Раздел 13 Определение приведенных нагрузок пс в минимальном режиме
Для ПС1
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Для ПС2
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Для ПС3
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Таблица 3. Приведенные нагрузки ПС в минимальном режиме
№ПС МВ∙А |
1 |
2 |
3 |
|
|
ВН |
|
|
|
СН |
|
|
|
|
НН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Раздел 14
Определение расчетных нагрузок ПС для радиальной сети в минимальном режиме
ИП-ПС1
ИП-ПС2
ИП-ПС3
Раздел 15
Определение расчетных нагрузок ПС для радиальной сети в послеаварийном режиме
ИП-ПС1
ИП-ПС2
ИП-ПС3
Раздел 16
Определение напряжения на шинах ПС во всех режимах.
Расчет напряжения на шинах ПС в максимальном режиме
Для ПС1
Для ПС2
Для ПС3
Расчет напряжения на шинах ПС в минимальном режиме
Для ПС1
Для ПС2
Для ПС3
Расчет напряжения на шинах ПС в послеаварийном режиме
Для ПС1
Для ПС2
Для ПС3
Таблица Напряжение на ПС1
кВ |
Uном |
UВН |
UСН |
UНН |
Umax |
|
|
|
|
Umin |
|
|
|
|
Uав |
|
|
|
|
Таблица Напряжение на ПС2
кВ |
Uном |
UВН |
UСН |
UНН |
Umax |
|
|
|
|
Umin |
|
|
|
|
Uав |
|
|
|
|
Таблица Напряжение на ПС3
кВ |
Uном |
UВН |
UСН |
UНН |
Umax |
|
|
|
|
Umin |
|
|
|
|
Uав |
|
|
|
|
Раздел 17 Выбор регулировок напряжения (авто)трансформаторов
Для ПС1 АТДЦТН-63000/220
- в максимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается на 5-7% больше номинального напряжения сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10,5кВ.
- в минимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается равным номинальному напряжению сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10кВ.
Для ПС2 ТДТН-40000/220
- в максимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается на 5-7% больше номинального напряжения сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10,5кВ.
- в минимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается равным номинальному напряжению сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10кВ.
Для ПС3 АТДЦТН-125000/220
- в максимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается на 5-7% больше номинального напряжения сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10,5кВ.
- в минимальном режиме:
Желаемое напряжение на шинах принимается равным номинальному напряжению сети:
Что близко к желаемому значению напряжения равному 10кВ.