- •Введение
- •2. Перечень практических занятий
- •3. Содержание практических занятий
- •3.1.Практическое занятие № 1
- •Индикация расположена вокруг ико в следующем порядке:
- •3.2.5. Приложения к практическому занятию №3 прложение №1
- •Приложение 2:
- •G zone / clear – установка охранной зоны guard alarm -установка и отказ алармов по охранной зоне
- •Сu,tm reset- установка азимутальной шкалы с нулевым отсчетом в режиме
- •E, auto plot menu- вывод на экран меню электронной прокладки
- •Past positions- предыдущие позиции целей
- •Qpsk ( Quaternary Phase-Shift Keying)- фазовая манипуляция с четвертичными
- •Relative motion display –режим относительного движения
- •Target based speed – вывод на дисплей скорости судна
- •Trial manoeuver- пробный маневр
- •Ura (User Range Accuracy) –точность измерения дальности
- •Utc (Universal Coordinated Time ) – координированное всемирное время
- •4. Функциональные и технические требования, предъявляемые к морским навигаторам.
- •11. В чем, по Вашему мнению, состоит принципиальная разница между gps приемником и gps навигатором?
- •6 Практическая работа с gps навигатором gp-70 фирмы furuno
- •- Выполнить практические операции по вводу в навигатор контролируемых
- •3.7.Практическое занятие №4
- •Технические характеристики. Технические характеристики станции аис представлены в таблице 7.1:
- •.2.2.Общее описание.
- •.2.3.Состав станции аис:
- •.2.4.Функции aис. Аис выполняет следующие функции:
- •Прием дифференциальных поправок гнсс по каналу аис
- •Приемник tdma аис.
- •Приемник dsc.
- •Передатчик.
- •Антенный переключатель.
- •Внутренний приемник gnss.
- •Установка аис относительно гирокомпаса
- •.2.6.Работа с пуо.
- •Включение режима настройки станции аис. Траспондер может находится в одном из двух режимов:
- •Станция аис запросит подтверждение. Нажмите «Yes».
- •Восстановление утраченного пароля
- •Настройка назначения и основных параметров станции аис.
- •Настройка дополнительных параметров.
- •Расстояния задаются в метрах, максимальные значения приведены в таблице:
- •Настройка аварийных сообщений
- •Настройка последовательных интерфейсов.
- •Настройка dgnss.
- •Работа с пуо.
- •Главное меню рабочего режима.
- •Контроль навигационной информации.
- •Контроль и ввод статических и маршрутных данных.
- •Управление используемыми радиочастотами.
- •Настройка канала dsc.
- •Управление запросами дальней связи.
- •Просмотр навигационной обстановки.
- •Прием и передача текстовых сообщений, относящихся к безопасности плавания.
- •Контроль аварийных и информационных сообщений
- •Интерфейсы для приема данных от сенсоров.
Сu,tm reset- установка азимутальной шкалы с нулевым отсчетом в режиме
Course-up вверху; перенос в режиме истинного движения
TRUE MOTION центра развертки на 50% расстояния назад
COURSE-UP (CRS UP) - режим ориентации по гирокомпасному курсу
D
DATA ARPA - данные САРП
DELETE - удаление
DELAY - задержка
DTG - расстояние, которое следует пройти до путевой точки
DIGIT BUTTONS- цифровые кнопки, символы захваченных целей,
ввод цифровых данных
DISPLAY BRILL - установка яркости дисплея
E
E, auto plot menu- вывод на экран меню электронной прокладки
(ручной режим) или меню автоматической электронной прокладки
EBL - электронный визир измерения пеленга
EBL/DATA -перемещение EBL для ввода данных
EBL OFF/SET - смещение/возврат начала электронного визира
ECHO TRAILS -показ следов послесвечения
ECHO REF - используется при оснащении РЛС функциями САРП
EDIT - редактирование
ENTER - подтверждение ввода функций меню
EPA - система электронной прокладки курса
ERBL - электронный кружок на линии визира
F
FLL - система автоматической подстройки частоты
G
GAIN - регулировка уровня усиления
G zone / clear – установка охранной зоны guard alarm -установка и отказ алармов по охранной зоне
H
HM OFF - выключение отметки курса ( HEADING MARKER) с экрана
HEADING - направление
HEAD-UP - ориентация изображения по собственному курсу судна
( по ДП )
HISTORY - показ точек траекторий , пройденных захваченными целями
I
INDEX LINE - показ/отказ от показа индексных линий на экране
INT REJECT - уменьшение интерференциальных помех от других РЛС
K
L
LP - длинный импульс
LOW GAIN - слабое усиление
M
MAN/AFC - ручная или автоматическая подстройка частоты
MASTER - ведущий
MVR TIME - время маневра
MAX VIEW - максимальный обзор
MODE -выбор режимов отображения
MMSI -морская подвижная служба
MANUAL - скорость оценённая на “глазок”
MENU - клавиша вызывает первое из серии возможных меню
которое называется главным MAIN
MP - импульс средней длительности
N
NAV MENU - вывод на экран навигационного меню (при наличии
видеоплоттера)
NORTN-UP - ориентация изображения по меридиану
O
OFF CENTER - смещение центра развёртки
ORIGIN MARK- показ/отказ от показа на экране особых меток электронной
прокладки
