- •Отправка рапортов в различные службы
- •Vessel sailing message
- •Arrival report cosbulk
- •Arrival report weathernews
- •Departure report cosbulk
- •Departure report weathernews
- •Noon position report weathernews
- •V/no medic//
- •Отправка репортов в такие службы как amver, ausrep, sistram, safrep.
- •I. Рассмотрим отправку сообщения для ausrep, при вхождении в систему.
- •X/inmarsat-c jrc jue-75a//
- •I. (1). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из системы или при подходе к порту.
- •I. (2). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из порта.
- •V/no medic//
- •X/inmarsat-c jrc jue-75a//
- •I. (2). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из порта.
- •II.1. Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.1, Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.2. Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.3. Рассмотрим отправку сообщения в amver
Vessel sailing message
(1.1)-Sailing port – Порт выхода судна.
(1.2)-Sail. Date-time- Число, часы и минуты выхода т.е. S.O.S.P. Заполняются все 5 клеток, так же как и всегда мы заполняем пункт с датой и временем.
(1.3)-GMT Dif- Часовой пояс. Первая клетка плюс (Р) или минус (М), вторые две, часы.
(2.1)-Load or Disch. Cargo – Судно после погрузки или выгрузки и какой был либо есть груз. Заполнение, первая буква слова (L или D) далее / и указываем тип груза. Если груз двух или трех типов, то указываем через запятую.
(2.2)-Quantity in mts/Cartons – Количество груза в тоннах или ящиках. Заполняются все колонки.
(9.1)- Fore – Осадка носом на отход. Заполняются все 5 клеток. Первая клетка, первая буква кормы, бака или миделя. Вторые две метры и следующие две сантиметры.(Fore 12.37 - F1237)
(9.2) и (9.3)- Aft and Mean- Корма и мидель. Заполнение то же самое.
(11.1 – 11.2)- Tug used berth/unberth- Количество используемых буксиров на приход и отход.
(12)- Damages – Повреждение, если таковые есть. Заполнять вместе со старшим помощником.
(13.1-3) –Next port, ETA Data-time, Distance to go – Заполнение такое же, как и во всех предыдущих.
(14.1-5)- Chtrs Agents – Информация по Агенту в следующем порту. Спросить у капитана.
(15.1-3)- Handing over Master, Taking over Master, Date and Time – При смене капитанов.
ARRIVAL REPORT COSBULK |
|
|||||||||||||||
AA |
DATE(DD-MM-YY) |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
BB |
ARRIVAL LT/GMT |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
CC |
TTL STM TIME/TTL DIST/AV SPD |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
DD |
TTL CONS IFO/LSFO/MDO ROB IFO/LSFO/MDO |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
EE |
NOR TENDERED TIME |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
FF |
ARR DRAFT |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
GG |
ETB AND COMMENTS |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ARRIVAL REPORT WEATHERNEWS |
|
|||||||||||||||
CALLSIGN |
MXHM |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
DATE/TIME |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
POSITION |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
BROB |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
TTL STM TIME/DIST |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
