- •Введение
- •2. Перечень практических занятий
- •3. Содержание практических занятий
- •3.1.Практическое занятие № 1
- •Индикация расположена вокруг ико в следующем порядке:
- •3.2.5. Приложения к практическому занятию №3 прложение №1
- •Приложение 2:
- •G zone / clear – установка охранной зоны guard alarm -установка и отказ алармов по охранной зоне
- •Сu,tm reset- установка азимутальной шкалы с нулевым отсчетом в режиме
- •E, auto plot menu- вывод на экран меню электронной прокладки
- •Past positions- предыдущие позиции целей
- •Qpsk ( Quaternary Phase-Shift Keying)- фазовая манипуляция с четвертичными
- •Relative motion display –режим относительного движения
- •Target based speed – вывод на дисплей скорости судна
- •Trial manoeuver- пробный маневр
- •Ura (User Range Accuracy) –точность измерения дальности
- •Utc (Universal Coordinated Time ) – координированное всемирное время
- •4. Функциональные и технические требования, предъявляемые к морским навигаторам.
- •11. В чем, по Вашему мнению, состоит принципиальная разница между gps приемником и gps навигатором?
- •6 Практическая работа с gps навигатором gp-70 фирмы furuno
- •- Выполнить практические операции по вводу в навигатор контролируемых
- •3.7.Практическое занятие №4
- •Технические характеристики. Технические характеристики станции аис представлены в таблице 7.1:
- •.2.2.Общее описание.
- •.2.3.Состав станции аис:
- •.2.4.Функции aис. Аис выполняет следующие функции:
- •Прием дифференциальных поправок гнсс по каналу аис
- •Приемник tdma аис.
- •Приемник dsc.
- •Передатчик.
- •Антенный переключатель.
- •Внутренний приемник gnss.
- •Установка аис относительно гирокомпаса
- •.2.6.Работа с пуо.
- •Включение режима настройки станции аис. Траспондер может находится в одном из двух режимов:
- •Станция аис запросит подтверждение. Нажмите «Yes».
- •Восстановление утраченного пароля
- •Настройка назначения и основных параметров станции аис.
- •Настройка дополнительных параметров.
- •Расстояния задаются в метрах, максимальные значения приведены в таблице:
- •Настройка аварийных сообщений
- •Настройка последовательных интерфейсов.
- •Настройка dgnss.
- •Работа с пуо.
- •Главное меню рабочего режима.
- •Контроль навигационной информации.
- •Контроль и ввод статических и маршрутных данных.
- •Управление используемыми радиочастотами.
- •Настройка канала dsc.
- •Управление запросами дальней связи.
- •Просмотр навигационной обстановки.
- •Прием и передача текстовых сообщений, относящихся к безопасности плавания.
- •Контроль аварийных и информационных сообщений
- •Интерфейсы для приема данных от сенсоров.
Past positions- предыдущие позиции целей
PI - параллельные индексные линии
PLOT / SELECT - включение символа захвата цели на экране для
радиолокационной прокладки
PULSE/ ST BY - включение режима излучения
Q
Qpsk ( Quaternary Phase-Shift Keying)- фазовая манипуляция с четвертичными
(фазовыми) сигналами
R
RADAR MENU - вывод на радар экранного меню
RAIN - при A/C MANUEL для подавления помех от дождя
RANGE - выбор шкалы дальности
RANGE -расстояние до цели, диапазон
REL -относительный
Relative motion display –режим относительного движения
REMOVE LINE -удаление линии
RINGS - неподвижные кольца дальности
S
SART -транспондер поиска и спасения
SEA - при выборе A/C MANUAL для подавления помех от
морского волнения
SERIAI LOG - серийный лаг или относительный лаг
SLAVE - ведомый
ST- BY/TX - переключение между режимами STAND-BY и включением
-передатчика. Когда передатчик включён, антенна начинает
вращаться и приходящие эхо-сигналы появляются
на ИКО.
SOG - скорость относительно грунта
STW - скорость перемещения в воде, ручной режим скорости
STW/SOG -абсолютная скорость цели /относительная скорость цели
SL (Stern Line) - кормовая линия
SP - короткий импульс
SPEED - ввод скорости собственного судна
STAB/UNSTAB - переключение ориентации изображения
T
TARGET - идентификационный номер/ имя цели
Target based speed – вывод на дисплей скорости судна
TARGET ID - идентификатор цели
TARGET DATA - вывод на дисплей данных по элементам движения
- захваченных целей
TBRG - истинный пеленг на путевую точку от собственного
судна
TCO - курс цели
TCPA - время кратчайшего сближения ( время достижения мак-
симальной точки приближения)
TM/RM - переключение с относительного движения (Relative Motion)
на истинное движение ( True Motion)
Trial manoeuver- пробный маневр
TRAILS/ PEPM - изменение послесвечения
TRIAL - выполнение проигрывания маневра
TRUE - истинный
TRUE MOTION -режим истинного движения
TRK TARGETS -отслеживаемые цели
TTG - время перехода до путевой точки
TUNE - настройка приемника , когда выключена АПЧ (AFC)
U
Ura (User Range Accuracy) –точность измерения дальности
URE (User Range Error) - погрешность измерения дальности
UT (Universal Time) - Всемирное время
