6. Оцінка енергоємності транспортного процесу
Оцінку енергоємності транспортного процесу необхідно зробити шляхом підсумовування витрат палива при перевезенні вантажів і пасажирів.
Для цього до сумарної витрати палива вантажних автомобілів, розрахованих в розділі 4, слід додати витрати палива автобусів при доставці робочих на будівельний об’єкт і назад до місць проживання за розробленими в розділі 5 маршрутами.
Витрата палива автобусів слід розрахувати за наступною формулою:
(6.1)
де – загальний пробіг автобусів за рік їхньої експлуатації, км;
–
норма
витрат палива на 100
км пробігу,
л/100 км, (прийняти
рівною 30 л/100
км).
Загальний пробіг автобусів за рік ( ) визначається як добуток сумарного пробігу автобусів по маршрутам з урахуванням нульових пробігів за день на кількість робочих днів у році (прийняти рівною 300 діб).
Заключні положення
Розрахунки з курсової роботи слід оформляти на стандартних аркушах формату А4 з додержанням вимог до оформлення таких видів робіт (документації у сфері науки і техніки).
Інформацію подають у вигляді пояснювальної записки. Пояснювальна записка включає: титульний аркуш, зміст, вступ, основну частину (6 розділів), висновки, список літератури.
Список літератури
1. М.Ф. Дмитриченко, Л.Ю. Яцківський, С.В. Ширяєва, В.З. Докуніхін. Основи теорії транспортних процесів і систем. Навчальний посібник для ВНЗ. – К.: Видавничий Дім «Слово», 2009. – 336 с.
2. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. Киев: Вища школа, 1979. – 392 с.
3. Кожин А.П. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками. – М.: Высшая школа, 1979. – 304 с.
4. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для студентов вузов/ Л.Л. Афанасьев, А.И. Воркут, А.Б. Дьяков, Л.Б. Миротин, Н.Б. Островский; под ред. Н.Б. Островского – М.: Транспорт, 1986. – 220 с.
5. Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1977. – 160 с.