Проблемы при внедрении таргет-костинга:

Во-первых, время разработки нового продукта может неоправданно увеличиваться из-за многочисленных итераций в процессе перепроектирования. Поэтому всегда нужно знать, когда следует остановиться и прекратить исследования, ведь далеко не всякий задуманный продукт можно приспособить к рыночным условиям.

Во-вторых, неумелое применение концепции таргет-костинг может негативно сказываться на людях, находящихся под постоянным прессингом своих руководителей, стремящихся во что бы то ни стало достичь целевой себестоимости. Управленческое рвение менеджеров должно быть ограничено, иначе явный и неявный саботаж со стороны подчинённых будет просто неизбежен.

В-третьих, могут возникнуть конфликты между проектировщиками, усиленно стремящимися снизить производственную себестоимость продукта, и маркетологами, которые часто отказываются даже рассматривать предложения о снижении затрат на сбыт и продвижение продукции к конечному потребителю. Взаимное непонимание может достичь опасных пределов, если не будет вовремя погашено, а ещё лучше - предотвращено руководством.

Кайзен-костинг

Слово “кайзен” в переводе с японского означает “улучшение, усовершенствование ма­ленькими шагами”. Понятие кай­зен очень широко – оно обозначает усовершенствование как в личной, семейной и общест­вен­ной жизни человека, так и в его трудовой деятельности.

Когда слово “кайзен” употреб­ляют в отношении деятельности человека на его рабочем мес­те, имеют в виду процесс постоянного улучшения, в который вовлекаются все сотрудники компании – от старшего менеджера до простого рабочего².

Целью кайзен является усовер­шенствование деятельности компании или её отдельных подразделений с помощью внут­рен­них резервов, без привле­че­ния крупных инвестиций извне.

Понятие же “кайзен-костинг” означает обеспечение необходимого уровня себестоимости продукта и поиск возможностей снижения затрат до некоторого целевого уровня. Система кайзен-костинг – важнейший и необходимый элемент японского управленческого учёта, в отличие от понятия кайзен, кото­рое можно рассматривать как своеобразную философию, стиль управления и взаимодействия персонала.

Таким образом, кайзен – это философия постепенного усовершенствования качества и бизнес-процессов, а кайзен-костинг – инструмент снижения затрат, который используют ме­неджеры для дости­жения целевой себестоимости и обеспечения прибыльности производства.

Одним из наиболее ярких примеров того, как работает система кайзен, явля­ется опыт компании Toyota, разработавшей широко известную своей эффективностью кон­цепцию про­изводства TPS. Данная концепция создаёт все условия для сохранения ресурсов путём устранения непродуктивных потерь, а одним из её ключевых элементов является система непрерывного усовершенстования «маленькими шагами» – кайзен. Философия кайзен предполагает участие всех членов большой команды Toyota, ко­то­рые активно выдвигают идеи и предложения, позволяющие улучшить производственный процесс. Члены команды Toyota постоянно учатся быть внимательными к непродуктивным потерям; они выявляют те затраты материалов, усилий и времени, которые не приносят пользы, и оперативно устраняют их. Компания Toyota проводила радикальную реорганизацию систем управ­ле­ния производством и людскими ресурсами. Программа реконструкции затронула многие за­воды и сборочные линии.

Считается, что тремя краеугольными камнями японской системы управле­ния затратами (cost management system) являются таргет-костинг, кайзен-костинг и функция поддержки до­стигнутой себе­стоимости.

Система управления затратами в компании Toyota, изображённая на рис. 1, позволяет организованно и целенаправленно осуществлять политику снижения себестои­мости, рацио­нально инвестировать денежные средства в новые продукты, координировать действия мно­жества людей, вовлечённых в производственный процесс, и совместными уси­ли­ями доби­ваться достижения поставленных целей.

Рис. 1. Система управления затратами в компании Toyota.

И таргет-костинг, и кайзен-костинг решают практически одну и ту же задачу, но на разных стадиях жизненного цикла продукта и раз­ными методами. Обе концепции предназначены для снижения уровня отдельных статей за­трат и себестоимости конеч­ного продукта в целом до некоторого приемлемого уровня, но если мы разделим жизненный цикл продукта на две части – стадию планирования и раз­работки и стадию произ­вод­ства, то таргет-костинг решает данную задачу на первой ста­дии, а кайзен-костинг – на вто­рой.

Вместе обе системы дают предприятию весьма ценное конкурентное преимущест­во, состоя­щее в достижении более низкого по отношению к конку­рентам уровня себе­стои­мости и возможности выбирать удобную ценовую политику для захвата / удержания соответствую­щих секторов рынка.

В традиционных отраслях промышленности, про­дук­ция которых характеризуется длительным жизненным циклом, основное внимание фокуси­руется именно на кайзен-костинг, и наоборот, в инновационных отраслях с коротким жиз­нен­ным циклом производимых продуктов, на первое место выдвигается таргет-костинг.

