19• Кто вводит в эксплуатацию ккм?

Вводит в эксплуатацию новые машины механик из организации, осуществляющей 

гарантийное и техническое обслуживание и ремонт данного типа машин (ЦТО ККМ). При 

вводе в эксплуатацию электронных контрольно‐регистрирующих машин и кассовых 

терминалов необходимо присутствие программиста‐электроника. Механик (программист)

должен иметь удостоверение на право технического обслуживания и ремонта машин 

данного типа и предъявлять его руководству предприятия, учреждения. При вводе машин 

в эксплуатацию должны присутствовать кассиры как материально ответственные лица.

Механик по ремонту кассовых машин (при необходимости программист‐электроник)

проводит проверку исправности, опробование кассовой машины в работе и оформляет 

передачу ее в эксплуатацию, заполняя все данные в заводском паспорте. Механик обязан 

опломбировать машину после установки фирменного клише с наименованием 

предприятия и номером расчетного узла либо ввести его в программу машины.

20• Кто пломбирует ккм?

Кожух машины пломбируется механиком ЦТО. В соответствии с действующими 

техническими требованиями оговорены определенные места для опломбирования.

• Должны ли перед ремонтом ККМ сниматься показания денежных счетчиков?  

Ремонт кассовых машин проводится только после снятия показаний денежных 

суммирующих и контрольных счетчиков (Х‐отчет) и снятия пломбы с кожуха аппарата (при 

необходимости). Показания денежных и контрольных счетчиков по окончании ремонта 

проверяются, а кожух кассовой машины пломбируется. О результатах проверки машины и 

пломбирования кожуха с участием механика и налогового инспектора составляется акт по 

форме КМ‐2.

21• Когда осуществляется перевод показаний денежных счетчиков на нули?

Перевод показаний суммирующих денежных счетчиков на нули (гашение, Z‐отчет) может производиться при вводе в эксплуатацию новой машины и при инвентаризации, а в случае ремонта денежных счетчиков в мастерских ‐ только по согласованию с контролирующей организацией с обязательным участием ее представителя. Под контролирующей организацией понимаются органы налоговой службы Российской Федерации.  Перевод показаний суммирующих денежных счетчиков, контрольных счетчиков до и после их перевода на нули оформляется актом по форме КМ‐1 в двух экземплярах, один из которых 

в качестве контрольного передается в бухгалтерию контролирующей организации, а 

другой остается ‐ на данном предприятии.

22• Какие неисправности могут возникнуть в ходе работы ккм? Как их устранить?

* Неисправность в блоке питания и цепях питания (пропадание или короткое замыкание)

из‐за неправильной работы как всей ККМ, так и ее отдельных элементов. Индикация на БИ 

‐ неполная подсветка индикатора, АП. Печатающее устройство движется рывками ‐ 

пробивается забойная строка на чеке, кассиру надо обратить внимание на то, как 

подключена ККМ, и сообщить обо всем администрации.  

* Неисправность печатающего устройства приводит к отсутствию печати или искажению 

печатаемой информации. Кассир проверяет ЧЛ и КЛ, блокировки, толщину и ширину 

ленты, заклинивание ленты, положение рычагов, используемых при заправке лент.

Индикация ‐ ОП, АП, НП.  

* Неисправность БК приводит к полной или частичной невозможности набора 

информации (заклинило одну или несколько клавиш). Индикация ‐ ОП, НП.  

* Неисправность, связанная с БИ, приводит к искажению или отсутствию индикации 6

отдельных элементов или целых секторов. Индикация ‐ АП. Необходимо сообщить 

администрации.  

* Неисправность БУ и ОЗУ приводит к нарушению работы, и ККМ сама блокируется.

Индикация ‐ ОБ, СП.

При появлении неисправности необходимо провести ее анализ, осмотреть ККМ, ПУ,

доложить об этом старшему кассиру или администрации, с их помощью попытаться снять 

Х‐отчет, отключить питание (обязательно отключить от электросети) и вызвать механика 

для технического осмотра и ремонта.