- •Оглавление
- •Раздел 1. Особенности технологии возведения гражданских зданий из сборных конструкций 4
- •Раздел 3. Особенности технологии возведения гражданских зданий с применением монолитного железобетона 37
- •Введение.
- •Раздел 1. Особенности технологии возведения гражданских зданий из сборных конструкций
- •Общие положения о возведении зданий из сборных конструкций
- •Основные типы зданий и сооружений
- •Характерные черты крупнопанельной конструктивной схемы
- •1.1.1. Основные методы возведения зданий и сооружений
- •1.1.2. Последовательность возведения зданий и сооружений
- •1.1.3. Параметры поточного метода возведения объектов и виды потоков
- •1.1.4. Общие принципы поточного возведения полносборных зданий. Разбивка объектов на монтажные участки и захватки
- •1.1.5. Организация складирования конструкций на объекте. Расчёт площади складов
- •Монтаж крупнопанельных жилых зданий
- •Герметизация швов наружных панелей
- •Монтаж объёмно-блочных жилых зданий
- •1.4. Особенности возведения ширококорпусных домов
- •1.5. Возведение многоэтажных каркасно-панельных зданий. Расположение монтажных кранов, складов и дорог
- •Монтаж железобетонных конструкций каркаса многоэтажных зданий. Монтажные приспособления
- •1.6.1. Монтаж многоэтажных зданий безбалочной конструкции
- •1.6.2.Обеспечение безопасности при производстве работ
- •1.7. Особенности транспортирования конструкций, организационно- технической подготовки и монтажа зданий с металлическим каркасом
- •1.8. Возведение домов из деревянных конструкций
- •1.9. Возведение малоэтажных жилых домов
- •Раздел 3. Особенности технологии возведения гражданских зданий с применением монолитного железобетона
- •3.1. Общие положения по возведению зданий с применением монолитного железобетона
- •3.2. Классификация методов возведения зданий и сооружений из монолитного бетона в зависимости от опалубочных систем
- •Возведение зданий и сооружений в мелкощитовой опалубке
- •3.4. Возведение зданий в крупнощитовой опалубке
- •3.5. Возведение сборно-монолитных зданий в вертикально-извлекаемой блочной опалубке
- •3.6. Возведение зданий в тоннельной опалубке блочного типа
- •3.7. Возведение зданий и сооружений в скользящей опалубке
- •3.8. Технология возведения монолитных железобетонных сооружений в пневматической опалубке
- •3.9. Возведение высотных сооружений из монолитного железобетона
- •3.10. Возведение сборно-монолитных зданий методом подъёма перекрытий и этажей
- •3.11. Возведение сборно-монолитных зданий конструкции "ims"(hmc)
- •3.12. Новые прогрессивные технологии сборно-монолитного домостроения
Раздел 3. Особенности технологии возведения гражданских зданий с применением монолитного железобетона
3.1. Общие положения по возведению зданий с применением монолитного железобетона
Комплексный процесс возведения монолитных бетонных и железобетоных конструкций включает заготовительные и построечные процессы, которые технологически и организационно связаны между собой.
______________________________________ включают: изготовление опалубки; арматурных каркасов; армоопалубочных блоков; приготовление товарной бетонной смеси. Эти процессы, как правило, выполняют в условиях заводского производства.
К ____________________________________ относятся: установка опалубки и арматуры; транспортирование, распределение и укладка бетонной смеси; выдерживание бетона; демонтаж опалубки.
Организация работ по возведению зданий в монолитном варианте должна предусматривать максимальную совместимость работ по времени и поточность на базе комплексной механизации всех работ.
Технология монолитного домостроения связана со средствами горизонтального и вертикального транспорта, разнообразием применяемых опалубок и механизацией укладки бетонной смеси на объекте.
Для доставки бетонной смеси на объект используются специальные автобетоновозы и автобетоносмесители (рис.16, а, б).
Комплексная механизация всех процессов осуществляется следующими способами:
1. Грузоподъёмными механизмами - башенными и стреловыми кранами, используемыми на монтаже арматурных стержней, каркасов и сеток; монтаже и перестановке опалубочных систем; подаче и укладке бетонной смеси в бадьях и бункерах. Кран является основным средством комплексной механизации процесса возведения здания. Выбор кранов по грузоподъемности производится, исходя из массы бадьи с бетоном, блоков опалубки и арматуры.
Автобетононасосами отечественного и иностранного производства производительностью 5...65 м3/час. Автобетононасосы отечественного производства выпускаются на базе автомобилей KAMA3-53213, MA3-503 и КрАз-257. Дальность подачи бетонной смеси по горизонтали составляет 180...360 м, по вертикали - 50...80 м. Автобетононасосы работают на объекте в комплекте со строительными кранами, выбор которых, производится, исходя из массы блоков опалубки и арматуры (рис.16, г).
Бетононасосами в комплекте с распределителями и манипуляторами для распределения бетонной смеси (бетоноукладчиками) при возведении многоэтажных зданий. Бетоноукладчики массой 1...10 т устанавливаются на забетонированные конструкции или опалубочные системы и имеют вылет стрелы 10...30 м. Бетононасосы подают бетон по вертикали на 60...80 м и работают в комплекте со строительными кранами (рис.16,в). Краны по грузоподъемности выбираются по массе блоков опалубки и арматуры.
В монолитном домостроении средняя интенсивность укладки бетонной смеси составляет 35...40 м3/в смену. При такой производительности рационально применять строительные краны для комплексной механизации всех процессов.
При интенсивности укладки бетонной смеси 50...80 м3/в смену рационально применять автобетононасосы. С ростом интенсивности более 60 м3/ в смену становится рациональным применение бетононасосов в комплекте с распределителями бетона (бетоноукладчиками).
Окончательный выбор средств комплексной механизации производится на основе технико-экономического сравнения.
Способ уплотнения бетонной смеси в опалубочных формах зависит от ее подвижности:
при подаче автобетононасосами и бетононасосами подвижных и пластичных смесей (О.К.=12 см и более) применяют ____________________________;
при подаче в бадьях жесткопластичных и жестких смесей ( О.К.=6...8 см) используют _______________________________.
Для подвижных и литых бетонных смесей, укладываемых бетононасосами, характерна случайная и систематическая неоднородность, которая возникает в результате падения с высоты (более 2 м), вибрационных воздействий и др. Поэтому назначение технологических режимов уплотнения весьма важно для обеспечения требуемой прочности конструкций.
Рис 16. Средства горизонтального и вертикального транспорта в монолитном домостроении
а)автобетоносмесители;
б)автобетоновозы;
в)бетонорование многоэтажного здания бетононасосом с распределителем смеси (бетоноукладчиком) в комплекте с краном;
г) бетонирование автобетононасосом в комплекте с краном;
1- подмости;
2-опалубка;
3-стрела распределителя (бетоноукладчика);
4-блок арматуры;
5-трубопровод;
6- строительный кран;
7-бетононасос с бункером;
8- автобетоновоз;
9-автобетононасос;
10-автодорога;
11-склад
