4. Приход судна в порт погрузки

С провозглашением независимости Чили влилась в систему международной торговли и Вальпараисо превратился в стратегический перевалочный пункт. В его порт прибывали все торговые суда, огибавшие Мыс Горн, чтобы выгрузить товар и пополнить свои запасы. Английские, немецкие, французские иммигранты, обосновавшись в Вальпараисо, занимались торговлей. Они же вкладывали средства в развитие добывающей промышленности (добыча селитры, меди и серебра). С течением времени Вальпараисо превратился в финансовый и торговый центр страны. Первые чилийские банки и биржа открылись именно здесь наряду с появлением трамваев, телефонной связи, электрического освещения и железной дороги.

Однако после открытия Панамского канала значение Вальпараисо как портового города резко снизилось. Сегодня о славном прошлом города напоминают красивые особняки и торговый порт.

Вальпараисо состоит из портовой части и района 17-ти холмов, возвышающихся над заливом. Особое очарование городу придают старинные подъемники, соединяющие побережье и, так называемый, верхний город. Романтические деревянные вагончики всего за несколько сот песо доставят Вас из порта в город. Здесь Вы попадете в лабиринт разноцветных домов, изящных лестниц, узких аллей и извилистых улочек. В Вальпараисо сегодня проживает около 270 тыс. жителей.

По указанию судовладельца 17.04.2011 с 17.00 до 18.04.2011 до 00.00 судно «Nord» должно прибыть в порт Вальпараисо.

Первая дата laydays (лейдейс) ограничивает срок наиболее ранней подачи судна под погрузку, до которой фрахтователь не обязан принимать судно и не несет ответственности за его простой.

Вторая дата canceling (канцеллинг) - предусмотренный чартером конечный срок, к которому судно должно прибыть в порт отправления и во всех отношениях быть готовым к погрузке. Фрахтователь вправе отказаться от приемки судна под погрузку и канцеллировать, т.е. расторгнуть чартер, если оно не прибыло к дате Канцеллинг.

Судно считается прибывшим в порт, когда оно прошло все необходимые формальности, т.е. получило свободную практику и полностью подготовлено к выполнению грузовых операций. Порядок прохождения Административного надзора осуществляется следующим образом:

Перед заходом судна в порт на мачте поднимается желтый флаг согласно Международному Своду Сигналов МСС - «Q» (--.-), имеющий следующее значение: «Мое судно не заражено, прошу предоставить мне свободную практику». Как правило, одновременно на судно прибывают санитарные, пограничные и таможенные власти порта и начинают досмотр судна на предмет соблюдения санитарных норм и его не зараженности, отсутствие или присутствие незаконных товаров, предметов, посторонних лиц. Капитаном предоставляются соответствующие документы прибывшим властям, которые подтверждают соблюдение соответствующих государственных законных норм.

После прохождения административного надзора, судну предоставляется свободная практика.

Предварительный нотис - это предварительная дата прибытия судна в порт.

Особо оговаривается в чартере окончательное ожидаемое время прибытия судна в порт (ЕТА). В случае опоздания судна к заявленному сроку фрахтователь имеет право потребовать возмещение убытков по простою рабочих бригад, хранению груза в портовых терминалах.

С прибытием судна в порт начинается стояночное время. Детальный учет стояночного времени в порту с момента швартовки и до выхода в рейс фиксируется в документе Statement of facts (Стейтмент офф фектс), который подписывается капитаном.

17.04.2011 в 20.00 судно «Nord» было пришвартовано у причала 4-го Терминала в порту Вальпараисо.

17.04.2011 в 20.30 моему судну была предоставлена свободная практика. В 21.00 я, капитан судна «Nord», вручил представителю фрахтователя Notice of readiness (Нотис о готовности).

В нотисе указывается дата и время прибытия в порт или на рейд порта и этой же датой сообщается о готовности судна к грузовым операциям. Нотис о готовности обязателен к принятию. Принятие нотиса о готовности судна -согласие фрахтователя на погрузку груза - начало Lay Time (Сталийное время). Также существует льготный период (Period of grais). Это период от подачи Notice of Readiness до начала Lay Time. Если Notice of Readiness подан до полудня, то Сталийное время с 13-00. Если Notice of Readiness после полудня, то Сталийное время с 6-00 следующих суток.

Варианты подачи Notice of Readiness:

• После получения свободной практики.

• После ошвартовки судна к причалу.

• Не имея свободной практики.

• Не находясь в порту (с прихода на рейд порта).

Мы подали NOR после получения свободной практики.