Эксплуатация мотопомпы

Подготовку мотопомпы к работе производить в следующем порядке:

приготовить и залить топливную смесь;

присоединить к мотопомпе напорную рукавную линию со стволом и всасывающий рукав с сеткой;

опустить в водоем всасывающий рукав с сеткой; закрыть задвижку пожарного насоса и спускные краники насоса и цилиндров;

поставить топливный краник в положение «Открыто» и на­жатием пальца на кнопку крышки поплавковой камеры убе­диться в поступлении топлива в поплавковую камеру;

открыть пробку заливной ванны системы охлаждения, кон­трольный краник на головке блока цилиндра и через залив­ную ванну залить воду в систему охлаждения до появления воды в контрольном кранике;

закрыть пробку заливной ванны и контрольный краник; залить в масленку пробки раздельного питания 3—5 см³ масла АКп-10.

Для пуска двигателя, забора воды из источника водоснаб­жения и подачи её в рукавную линию, необходимо следующее: поставить в закрытое положение (вниз) гашетки фиксатора карбюратора;

установить рукоятку вакуумного аппарата в крайнее левое положение (в сторону глушителя);

ввести в зацепление сектор с зубчаткой и резким нажатием на педаль рычага произвести пуск двигателя. Для облегчения пуска холодного двигателя рекомендуется залить в цилиндры через декомпрессионные краники по 2—3 см³ топливной смеси; увеличить частоту вращения вала двигателя и прогреть его без нагрузки в течение 1—2 мин;

повернуть рукоятку вакуумного аппарата в крайнее правое положение (в направлении задвижки) и увеличить частоту вра­щения вала двигателя до максимальной. После выброса обиль­ной струи воды из диффузора вакуумного аппарата плавно открыть задвижку на напорном патрубке и перевести рукоятку вакуумного аппарата в крайнее левое положение;

проверить циркуляцию воды в рубашке охлаждения, для чего открыть контрольный краник и поочередно открывать и закрывать спускные краники системы охлаждения.

Для остановки двигателя мотопомпы необходимо уменьшить частоту вращения вала двигателя и выключить зажигание пу­тем нажатия на кнопку выключения магнето.

Методические рекомендации

к занятию 3 «Проведение специальной обработки вооружения и техники с использованием табельных средств»

Литература:

Основная:

1. Радиационная, химическая и биологическая защита. Учебник, Электросталь: Книжная фабрика № 1, 2005 г. 448 с.

2. Руководство по специальной обработке в подразделениях, М., Воениздат, 1989 г. – 80 с.

3. Учебник сержанта войск РХБ защиты. /Под ред. Мельникова Ю.Р./ М.: Воениздат, 2006 г. – 736 с.

4. Сборник нормативов по боевой подготовке Сухопутных войск. Книга 5. Для частей и подразделений химических войск. М.: Воениздат, 1985 г. 134 с.

Учебные материалы

Выписка из Сборника нормативов по боевой подготовке св, кн. 5 Для частей и подразделений хв, стр. 88-91 (с учетом Дополнений к сборнику от 28.08.02 г.)

Норматив № 10 Подготовка табельных средств специальной обработки к работе

Условия (порядок) выполнения норматива

Танк, БТР, БМП, Автомобиль заражены и выведены с зараженного участка. Механик-водитель (водитель) и его помощник в средствах защиты перед машиной. Средства специальной обработка в машине.

По команде «Комплект специальной обработки развернуть» водитель и его помощник готовят средства дезактивации (дегазации, дезинфекции) к работе.

Время отсчитывается от момента подачи команды до доклада водителя о готовности комплекта к работе.

Наименование комплекта	Категория обучаемых	Оценка по времени
		«отлично»	«хорошо»	«удовлет.»
Комплект ИДК-1:
с использованием сжатого воздуха от компрессора автомобиля;	Механик-водитель (водитель)	2 мин 45 с	3 мин	3 мин 30 с
с использованием автомобильного насоса.	То же	3 мин	3 мин 20 с	4 мин
Комплект БКСО (ДК-4 и его модификации):
газожидкостным методом;	Механик-водитель (водитель) и его помощник	3 мин	3 мин 20 с	4 мин
методом отсасывания.	То же	2 мин 20 с	2 мин 30 с	3 мин
Комплект ДКЗ	Механик-водитель (водитель)	4 мин	4 мин 20 с	5 мин 10 с
АПСО («Забайкалье»)	То же	1 мин 30 с	1 мин 45 с	2 мин

Примечание: 1. Время снаряжения (переснаряжения) АПСО рецептурой в норматив не входит.

Ошибки, снижающие оценку на один балл

1. Не было создано необходимого давления в емкости с раствором.

2. Имеется течь в соединительных элементах комплекта (прибора).

Ошибки, определяющие оценку «неудовлетворительно»

1. Не подается дегазирующий (дезактивирующий) раствор.

2. Перед пуском двигателя не открывается предохранительный клапан.

3. Не приведен в действие автономный источник давления для АПСО.

18