Габарит

Сооружения и устройства железнодорожного транспорта от железнодорожной станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий должны удовлетворять требованиям габарита приближения строений С.

• Когда может быть нарушен габарит?

Не допускается нарушать габариты приближения строений при проведении любых ремонтных, строительных и других работ, за исключением случаев полного закрытия движения по железнодорожному пути, габарит которого нарушается, на период проведения работ.

• Габарит приближения строений С (Э) - предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, внутрь которого помимо железнодорожного подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около железнодорожного пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с железнодорожным подвижным составом, при условии, что положение этих устройств не могут вызвать соприкосновения с другими элементами железнодорожного подвижного состава;

Точное соблюдение габарита обеспечивает безопасное и беспрепятственное прохождение подвижного состава по мостам, переездам, в тоннелях, мимо служебно-технических зданий, посадочных платформ, светофоров и др.

• Габарит железнодорожного подвижного состава Т (Э) - предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом горизонтальном пути (как в порожнем, так и в нагруженном состоянии) железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы;

• Габарит железнодорожного подвижного состава Т (Э) - предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом горизонтальном пути (как в порожнем, так и в нагруженном состоянии) железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы;

Габарит погрузки - предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом железнодорожном подвижном составе при его нахождении на прямом горизонтальном железнодорожном пути;

• Расстояние между осями железнодорожных путей

- на перегонах двухпутных железнодорожных линий на прямых участках должно быть не менее 4100 мм. /Обеспечивает беспрепятственное движение поездов по соседним путям/

- на трехпутных и четырехпутных линиях расстояние между осями второго и третьего железнодорожных путей, на прямых участках должно быть не менее 5000 мм. /для безопасности лиц, работающих на перегонах/

Расстояние между осями смежных железнодорожных путей на железнодорожных станциях, прямых участках должно быть не менее 4800 мм./для безопасности лиц, формирующих поезда, осматривающих вагоны и т.д/

Выгруженные или подготовленные к погрузке около железнодорожного пути грузы должны быть уложены и закреплены так, чтобы габарит приближения строений не нарушался.

Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте не ближе 2,5 м.