Таким образом, идея таргет-костинг довольно проста: производить только те иннова­цинные продукты, расчётная себестоимость которых не превышает целевую себестоимость. Если же разрыв между этими двумя величинами сохранился, невзирая на все усилия, сле­ду­ет, очевидно, отказаться от проекта. Вот тут и возникает вопрос: а что делать, если расчётная себестоимость лишь ненамного выше целевой себестоимости? Начинать произ­водство или не начинать?

Как правило, наличие небольшой разницы (в пределах 3-5%) между расчётной и целе­вой себестоимостью не является препятствием для принятия решения о производстве. На японских предприятиях воз­никшая «щель» успешно закрывается с помощью кайзен на ста­дии производства.

Для наглядности рассмотрим – сначала в теоретической модели – влияние систем тар­гет- и кайзен-костинг на кривые зат­рат и цен (рис. 2).

Рис. 2. Влияние систем таргет- и кайзен-костинг на кривые затрат и цен.

Когда производство модели поколения t достигает точки наименьшей воз­мож­ной себестоимости, наступает время для выведения на рынок модели нового поколения t+1.Целевая себестоимость новой модели будет существенно снижена с помощью системы таргет-костинг ещё на стадии проектирования и разработки, а затем – уже на стадии произ­водства – будет постепенно, маленькими шажками, снижаться в соответствии с так называе­мой кайзен-задачей. Жизненный цикл (ЖЦ) модели поколения t+1 закончится тогда, когда будет достиг­нута точка минимальной себестоимости, после которой себестоимость может только повы­шаться. Далее весь процесс повторится, только уже для следующей модели поколения t+2 и т.д.

Как видим, последовательное «подключение» таргет- и кайзен-костинг к меха­низму снижения себестоимости позволяет получить именно тот суммарный эффект, который необхо­дим для достижения целевой себестоимости, закрепления нормативных значений за­трат и их поддержки (контроля) на стадии производтва.

Кайзен-задача: вода и камень точит

Упомянутая выше разница между расчётной (после завершения проектирования) и це­левой себестоимостями продукта является отправной точкой для определения кайзен-задачи, то есть целевого снижения отдельных статей затрат и себестоимости в целом в про­цессе производства. Кайзен-задача – понятие довольно общее; конкретнее она может под­раз­де­ляться на задачи как для отдельных заводов, так и для более мелких подразделений (цехов, сборочных линий и т.д.).

Сотрудники японских компаний стремятся, чтобы достигнутый вследствие снижения себестоимости результат (рис. 3) был равен или превышал обозначенные в кайзен-задаче целевые пока­за­тели, что является основа­нием для дополнительного – и довольно существен­ного – воз­наг­раждения.

Рис. 3. Механизм снижения себестоимости в соответствии с кайзен-задачей.

Постановка и выполнение кайзен-задачи – довольно длительный процесс, тесно свя­зан­ный с процессом бизнес-планирования в корпорации и её подразделениях.

Например, производители запасных частей к автомобилям каждый год изучают и пересматривают среднесрочные (3-5 лет) бизнес-планы и планы прибыли на следующий год. Эта процедура выполянется плановым отделом, которому активно помогает отдел управ­ле­ния затратами. В декабре, после получения годовых планов производства от своего клиента (автомобильной компании), производители запчастей начинают формировать свой собствен­ный годовой бюджет. Довольно часто планы производства требуют весьма тща­тель­ного изу­чения и неоднократно пересматриваются.

Когда окончательный вариант плана производства клиента согласован и утверждён, отдел продаж компании – производителя запчастей разрабатывает план производства для своей фирмы, в соответствии с которым далее каждый отдел калькулирует собственные пла­новые затраты. Например, если технический отдел собирается приобрести в следующем году новое оборудование, он должен оценить затраты, связанные с такой покупкой, в т.ч. за­траты на амортизацию оборудования, и отобразить их в рабочей калькуляции.

Калькуляции, составленные всеми отделами компании, должны быть завершены за два-три месяца до начала следующего отчётного года, который для японских компаний обычно начинается 1-го апреля. Дальше отделом управления затратами оцениваются общие плановые затраты и состав­ляется проектированный отчёт о прибылях и убытках. Показатели этого отчёта сравниваются с показателем целевой прибыли в среднесрочном плане прибыли, после чего определяется разница между этими показателями, которая и становится основой кайзен-задачи на сле­ду­ющий год.

Значения целевого снижения затрат, которые в совокуп­ности и составляют кайзен-задачу, определяются по целому списку статей затрат (в основ­ном переменных), таких как прямые материальные затраты, прямые затраты на оплату труда (почасовая оплата) и т.д. Постоянные же затраты группируются отдельно по каждому под­разделению фир­мы, после чего на основании показателей кайзен-задачи и бюджетов постоянных затрат состав­ля­ется годовой бюджет.

1 Hiromoto, T. (1988), "Another hidden-Japanese Management Accounting", Harvard Business Review, July-August, pp. 4-7.

2 Imai, Maasaki (1986), “Kaizen: The Key to Japan's Competitive Success”, MacGraw-Hill, New York.

19