- •1. Понятие, знач-е, юридич хар-ка дог-ра к-п (к-п), виды и источники правового рег--я.
- •5. Особенности правового регулир-я отдельных видов дог-ра розн. К-п.
- •8. Исполненеи дп. Последствия неисполнения.
- •14. Стороны в дог-ре дарения. Ограничение дарения. Права и обяз-ти сторон.
- •15 (19). Дог-р аренды: понятие, виды, условия.
- •16 (20). Права и обяз. Сторон по дог-ру аренды. Последствия неисп-я.
- •20 (31). Права и обяз-ти сторон по дог-ру подряда. Последствия.
- •21 (36). Транспортные обязат-ва.
- •23 (38). Дог-р перевозки пассажира.
- •22 (37). Дог-р перевозки груза.
- •24 (39). Договор перевозки багажа.
22 (37). Дог-р перевозки груза.
Дог-р перевозки груза опред-ется как соглашение, в силу кот.ого перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назнач-я и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза устан-ную плату (ст. 785 ГК).
Из опред-ия вытекает, что дог-р грузовой перевозки — взаимный и возмездный. Он считается заключенным лишь после передачи груза перевозчику и, =>, относится к числу реальных дог-ров. Только на морском транспорте явл. консенсуаль-ным. Дог-р перевозки груза — строго формальный дог-р. Он всегда заключается в письменной форме, причем часто с соблюдением обязательных реквизитов, кот.ые устан-ы законодат-вом.
Дог-р заключают транспортная организация и грузоотправитель (грузовладелец). Для закл-я дог-ра применяется система единого док-та предусмотренная п. 2 ст. 785 ГК. В зависимости от вида док-та, служащего оформлению перевозки, выделяются: а) система накладной, применяемой практич-и на всех видах транспорта; б) система коносамента и в) система чартера, применяемые обычно на морском транспорте.
Дог-ры грузовой перевозки подразделяются по видам транспорта на дог-ры железнодорожной, автомобильной, внутренней водной, морской и воздушной перевозки. По территориальному признаку они делятся на вну3гос-енные и м/ународные. В зависимости от числа транспортных организаций, участвующих в транспортировке груза, выделяются дог-ры перевозки в местном, прямом и прямом смешанном сообщении.
Subjами сбязат-ва являются прежде всего перевозчик и грузоотправитель. Отправителями грузов могут быть любые subjы гр.ого права. Напротив, перевозчиком м/б лишь коммерческая организация или индивидуальный предприниматель, наделенные правом осуществлять грузовые перевозки по закону или на основании лицензии.
Предмет - услуги по доставке вверенных перевозчику материальных ценностей (грузов) в пункт назнач-я. Эти услуги включают в себя не только транспортировку грузов, но и хранение, выдачу груза получателю, нередко погрузку и выгрузку.
Срок - это промежуток времени, в течение кот.ого груз д/б доставлен в пункт назнач-я. В соотв-ии со ст. 792 ГК перевозчик обязан доставить груз в пункт назнач-я в сроки, опред-ные транспортным законодат-вом, а при отсутствии таких сроков — в разум. срок.
Содержание - права и обяз-ти сторон. Погрузка и выгрузка груза осуществляются транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном дог-ром, с соблюдением правил транспортного законодательства (п. 2 ст. 791 ГК). Доставка груза — осн-ая обяз-ть перевозчика. Ее исполнение требует не только соблюдения срока доставки, но и обеспечения сохранности перевозимого груза. Совершение операций по выдаче и приемке грузов завершает исп-е дог-ра перевозки. Прибывший в адрес получателя груз д/б принят получателем, а в соотв-ующих случаях еще и вывезен со станции (порта, пристани).
23 (38). Дог-р перевозки пассажира.
Возникающие при этом отношения оформляются дог-ром, в силу кот.ого одна сторона (перевозчик) обязуется перевезти пассажира в обусловленный пункт назнач-я, а др.ая сторона (пассажир) обязуется уплатить за проезд устан-ную плату (ст. 786 ГК).
Взаимный, возмездный и консенсу-альный. Кроме того, дог-р перевозки пассажиров транспортом общего польз-я явл. публичным. Перевозка пассажиров рег-уется в общей форме ГК, транспортными уставами и кодексами, а также действующими на всех видах транспорта общего польз-я Правилами перевозки пассажиров. Поскольку стороной этого дог-ра выступает гражданин-потребитель (пассажир), на этот вид перевозок распространяются Закон О защ. пр. потр. и др.ие правовые акты.
Дог-р оформляется выдачей пассажиру проездного билета, в котором указываются все существенные условия дог-ра. Форма билета устанавливается в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами. На всех видах транспорта (за исключением воздушного и железнодорожного в поездах дальнего следования) проездные билеты являются предъявительскими док-тами: транспортная организация обязана исполнить дог-р перевозки в отношении любого пассажира, предъявившего билет или его аналог при посадке.
Дог-ры перевозки пассажиров могут быть разовые (для однократного проезда) и длительные. Последние применяются при перевозках городским и пригородным транспортом и заключаются путем приобретения абонементного билета.
Провозная плата, будучи ценой дог-ра, на транспорте общего польз-я опред-ется тарифами, а в остальных случаях — соглашением сторон (ст. 790 ГК).
Осн-ая обяз-ть пассажира—уплата провозных платежей. Приобретение билета и означает исп-е данной обяз-ти, если пассажиру не предоставлено право бсспла-того проезда. Пассажир обязан хранить билет до окончания поездки и предъявить его в пути следования по первому треб-ю должностных лиц, уполномоч. на проверку проездных док-тов.
Прежде всего, пассажир имеет право занять место в соотв-ии с билетом. В случае непредоставления пассажиру места согласно билету перевозчик обязан предоставить ему место хотя бы и более высокой категории без взимания доплаты. При согласии пассажира занять место <й стоимости ему возвращается разница. Если пассажир отказывается от предложенной ему замены, перевозчик возвращает стоимость проезда. Кроме того, пассажир вправе провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет (на воздушном транспорте — до 2 лет, а в городском транспорте—до 7 лет), если он не занимает отдельного места. Пассажир вправе сделать одну остановку в пути, предупредив о том перевозчика, с продлением срока годности билета на устан-ное время, а в случае болезни — на время болезни (при наличии справки из лечебного учреждения). Далее, пассажир имеет право: а) изменить 1 раз в течение поездки маршрут, не изменяя станции (порта) назнач-я; б) занялть в пути следования свободное место в вагоне (каюте) более высокой категории с доплатой разницы стоимости проезда; в) выехать (вылетелть) поездом (судном, самолетом), отходящим ранее того, на кот.ый взят билет, сделав на нем необход-ую отметку в кассе станции (вокзала). Наконец, пассажир вправе отказаться от дог-ра до начала перевозки или в пути следования. Отказ м/б вынужденным (болезнь, задержка рейса и т.д.) и добровольным. При вынужденном отказе пассажиру возвращаются деньги по неиспользованному полностью или частично билету.
Перевозчик обязан доставить пассажира в пункт назнач-я в сроки, опред-ные транспортным законодат-вом. Эти сроки фиксируются в утвержденных перевозчиком расписаниях движения транспортных средств (полетов). Перевозчик несет ответственность за задержку отправления пассажира, а также за опоздание прибытия транспортного средства, перевозящего пассажира, в пункт назнач-я (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщениях).
