Характеристика расхода и давления жидкости при специальной обработке

Наименование специальной обработки	Расход жидкости, л/мин	Давление жидкости кгс/см²
При дегазации (дезинфекции) двумя щетками (колпачок с отверстием D=1,5 мм с сердечником)	2…2,5	2…2,5
При дезактивации двумя щетками (колпачок с отверстием D=2 мм без сердечника)	8…9	3…3,5
При дезактивации струей жидкости из двух брандспойтов с насадками D=4 мм	18…20	3…3,5
Расход воды при санитарной обработке личного состава через две душевые насадки	1,5	1,5

Мотопомпа МП-800 предназначена для подачи воды и других огнегасящих жидкостей к месту тушения пожара.

Мотопомпа используется в подразделениях войск РХБ защиты для подачи воды из открытых водоисточников на пункты специальной обработки и для дезактивации крупной техники струей воды.

Мотопомпа (рис. 6) представляет собой облегченный пе­реносный агрегат, состоящий из двигателя внутреннего сгора­ния 5, центробежного одноступенчатого насоса 4 и вакуумной системы 6. Двигатель, насос и вакуумная система смонтированы на специальной сварной раме 1.

Тактико-технические данные

Двигатель предназначен для приведения в действие по­жарного насоса и вакуумного аппарата мотопомпы. Он состоит из картера, коленчатого вала, левого и правого цилин­дров, головок цилиндров (левой и правой), систем охлаждения, питания, смазки, зажигания и пускового механизма 14.

Система охлаждения служит для отвода тепла от деталей двигателя при его работе. Охлаждение двигателя на период холостого хода и всасывания воды осуществляется во­дой, заливаемой в рубашку охлаждения двигателя перед его пуском. Охлаждение двигателя в рабочем режиме мотопомпы принудительное — от пожарного насоса 2. При этом холодная вода из нагнетательной полости насоса по трубопроводу по­падает в канал картера, далее из канала через два отвер­стия картера она поступает в нижнюю часть рубашек цилин­дров. Проходя по рубашкам цилиндров и головок, вода охлаждает стенки цилиндров и головок и по шлангам по­ступает во всасывающую полость насоса 2.

Система питания двигателя служит для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха и подачи ее в цилиндры двигателя. В систему входят топливный бак 8, кран с фильтром, шланг, карбюратор 4 с воздухоочистителем и трехрежимный ограничитель оборотов.

Система смазки служит для смазки трущихся поверхностей деталей двигателя. Смазка кривошипно-шатунного механизма и опорных подшипников коленчатого вала осуществляется за счет смазывающих качеств смеси горючего с маслом, поэтому для работы двигателя применяют не чистый бензин, а в смеси с маслом АКл-10.

Система зажигания предназначена для создания электри­ческой искры и воспламенения рабочей смеси в цилиндрах дви­гателя. Система состоит из магнето М-135 15, проводов зажигания правого и левого цилиндров со свечами в сборе.

Пусковой механизм предназначен для пуска двигателя мотопомпы. Он состоит из рычага пускового механизма 14 с пе­далью и зубчатым сектором, зубчатки с муфтой и пружины. При нажатии ногой на педаль рычага пускового механизма зубча­тый сектор входит в зацепление с зубчаткой, которая через зубчатую муфту приводит во вращение вал двигателя.

Центробежный насос 2 мотопомпы одноступенчатый, консольный, без направляющего аппарата. Насос состоит из корпуса, крышки, рабочего колеса, всасывающего и напорного патрубков, винтовой задвижки и уплотнительного устройства. Для подачи воды на охлаждение двигателя и отвода нагретой воды во всасывающий патрубок насос имеет два штуцера. Для спуска воды из насоса в ниж­ней части его полости имеется кран.

Рис.7 Схема вакуумной системы мотопомпы МП-800:

1 – всасывающий рукав; 2 – насос; 3 – трубка; 4 – вакуум-камера; 5 – диффузор; 4 – сопло; 7 – обратный клапан; 8 – пробка; 9 – распределительный кран; 10 – рукоятка; 11 - левый цилиндр двигателя

Вакуумная система (рис. 7) мотопомпы предна­значена для создания разрежения во всасывающей линии на­соса в период всасывания. Вакуумная система состоит из ва­куумного аппарата, укрепленного на головке блока левого ци­линдра 11 двигателя, распределительного крана 9, обратного клапана 7 и пробки раздельного питания дви­гателя.

Вакуумный аппарат состоит из корпуса, пробки 5 с пружиной и гайкой, обратного клапана 7 с пру­жиной, сопла 6, диффузора 5 и трубки 3 со штуцером. Рабочим телом вакуумного аппарата является сжатый воздух, посту­пающий с левого цилиндра двигателя, который при работе аппарата используется как компрессор. Включение (выключе­ние) аппарата осуществляется поворотом распределительного крана 9. При перемещении рукоятки 10 происходит поворот пробки раздельного питания двигателя, ле­вый цилиндр соединяется с атмосферой, сопло вакуумного ап­парата – с головкой левого цилиндра, вакуум-камера — со вса­сывающей полостью насоса. Установленный на вакуумном ап­парате обратный клапан 7 при давлении в ци­линдре открывается, пропуская воздух к соплу, при разреже­нии в цилиндре — закрывается под действием пружины, при­жимаясь к седлу корпуса. Сопло и диффузор выполняют функ­цию эжектора. Распределительный кран 9 с серьгой служит для переключения работы мотопомпы на разные режимы.

Для включения вакуумной системы в работу необходимо повернуть рукоятку 10 вакуумного аппарата в сторону напор­ного патрубка. При повороте рукоятки сопло этого аппарата соединяется с головкой блока левого цилиндра, вакуумная ка­мера – со всасывающей полостью насоса. При этом левый цилиндр двигателя начинает работать как компрессор. Нагне­таемый воздух по каналам головки цилиндра с большой ско­ростью входит через вакуумный аппарат, увлекая за собой воздух из всасывающей линии насоса, создавая таким образом разрежение, благодаря чему вода по всасывающей линии по­дается в насос 2. После выброса струи воды из диффузора 5 вакуумного аппарата рукоятку 10 необходимо повернуть в сто­рону глушителя, вакуумная система выключится и левый ци­линдр двигателя переведется в рабочий режим.

В комплект мотопомпы входят (рис. 7): два всасывающих резинотканевых рукава 2, сетка всасывающая 4, пять напорных рукавов 5 и 7, два рукавных зажима 3, разветвитель двухходовой 6, головка соединительная 8, комплект пожарных стволов 9 и 10, одиночный комплект ЗИП.

Общие данные

Производительность (подача) – 48 м³/ч (800 л/мин)

Напор – 60 м вод. ст.

Высота всасывания – 5 м

Рабочее давление – 3,5 кгс/см²

Время развертывания – 5 мин

Количество одновременно обрабатываемых объектов 1…2

Обслуживающий расчет – 1…2 чел.

Масса – 90

Двигатель

Тип – двухтактный, бензиновый, карбюраторный

Мощность – 20 л.с.

Топливо – бензин А-72 в смеси с маслом АКп-10 из расчета (по объему): 20 частей бензина, 1 часть масла

Максимальный удельный расход топлива – 440 г/л.с.ч.

Насос

Тип – центробежный, одноступенчатый, консольный

Устройство всасывающее – вакуум-аппарат газоструйный