Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тесты360-МЭР, подряд студентам.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
628 Кб
Скачать
☆

Тема 3.7. Техническое обслуживание и ремонт оборудования для сбора, подготовки и хранения нефти и газа.

Характеристика конструкций и условий работы. Анализ износа. Структура ремонтного цикла оборудования. Объемы работ при техническом обслуживании и ремонте. Ремонт оборудования для сепарации, подогрева, отстоя и хранения нефти. Ремонт коммуникаций. Оборудование и инструмент для ремонта.

  1. Одной из причин возникновения дефектов резервуаров является

А) абразивный износ

Б) кавитационный износ

В) гидроабразивный износ

Г) амортизационный износ

  1. Одним из наиболее часто встречающихся дефектов резервуаров является

А) трещины днища по сварному соединению и основному металлу

Б) износ посадочных мест корпуса

В) износ толщины стенки на крутых изгибах

Г) нарушение уплотнительных поверхностей

  1. Дефектные участки корпу­са резервуара восстанавливают

А) наращиванием изношенной поверхности

Б) способом дополнительных ремонтных деталей

В) сваркой, бандажированием и герметизацией эпоксидными составами

  1. Какое оборудование не применяется при проведении капитального ремонта резервуаров?

А) Оборудование для проведения испытаний на прочность и герметичность

Б) Строительное оборудование для укрепления и уплотнения оснований и фундаментов

В) Измерительный инструмент и средства индивидуальной защиты

Г) Рычажные, винтовые и гидравлические прессы, а также различные съемники

  1. Подготовка резервуаров для нефтепродуктов под сварку и наплавку заключается

А) в очистке резервуаров от нефтепродуктов

Б) в пропарке резервуаров

В) в подготовке к ведению огневых работ

  1. Для предотвращения коррозии резервуары

А) Протравливают

Б) Окрашивают

В) Смазывают

Г) Укрывают защитной пленкой

Тема 3.8. Техническое обслуживание и ремонт навесного оборудования агрегатов для проведения технологических операций на скважинах.

Характеристика конструкции и условий работы. Оценка износа. Структура ремонтных циклов оборудования. Комплекс работ при техническом обслуживании и ремонте. Характер и причины износа оборудования для гидроразрыва пласта, кислотной обработки, промывки, цементирования и ремонта скважины, особенности ремонта. Оборудование и инструмент.

Тема 3.9. Ремонт трубопроводов.

Характеристика существующих видов внутрипромысловых трубопроводов. Плановые и аварийные ремонты трубопроводов: заварка дефектов, установка хомутов, замена участка труб, испытание трубопроводов после ремонта. Оборудование и приспособление.

  1. В основном трубопроводы подвержены

А) коррозионному и эрозионному износам

Б) абразивному и коррозионному износам

В) эрозионному и усталостному износам

  1. При нарушении условий эксплуатации трубопровода наиболее часто происходит:

А) износ посадочных мест и ослабление болтовых соединений

Б) трещины и коробление стенок, износ посадочных мест

В) разрыв трубы, отрыв фланца, выбивание прокладки, ослабление болтовых соединений

  1. Пропуски в действующих трубопроводах определяют

А) визуально, по появлению запаха, по снижению давления или подачи

Б) визуально и по появлению запаха

В) по снижению давления и качеству перекачиваемой жидкости

  1. Дефекты ремонтируемых трубопроводов могут быть быстро выявлены при измерении толщины стенки

А) штангенциркулем

Б) индикаторным толщиномером

В) ультразвуковым дефектоскопом

  1. Пропуски на поверхности трубы или в сварных швах временно можно ликвидировать

А) привариванием поверх дефекта накладки

Б) наложением хомутов или скоб с накладками

В) с помощью эпоксидных составов с учетом свойств перекачиваемой жидкости

  1. Разрыв сварного шва трубопровода, если участок дефекта большой, устраняют

А) металлизацией с последующим испытанием

Б) шлифовкой с последующей наплавкой

В) удалением дефектного участка с последующей заваркой

  1. Перед ремонтом трубопровод должен быть

А) полностью освобожден от продукта

Б) продут сжатым воздухом

В) технически освидетельствован

Г) заполнен индикаторной жидкостью

  1. Контроль сварных швов трубопровода осуществляется

А) с помощью дефектоскопии

Б) визуально

В) простукиванием