- •Курсовая работа по дисциплине «Технология строительного производства»
- •Содержание
- •1. Область применения
- •4.1.1 Определение объемов земляных работ при вертикальной планировке площадки
- •4.1.2 Определение объемов работ при разработке котлована
- •4.1.3 Определение объемов работ при устройстве фундаментов
- •4.3.2 Выбор комплектов машин и механизмов для разработки котлована
- •4.2 Определение среднего расстояния перемещения грунта из
- •4.3 Выбор комплектов машин и механизмов для производства работ
- •4.3.1 Выбор комплектов машин и механизмов при вертикальной планировке площадки
- •Определение требуемых технических параметров молота для забивки свай
- •Выбор копровой установки
- •4.4 Указание по производству работ
- •4.4.1 Вертикальная планировка площадки Операционная карта на вертикальную планировку площадки
- •4.4.2 Разработка котлована Операционная карта на разработку котлована
- •4.4.3 Устройство фундаментов Операционная карта на устройство фундаментов
- •5. Потребность в материально-технических ресурсах
- •6. Контроль качества и приемки работ Карта контроля технологических процессов
- •7. Охрана труда при производстве работ
- •7. Калькуляция и нормирование затрат труда
Определение требуемых технических параметров молота для забивки свай
Исходные данные:
1. Количество свай – 59;
2. Длина сваи – 4 м;
3. Размеры сечения сваи – 300х300 мм;
4. Вес сваи – 0,9 т;
5. Расчетная нагрузка на сваю – 260 кН.
Определим требуемую минимальную энергию удара молота для забивки сваи:
,
где N – расчётная нагрузка на сваю, N=260 кН
Выбирается, молот с расчётной энергией удара Еd >Eh. По таблице 4.3 прил.4 /3/ принимаем трубчатый дизель-молот С-995А со следующими техническими характеристиками:
- наибольшая энергия удара Еd=22кДж;
- масса ударной части молота - 1250кг;
- масса молота – 2,7т;
- частота работы молота – 42 ударов в минуту.
Проверяем, удовлетворяет ли выбранный тип молота условию:
,
где
=2,7т.
- масса молота;
=0,90+0,5=1,4
т. - масса сваи с наголовником;
-
масса подбабка, т;
-
коэффициент применимости молота,
согласно /15/ для трубчатых дизель-молотов
при забивке ж\б свай
.
Так как условие выполняется, то забивка свай будет производиться трубчатым дизель-молотом С-995А.
Выбор копровой установки
Копровая установка обеспечивает выполнение следующих операций: подтаскивание, подъём, установку на точку забивки и под молот сваи, наклоны мачты в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, выдвижение мачты, подъем и опускании молота, опускание мачты в транспортное и подъем ее в рабочее положение.
Выбранными конструкциями молотов для забивки свай должны оборудоваться копры и сваебойные агрегаты. С этой целью в каждом варианте производства работ копр подбирается по требуемой высоте подъема Нк, м:
Нк=lс+ hз+ ln+ lcх+ l± h
где lс - полная длина сваи, м;
hз - запас по высоте, м, принимаемый 0-0,5 м;
ln - длина молота (вибропогружающего оборудования), м;
lcх - длина свободного хода подвижных частей молота за пределами его
габаритов;
l - запас длины для размещения грузоподъемных устройств копра, м;
h - разница между уровнем забивки свай и уровнем стоянки копра,
принимается равной нулю (кроме копров на рельсовом ходу и ряда моделей копров на базе экскаваторов) м.
Нк=4 + 0,5+ 3,955+ 1,2 + 0=11,655м
По требуемой высоте копра с учетом грузоподъемности, мобильности и маневренности принимают соответствующие типы и марки копров и базовые машины. Грузоподъёмность копра должна соответствовать массе сваи и сваепогружающего оборудования.
Требуемым характеристикам соответствует навесной копр КО-8 на базе автомобиля КрАЗ-257К. Его и принимаем для производства работ по забивке ж/б свай.
Определение контрольного отказа ж/б сваи
Контрольный отказ ж/б сваи определяется по формуле:
;
где
- коэффициент, принимаемый в зависимости
от материала сваи, для ж/б свай с
наголовником
;
А – площадь поперечного сечения сваи, А=0,3∙0,3=0,9 м2;
Бd – расчётная энергия удара молота, кДж; для трубчатого дизель-молота Еd=0,9·G;
G – вес ударной части дизель молота, кН;
Е – коэффициент восстановления удара, Е2=0,2;
Fd – несущая способность сваи,
Fd=N∙Kd ,
где Kd- коэффициент надежности, принимаемый равным 1,4.
Fd= 260∙1,4=364 кН.
Ориентировочно определим, на какую глубину погружается свая за 1минуту работы дизель - молота:
,
где n – частота работы молота (n=42 уд/мин).
С некоторым приближением определим время забивки сваи:
;
где l – длина сваи.
В соответствии со сборником /5/ Е-12-28, табл.2, п. ”Д” норма времени на погружение одиночных свай дизель-молотом копром на базе трактора составляет 0,53 маш.- час.
Трудоёмкость по забивки свай составляет:
Т=366∙0,53=193,98маш.- час.
Продолжительность забивания свай составляет:
t=193,98/8=24,2смены.
Подбор вибратора для уплотнения бетонной смеси
Уплотнение бетонной смеси осуществляется глубинным вибраторам ИЦ-65 с длиной рабочей части 210 мм и радиусом действия 145 мм.
Определяем производительность вибратора:
;
где КВИБР=0,85, согласно /5/;
hВИБР – глубина погружения вибратора:
где LВИБР – длина рабочей части вибратора;
tВИБР – время вибрирования за один приём; принимаем равным 30с;
tПЕРЕМЕЩ – время на перемещения с места на место; принимаем равным 20с.
В соответствии с календарным графиком, окончательный состав комплекта для устройства фундаментов представлен в табл.4.10.
Таблица 4.10-Машины и механизмы для устройства фундаментов
№ п/п |
Наименование механизма |
Марка |
Количество |
1 |
Автомобильный кран |
АД-28 |
1 шт. |
2 |
Трубчатый дизель-молот |
С-995А |
1 шт. |
3 |
Навесной копр на базе автомобиля КрАЗ-257К |
КО-8 |
1 шт. |
4 |
Глубинный вибратор |
ИЦ-65 |
1 шт. |
|
Итого: |
|
4 шт. |
