Ом.
Пример: Uвх=20В, Rвх=200Ом, Imax=0,1А, затем подбирается кабель, исполнительный механизм и т.д.
6. коэффициент усиления ку=0,2-40=Uвых/Uвх
в
настроечном органе имеется масштабирующий
элемент настройки ку:
7. время
интегрирования 1,5-1500 секунд =
8. время дифференцирования Тд=0-400 секунд
- закон регулирования.
Функциональная блок-схема микропроцессорного контроллера.
Многоканальный модулятор – на входе сигнал I(t) или U(t) необходимо преобразовать (смодулировать) в цифровой. Позволяет подключить к следующему блоку датчик, задатчик, кR, Tu, TД (это все напряжение).
АЦП – аналого-цифровой преобразователь. Позволяет сигнал по амплитуде преобразовать в двоичный восьмирядный код.
МП – микропроцессор. Осуществляет вычисление над входным сигналом, под действием программы, заложенной постоянным запоминающим устройством с помощью логических элементов (и, или).
ПЗУ – постоянное запоминающее устройство. ППЗУ – перепрограммируемое постоянное запоминающее устройство. Хранит программу (2 вида: операционная система (программа) – проверяет исправность всех элементов контроллера и сообщает о неисправности, запускает программу прикладную, которая начинает работать с нуля. Прикладная программа хранит программу в виде ПИД-закона).
ОЗУ – оперативное запоминающее устройство – это устройство, хранящее промежуточные сигналы управления, хранит их до тех пор, пока включено питание. Он как транзистор.
ЦАП – цифроаналоговый преобразователь. Преобразует двоичный сигнал в напряжение, которое идёт на электродвигатель или потенциометр.
Принцип работы
Особенности работы:
При включении, питания на микропроцессор (U=28V) подается от вторичного источника питания (от адаптера). Если предусматривается питание от 220В, то адаптер включается в блок МП-регулятор. Основная программа (операционная система) проверяет исправность датчика, ИМ, МП, ОЗУ, ПЗУ собственно и др.
И в случае исправности переходим к запуску прикладной программы. В случае неисправности – дает сигнал светодиод. Прикладная программа считывает при помощи микропроцессора сигнал от датчика и скачивает его в буфер на временное хранение, затем обращается к задатчику уровня регулируемой величины, передавая эту информацию в буфер обратно, для хранения. А так же обращается ко всем настроечным органам (Кр, Ти, Тд) и через модулятор отправляет в ОЗУ. При помощи прикладной программы в ОЗУ производится вычисление упр. воздействия в соответствии с законом ПИД регулятора и посылает его в буфер выходного сигнала. Этот код хранится в буфере. В буфере сигнал преобразуется в аналоговый (цифровой, двухпозиционный) сигнал и передается на управляющее устройство СМ (если СМ – электрический, то управляющее устройство – магнитный пускатель; если СМ – пневматический, то сигнал – электрический аналоговый, передается в преобразователь сигнала в пневматический сигнал).
В случае интегрированного ИМ, на него устанавливается датчик положения РО, который в виде ОС может быть подключен к микропроцессору. Микропроцессор обеспечивает вычисление под действием прикладной программы, которая составляется на основе алгоритма обработки информации.
Алгоритм – логическая последовательность вычисления управляющего воздействия по закону ПИД в упрощенном виде. Разработка прикладной программы осуществляется в последовательности следующих действий:
Шаг 1: обращение к датчику;
Шаг 2: выполнение простейших вычислений;
Шаг 3: все операции производятся в течении машинного времени (0,001 сек) и передаются в ОЗУ, откуда – в буфер выходного сигнала. Обновление входных и выходных сигналов в буферах осуществляется с частотой иной, нежели частота генератора микропроцессора. Цикл обновления происходит с частотой в 10 раз выше частоты постоянной времени СМ. Цикл обновления в буферах предназначен для работы регулятора в реальном времени и создает иллюзию работы регулятора как пневмо- или гидромеханический регулятор.
Внешний вид блока МП NAF-30
DGS – 8800
Обеспечивает регулирование частоты вращения в системе ДАУ модели AutoChief – 4-7.
Закон регулирования – ПИД с Кусиления = Varia.
зона АВ – быстрое воздействие на РО для быстрого сброса отклонения регулируемой величины;
зона ВС – малый Ку, высокая неравномерность, исключающая автоколебания;
зона CD – мертвая зона.
•регулятор обеспечивает контроль за нагрузкой двигателя и обеспечивает защиту от перегрузки.
•бездымное горение
•управление движением рейки
•полный ход двигателя программным устройством обеспечивается от среднего хода до полного обеспечивает защиту от тепловой нагрузки
•выходное устройство – пневматический АсТuаtоr (СМ+позиционер), который преобразует рассчитанное положение рейки в фактическое положение рейки.
Потребляет U=28V при N незначительная
Пневмоэнергия 8 бар с незначительным расходом.
Маломощный шаговый электродвигатель приводит в движение рейку модернизированных топливных насосов.
Адаптивный фильтр – устраняет помехи и самоприспосабливается к определенному диапазону частоты вращения двигателя
ЧЭ (2шт.) выполняют две функции: 1. повышение надежности. При отказе одного включается другой. 2. Его задача определить направление частоты вращения.
ДУ – диффиринциальный усилитель.
В некоторых регуляторах используется принцип заполнения интервалов между импульсами генератора. В этом случае упрощается ДУ.
Общий состав регулятора.
источник питания (вторичный).
блок корпуса регулятора DGU-8800.
блок (плата) актюатора.
датчик частоты вращения (импульсный).
датчик давления продувочного воздуха.
датчик положения топливной рейки.
Принцип измерения частоты вращения – подсчет количества импульсов генератора. Которые заполняют интервалы между импульсами от датчика.
Отказы, прежде всего, возникают у датчика, актюатора и у вторичного источника питания.
Актюатор – это поршневой сервомотор.
-
на участке АВ
-
на участке ВС
- с учетом нечувствительности
(см. рис. ниже)
- число назначенное проектировщиком, которое необходимо для компенсации отклонения.
