Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Петербургский государственный университет путей сообщения им. императора Александра I

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Курсовой проект_мой.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.05.2025

Размер:

1 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 56 / 116 7 8 9 10 11 > Следующая >>>

Б. Расчет численности и заработной платы рабочих на ремонте локомотивов

Планирование контингента рабочих по текущему ремонту локомотивов производится исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам ремонта и технического обслуживания, сериям локомотивов и норм затрат человеко-часов на отдельные виды ремонта, приведенные в таблице 12.

Таблица 12

Трудоемкость технического обслуживания и ремонта тепловозов, чел.-ч/ед.

Серия локомотива	Виды технического обслуживания и ремонта
Серия локомотива	ТО - 3	ТР - 1	ТР - 2	ТР - 3	СР
2ТЭ116	200	470	1400	2800	3860
2ТЭП60	125	330	2100	3500	5600
ТЭМ2	56	131	600	1400	2270

Контингент рабочих по каждому виду ремонта отдельно по видам движения может быть рассчитан по формуле:

где Ч – численность рабочих по соответствующему ремонту, чел.;

Т_i – трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел - ч;

N – программа ремонта по сериям локомотивов, ед.;

Ф_год – годовой фонд рабочего времени, ч;

К_зам – коэффициент замещения (К_зам = 1,13).

Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме труда подсобных рабочих.

Тарифная ставка по каждому виду ремонта определяется умножением часовой тарифной ставки для соответствующего разряда на месячную норму часов (166 ч).

Таблица 13

Часовые тарифные ставки для рабочих, занятых на эксплуатационной работе, ремонте, наладке и обслуживании подвижного состава, руб.

Виды работ	Часовые тарифные ставки, руб
Ремонт и наладка основного технологического оборудования, подвижного состава:
4-й разряд	23,79
5-й разряд	26,20
Экипировка тепловозов:
5-й разряд	26,20
Техническое обслуживание локомотивов (ТО-2):
5-й разряд	26,20
6-й разряд	27,94
Подсобные рабочие
2-й разряд	17,68

Средний разряд рабочих принять: СР, ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 и 5-й, а на ТО-3 – 5-й. Для подсобных рабочих предусматривается повременно-премиальная оплата труда по 2-му разряду.

Таблица 14

Расчет численности работников на ремонте локомотивов

Грузовое движение

Пассажирское движение

Маневровая работа

Численность работников, явочная

Численность работников, списочная

СР

=3,6·3860/1992=

=6,98=7

=4,6·5600/1992=

=12,93=13

=1,4·2270/1992=

=1,60=2

6,98+12,93+1,60=

=21,51=22

21,51·1,13=

=24,31=24

ТР-3

=7,2·2800/1992=

=10,12=10

=9,3·3500/1992=

=16,34=16

=2,8·1400/1992=

=1,97=2

10,12+16,34+1,97=

=28,43=28

28,43·1,13=

=32,13=32

ТР-2

=14,4·1400/1992=

=10,12=10

=18,7·2100/1992=

=19,71=20

=5,7·600/1992=

=1,72=2

10,12+19,71+1,72=

=31,55=32

31,55·1,13=

=35,65=36

ТР-1

=86,2·470/1992=

=20,34=20

=74,6·330/1992=

=12,36=12

=11,3·131/1992=

=0,74=1

20,34+12,36+0,74=

=33,44=33

33,44·1,13=

=37,79=38

ТО-3

=268,3·200/1992=

=26,94=27

=447,5·125/1992=

=28,08=28

=132,5·56/1992=

=3,72=4

26,94+28,08+3,72=

=58,74=59

58,74·1,13=

=66,38=66

Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по рабочим-сдельщикам с учетом подсобных рабочих.

Кроме тарифной ставки, рабочим-сдельщикам планируется сдельный приработок в размере 10 % за перевыполнение установленных норм выработок.

Рабочим, занятым на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду заработной платы за высокое качество ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте.

Размер премии определяется видом ремонта, конкретной группой рабочих, занятых на ремонте.

Распределение рабочих по группам на каждом виде ремонта производится по данным таблицы 15.

Таблица 15

Распределение рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте тепловозов, по группам работ, %

Работы	СР	ТР-3	ТР-2		ТР-1		ТО-3
Слесарные, выполняемые комплексными и специализированными бригадами	65	68	71		71		71
Слесарные, выполняемые в заготовительных отделениях	33	30		26	26	26
Подсобные	2,0	2,0		3,0	3,0	3,0

Премия планируется следующим образом.

Слесари комплексных бригад и специализированных бригад на СР премируются в размере 65% от сдельного заработка, на ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 – 60% от сдельного заработка.

Рабочие заготовительных отделений на СР получают премию в размере 55 %, на остальных видах ремонта 50% от сдельного заработка.

Подсобные рабочие премируются в размере 50% тарифной ставки.

Средняя величина премии на каждом виде ремонта определяется исходя из распределения рабочих, по группам работ.

Таблица 16

Расчет среднемесячной заработной платы рабочих на ремонте локомотивов

Виды работ	Количество часов в месяц	Средний разряд рабочих	Часовая тарифная ставка, руб.	Месячная тарифная ставка, руб.	Сдельный приработок, руб.	Сдельный заработок, руб.	Выслуга лет, руб., (15%)	Премия, руб.	Среднемесячная зарплата, руб.
Слесарные, выполняемые комплексными и специализированными бригадами	166	5	26,20	4349,2	434,92	4784,12	652,38
Слесарные, выполняемые в заготовительном отделении	166	4	23,79	3949,14	394,91	4344,05	592,37
Подсобные	166	2	17,68	2934,88	-	-	440,23	1467,44	4842,66

Средневзвешенную тарифную ставку на каждом виде ремонта определяем по рабочим-сдельщикам с учетом удельного веса рабочих, оплачиваемых на работах с тяжелыми условиями труда, и подсобных рабочих.

В данном курсовом проекте принимаем, что работы с тяжелыми и вредными условиями труда выполняются в размере 5 % от всех работ на ремонте локомотивов. Доплата за тяжелые и вредные условия труда составляют 8 % от тарифной ставки.

Расчет средневзвешенной тарифной ставки для СР: