2. Виды договоров на транспортно-экспедиционное обслуживание. Примеры деятельности ведущих экспедиторских фирм

В практической деятельности экспедиторских и транспортных организаций должны использоваться различные модели договора транспортной экспедиции, отличающиеся между собой не присущим им набором услуг, оказываемых клиенту экспедитором, а конкретными целями каждого из видов договора транспортной экспедиции в рамках общей цели транспортной экспедиции – обеспечение перевозки грузов, а также по предмету и содержанию обязательств. Помимо общей цели, различные виды договора транспортной экспедиции объединяются в одно понятие “транспортная экспедиция” благодаря общей черте предмета обязательства, а именно: действия экспедитора по выполнению или организации выполнения услуг во всех случаях связаны с перевозкой груза.

Договор о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю

Экспедитор берет на себя обязательство обеспечить целиком весь транспортный процесс, связанный с перемещением груза, от принятия его от клиента и до выдачи в пункте назначения получателю или иному управомоченному на получение груза лицу.

Целью договора (с точки зрения клиента) является освобождение клиента от всех обязанностей, связанных с необходимостью доставки груза в пункт назначения.

Договор о транспортно-экспедиционном обеспечении завоза (вывоза) грузов на станции железных дорог, в порты (на пристани) и аэропорты

Сфера применения данного вида договора транспортной экспедиции – отношения, связанные с оказанием клиенту (ГО) со стороны экспедитора услуг по доставке груза до места нахождения перевозчика, а также услуг по приему груза от перевозчика в пункте назначения и доставке его клиенту (ГП).

Договор об отдельных транспортно-экспедиционных операциях и услугах

Договором транспортной экспедиции могут регулироваться правоотношения, связанные с оказанием клиенту лишь нескольких определенных транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой груза (хранением грузов, подработке или сортировке указанных грузов, их погрузке и выгрузке в транспортные средства).

Договор об организации транспортно-экспедиционного обслуживания

Всеми рассмотренными договорными моделями транспортной экспедиции могут регулироваться не только правоотношения, складывающиеся между клиентами и экспедиторами по поводу выполнения (организации выполнения) определенных операций и услуг в связи с перевозкой конкретной партии груза по отдельной отправке, но и правоотношения организационного характера, когда стороны договариваются об оказании экспедитором соответствующих услуг в течение определенного (как правило, длительного) периода в отношении всех партий грузов, отправляемых или получаемых клиентом. В этом случае указанные различные виды и разновидности договора транспортной экспедиции, не меняя своей видовой принадлежности, должны быть заключены в качестве организационного договора.

«Евросиб» - группа российских компаний (Штаб-квартира — в Санкт- Петербурге). Группа «Евросиб» объединяет компании, занимающиеся железнодорожными перевозками, экспедированием, недвижимостью и торговлей автомобилями. «Евросиб СПб — Транспортные системы» владеет и управляет парком из 11 500 вагонов. У группы имеется 24 представительства в России, представительства в Германии, Эстонии, Финляндии, Китае, Белоруссии, на Украине, в Казахстане и др.

Компания «Евросиб» строит терминальную сеть с тыловыми терминалами (вход-выход); предусмотрено несколько очередей ввода узловых терминалов в Санкт-Петербурге, Забайкальске, Екатеринбурге, Новосибирске, Новороссийске, Владивостоке, Хабаровске, Перми, Москве и пр. На сегодняшний день в Санкт-Петербурге построен терминал «Предпортовый», мощностью 55 000 тонн в год, который осуществляет перевалку грузов с морского транспорта на железнодорожный. Работает в качестве СВХ и контейнерного терминала. Терминал «Шушары» осуществляет взаимодействие с автомобильным транспортом при обслуживании экспорта – импорта с Европы, работает как дистрибуционный центр.

ТЭК «Модуль» - экспедитор железнодорожного транспорта (конкурент компании «Евросиб»), имеет опорный терминал в Санкт-Петербурге и ряд незначительных терминальных комплексов в узловых пунктах Октябрьской железной дороги. Работает в сортировочных узлах Санкт-Петербурга (Предпортовая, Витебская).