Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ШЕЛЬФ метод 2013 .doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
17 Мб
Скачать
☆

5.2. Основные положения графоаналитического расчета высокого свайного ростверка

Конструкция свайного ростверка в виде рамы имеет большее число неизвестных по сравнению с рамой козлового больверка. Тем не менее, основ-ные этапы графоаналитического расчета высокого свайного ростверка анало-гичны к приведенного в разделе 4 козлового больверка.

5.3. Графический расчет усилий в сваях ростверка.

При определении усилий графоаналитическом методом в гибком ростверке используется понятие о нежестком ростверке (ряжевая надстройка). Нагрузки на ригель нежесткого ростверка рассматриваются порознь друг от друга, в виде схемы распределенных участками непрерывных нагрузок (рис.5.4). Характерной особенностью нежесткого ригеля является распределение вертикальных и горизонтальных нагрузок на опоры через ригель, который рассматривается как простая разрезанная над опорами балка, а свайное основание представляет не как одно целое, а как система самостоятельных опор объединенных только нежестким ригелем. Вертикальное давление на каждую сваю или козлы определяется как реакция простой разрезной балки. Горизонтальные нагрузки поглощаются, частично, одиночными наклонными сваями и главным образом - козлами.

В расчетном отношении гибкий ростверк при графоаналитическом расчете заменяют нежестким ростверком, в котором ригель представляет простые разрезные опорами статически определимые балки.

Рис.5. 4. Расчетная схема и графическое определение усилий в сваях нежесткого ростверка.

Пример статического расчета высокого свайного ростверка

1. Определение усилий в сваях из условия нежесткого ростверка

На рис. 5.5 приведены конструктивная и расчетная схемы набережной при условно разрезанном ригеле.

Рис. 5.5. Конструктивные расчетные схемы набережной

Таблица 5.1

Вертикальные нагрузки на 1 м. опоры

№ опор

Расчетные нагрузки кН.

С учётом q0

Без учёта q0

1

213

136

2

270

173

3

237

158

Соответственно рис.5.4 из силового многоугольника определяют усилия в сваях для определения их глубины погружения.

Таблица 5.2

Характеристики свай

№ сваи

Сечение

Длина

Свободная S0

Общая S

I

1х0,4

10,5

15,5

II

0,4х0,35

9,8

15,7

III

0,4х0,35

9,6

15,7

IV

0,4х0,35

7,2

17,0

Таблица 5. 3

Расчетные усилия в сваях (из графического расчёта)

№ сваи

Нагрузка на 1 м.

Шаг свай м.

Расчётное усилие кН.

С учётом q0

Без учёта q0

I

214

137

1,0

214

II

278

178

2,0

556

III

440

400

2,0

880

IV

-200

-250

2,0

-500

2. Первая расчетная схема свайного ростверка. Сваи рассчитывались как защемленные по краям балки на боковое давление, а ригель как балка упругооседающих шарнирных опорах на действие вертикального давления.

Р ис. 5.6. Эпюры изгибающих моментов в защемленных сваях от бокового давления грунта и в равнопролетном рост-верке от вертикальной нагрузки с учетом подат-ливости средней сваи.

2. Вторая расчетная схема свайного ростверка. По этой схеме вычисляется эпюра изгибающих моментов в элементах рамы от горизонтальной нагрузки приложенной в ригеле, которая вызывает ее смещение с поворотом относительно нижней заделки свай.

Рис.5.7. Эпюры изгибающих моментов в гибком свайном ростверке от его смещения с поворотом

3. Суперпозиция результа-тов расчета. По результатам расчета усилия от двух вышепри- веденных схем суммируются.

Результирующие усилия в элементах свайного ростверка сведены в табл. 7.

Таблица 7

Суммарные усилия в элементах высокого свайного ростверка

№№

Усилия в сваях с учетом шага, кН

Максимальный изгибаю-щий моментв сваях с учетом шага (2м), кН м

Максимальный изгибающий момент в ригеле, кН м.

Допустимый момент в сваях, кН

1

326.57

240

203.8

195

2

567.81

97.9 х 2 = 195.8

160

3

626.3

133.6 х 2 = 267.2

160

4

– 857.02

135 х 2 = 270

160

Суммарная эпюра изгибающих моментов приведена на рис. 5.8.

Р ис.5.8. Суммарная эпюра изгибающих моментов в гибком свайном рост-верке от изгибающих моментов в ригеле с учетом осадки средней опоры и от смещения конструкции с поворо-том

.