Экзаменационный билет

№ 17

1. Система технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) подвижного состава.

2. Влияние расстояния видимости на БДД.

3. Расчет сетевого графика.

4. Какие основные следственные эксперименты проводятся при расследовании обстоятельств дорожно-транспортных происшествий. Каковы основные принципы проведения следственного эксперимента.

5. Порядок разработки дислокаций дорожных знаков.

6. Определить силу сопротивления подъему, если известны масса автомобиля m=3000 кг и продольный уклон дороги i = 12 %.

Зав. кафедрой ___________________________ О.Н. Ларин

Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 18

1. Эталонные условия эксплуатации, соответствующие им нормативные значения показателей и их корректирование.

2. Роль дорожных условий в обеспечении безопасности дорожного движения (БДД).

3. Краткая характеристика основных составляющих стратегического плана.

4. Каковы основные формы фиксации обстановки на месте дорожно-транспортного происшествия.

5. Понятие конструктивной безопасности автомобиля.

6. Определить методом выбега коэффициент сопротивления качению f, если известны начальная скорость автомобиля V₀=40 км/ч, коэффициент учета вращающихся масс автомобиля =1,15 ед., путь выбега S_f =300 м.

Зав. кафедрой _________________________ О.Н. Ларин

Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 19

1. Виды технического обслуживания и назначение производимых работ.

2. Признаки опасных участков на дорогах.

3. Характеристика основных подходов к формированию организационных структур управления.

4. Определить принципиальный подход, используемый при установлении причинно-следственной связи между несоответствием действий участников дорожного движений и фактом дорожно-транспортного происшествия.

5. Активная безопасность. Какие нормативные элементы машины обеспечивают ее.

6. Определить методом буксировки коэффициент сопротивления качению f, если известны сила сопротивления качению P_f =680 Н и масса буксируемого автомобиля m=2400 кг.

Зав. кафедрой ___________________________ О.Н. Ларин

Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 20

1. Виды ремонта и назначение ремонтных работ.

2. Чем характеризуется опасность возникновения происшествия.

3. Сущность централизации и децентрализации их роль в формировании организационных структур управления.

4. Назвать стадии развития дорожно-транспортного происшествия.

5. Пассивная безопасность, ее виды. Какие конструктивные элементы машины обеспечивают ее.

6. Определить коэффициент сцепления  методом буксировки автомобиля с заторможенными колесами до состояния юза, если известны сила тяги по сцеплению P_φ =11 800 Н и масса буксируемого автомобиля m=4000 кг.

Зав. кафедрой ____________________________ О.Н. Ларин