Самоходные конструкции

Традиционные стационарные подводные лаборатории, много лет занимавшие ведущее положение в этом виде технических средств, уже не удовлетворяют масштабам современных подводных исследований. Сейчас специалисты пришли к выводу о необходимости создания высокоманевренных погружающихся комплексов.

В новых проектах (например, комплекс «Оушнлаб» американского Национального управления по освоению океана и атмосферы) маневренность предполагается настолько значительной, что все сооружение становится, в сущности, гибридом подводной лаборатории и подводной лодки. При этом необходимо обеспечить возможность многократного выхода водолазов на морское дно и возвращения их на борт подводной лаборатории.

Рис 16 дает представление о двух оригинальных конструктивных идеях, реализуемых в настоящее время. По схеме на рис. 16, а спроектирована французская подводная лаборатория «Аржироне». Хотя ее строительство ведется уже несколько лет, можно предположить, что сейчас оно «заморожено» (по-видимому, из-за финансовых затруднений). Можно лишь пожалеть об этом.

Рис. 16. Варианты самоходных конструкций:

а – принципиальная схема «Аржироне»; б – универсальная конструкция.

Выполнение самых разнообразных подводных работ обещает реализация конструкции, показанной на рис. 16, б. такая конструкция предполагает не только подводное, но и надводное использование (в погруженном состоянии) комплекса. Эта столь своеобразная подводная лаборатория может выполнять функции подводного транспортного средства, носителя погружающейся камеры, базы обслуживания подводных аппаратов и т. д.

Примеры существующих «иглу»

На рис. 17 показано подводное убежище, использовавшееся в Северном море. Проектом предусмотрена возможность полностью автономной эксплуатации «иглу». Полусферический корпус изготовлен из полиэфирной смолы, армированной стекловолокном. Этот материал обладает отличными теплоизоляционными свойствами. Нижняя часть корпуса представляет собой выпуклое днище с выходной шахтой, открытой внизу («жидкая» дверь). В верхней части «иглу» устроено четыре иллюминатора и устроена сигнальная лампа.

Сжатый воздух хранится в двух 50-литровых баллонах, закрепленных на опорных рамах «иглу». Внутри камеры размещены абсорбционная установка, устройства подачи сжатого воздуха и кислорода, системы связи и два аварийных индивидуальных дыхательных аппарат.

Рис. 17. Подводное убежище для кратковременного пребывания водолазов фирмы «Дрэгер» (на заднем плане «иглу» для расходуемых материалов).

Радиус полусферы 0,9 м, внутренний объем 1,5 м³. Внизу устроены две цистерны для водяного балласта. «Иглу» можно буксировать на поверхности. Погружение и установка на дне выполняются водолазами. В последние годы создаются «иглу» с куполами из прозрачного акрилового стекла. Наиболее крупная установка такого типа «Сабиглу» (Канада) предназначена для арктических подводных экспериментов (рис. 18). Она опирается на рамный трубчатый каркас, снабжение газом и электроэнергией производится сверху.

Наряду с жесткими конструкциями «иглу» есть попытки использовать для них эластичные материалы.

Рис. 18. Водолазное убежище канадских исследователей «Сабиглу», участвовавшее в 1972 и 1974 гг. в подледных экспериментах.