6.1.4 Затраты на восстановление износа и ремонт шин

Определяются по формуле:

(21)

где А_ш — затраты на восстановление износа и ремонт шин, руб.; L_нш — нормативный пробег шин до их списания, км; Ц_ш — цена одной шины, руб.; 1,01 — коэффициент учитывающий затраты на монтаж, демонтаж шин и их эксплуатацию; N— число шин устанавливаемых на автомобиле.

6.1.5 Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Рассчитываются по следующей формуле:

(22)

где РФ — ремонтный фонд, руб.; Ц_а— стоимость автопоезда, руб.; Н_р — норматив отчислений на ремонтный фонд, равен 0,2 %/1000 км.

6.1.6 Амортизационные отчисления

Амортизацию автопоезда рассчитаем по формуле:

(23)

где А_А — затраты на амортизацию автомобилей, руб.; — нормативный пробег до капитального ремонта, равен 350000 км.

Для других основных фондов рассчитаем амортизацию таблично (таблица 9) т.к. расчёт исходит из стоимости автомобилей.

Таблица 9 — Расчёт затрат на амортизацию основных фондов

Вид фонда	Здания и сооружения	Оборудование	Хозяйственный инвентарь
Часть от стоимости автомобиля, %	-	-	-
Стоимость, руб.	-	-	-
Норма амортизации, %	-	-	-
Затраты на амортизацию, руб.	-	-	-
Затраты в сумме, руб.	-

6.1.7 Накладные расходы

Примем в среднем по отрасли 50 руб. за один автомобиль.

6.2.1 Определение постоянных затрат

В число затрат входит транспортный налог. Определяется как произведение мощности двигателя автомобиля в л.с. и ставки налога в руб./л.с.

Плата за загрязнение воздуха также входит в постоянные расходы и устанавливается в руб. за 1т израсходованного топлива. Размер платы равен 4,1 руб./т.

Использование площади предусматривает плату за 1 Га в размере 3000 руб. А так как площадь приходящейся на один автомобиль составляет 0,01 Га, то тогда плата за площадь составит 2-0,01-3000 = 60 руб. за автопоезд.

Затраты на страхование гражданской ответственности. Данные затраты рассчитываются по формуле:

П_ГО = Т_б ·K_m · К_вс ·К_с · К_бм, (24)

где П_ГО — плата за страхование, руб.; Т_б — базовая тарифная ставка, равна 4050 руб. для автопоезда; K_m — коэффициент территории преимущественного использования, равен для обоих автомобилей 1,3; К_вс — коэффициент зависимости возраста водителя и его стажа, равен для обоих автомобилей 1; К_с — коэффициент зависимости периода использования, равен 1; К_бм — коэффициент наступивших страховых случаев, равен 0,5.