Подп. Дата колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов маги- 120

служиванию

Руководящий документ по ремонту и техническому об- Лист

№ докум.

.

Изм Лист

Инв.

Взам.

Подп.

Инв.

указанным в таблице 20.1:

20.1.7 при наличии размеров и износов колесных пар, не соответствующих

сутствие ржавчины из-под ступицы колеса колесная пара не бракуется;

масла или наличие ржавчины. При разрыве краски без выделения масла или от-

всему периметру с выделением из-под ступицы с внутренней стороны колеса

Признаком ослабления посадки колеса на оси является разрыв краски по

20.1.6 с ослаблением посадки колеса на оси.

20.1.5 со сдвигом колеса на подступичной части оси;

20.1.4 с трещиной в ободе, диске, ступице колеса;

Подп.

любой части оси;

20.1.3 со следами контакта с электродом или электросварочным проводом в

биной более 2,5 мм (5,0 мм по диаметру);

20.1.2 с забоинами, вмятинами и протертостями на средней части оси глу-

20.1.1 с трещинами в любой части оси колесной пары;

вах поездов вагоны с дефектами и неисправностями элементов колесных пар:

Запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в соста-

в эксплуатации

20.1 Технический контроль колесных пар и их элементов

а средствами автоматического контроля ходовых частей - на ходу поезда.

изводится осмотрщиками вагонов при остановках (стоянках) подвижного состава,

Технический контроль колесных пар и буксовых узлов в эксплуатации про-

УЗЛОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

20 Технический контроль колесных пар и буксовых