- •Министерство образования Российской Федерации
- •«Оренбургский государственный университет»
- •Курсовой проект
- •Расчет автомобильного карбюраторного двигателя
- •Содержание
- •2.1 Рабочее тело и его свойства
- •Топливом для рассчитываемого двигателя служит бензин а-76
- •2.2 Процесс впуска
- •Министерство образования Российской Федерации
- •«Оренбургский государственный университет»
- •1. Задание на курсовое проектирование
- •2 Тепловой расчет рабочего цикла
- •2.3 Процесс сжатия
- •2.4 Процесс сгорания
- •Получаем квадратное уравнение вида:
- •2.5 Процесс расширения.
- •Средний показатель адиабаты расширения :
- •Степень последующего расширения:
- •Расхождение между принятой величиной и рассчитанной :
- •2.7 Индикаторные показатели рабочего цикла
- •2.8 Эффективные показатели двигателя
- •2.9 Основные параметры и показатели двигателя
- •Ошибка между принятой и расчетной средней скоростью поршня:
- •2.10 Оценка надежности двигателя По критерию б.Я.Гинцбурга:
- •Критерий а.К.Костина:
- •2.11 Тепловой баланс
- •Основные значения составляющих теплового баланса:
- •2.12 Построение индикаторной диаграммы
- •3 Расчет внешней скоростной характеристики
- •Коэффициент избытка воздуха при минимальной частоте:
- •4 Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя
- •Площадь ограниченная кривой и осью обцисс, мм2.
- •5 Расчет деталей на прочность
- •6 Расчет системы жидкостного охлаждения
- •При номинальной мощности кВт емкость системы охлаждения
- •Приложения
2.9 Основные параметры и показатели двигателя
Рабочий
объем цилиндра
в дм2:
;
—
коэффициент
тактности рабочего цикла,
=4
Диаметр
цилиндра
в мм:
;
где
—
отношение линейных размеров цилиндра
=0,86…1,07
Принимаем =0,95
Ход поршня двигателя в мм:
;
Округляем до 95 мм.
Расчетная средняя скорость поршня в м/с:
;
Ошибка между принятой и расчетной средней скоростью поршня:
;
Рабочий объем одного цилиндра в дм3:
;
Литраж
двигателя
в дм3:
;
Объем
камеры сгорания
в дм3:
;
Полный
объем цилиндра
в дм3:
;
.
Эффективная мощность двигателя в кВт:
;
Поршневая
мощность двигателя
в кВт/дм2:
;
Эффективный
крутящий момент
в Н·м:
;
Часовой
расход топлива
в кг/ч:
;
Масса
двигателя
в кг:
;
где
— удельная масса рядного двигателя
=3,5
кг/кВт
2.10 Оценка надежности двигателя По критерию б.Я.Гинцбурга:
;
Критерий а.К.Костина:
;
Поскольку
у рассчитываемого двигателя
=2,03
кВт/см не превышает значения 2,8 кВт/см,
а
=8,97
— значения 9,0, то ориентировочно можно
считать двигатель надежным.
2.11 Тепловой баланс
Общее
количество теплоты введенное в цилиндр
в Дж/с:
;
Теплота
,
эквивалентная эффективной работе, в
Дж/с:
;
Теплота
,
отводимая охлаждающей жидкостью, в
Дж/с:
;
где
— коэффициент пропорциональности,
=0,45…0,53
Принимаем =0,5
— показатель
степени,
=0,6…0,7
Принимаем
=0,63
Теплота
,
унесенная из двигателя с отработавшими
газами, в Дж/с:
;
где
— температура остаточных газов, Сº:
.
— теплоемкость
остаточных газов в кДж/(кмоль·град):
;
— теплоемкость
свежего заряда в кДж/(кмоль·град):
;
.
Теплота
потерянная при неполном сгорании топлива
в Дж/с:
;
Неучтенные
потери теплоты
в Дж/с:
;
.
Основные значения составляющих теплового баланса:
;
;
;
;
;
;
Таблица 2.7― Значения составляющих теплового баланса в процентах
Тип двигателя |
|
|
|
|
|
Карбюраторный |
23…38 |
24..32 |
30…55 |
0…21 |
3…10 |
Рассчитываемый двигатель. |
29,00195604 |
24,09538035 |
28,01157978 |
14,11670973 |
4,774374102 |
