- •Дайте характеристику основным мероприятиям по выполнению пожарной безопасности при обслуживание судовых электрических систем.
- •54) Охарактеризуйте , как устраняется запущенная сульфатация у кислотных аккумуляторах.
- •56) Объясните как производят заряд щелочных аккумуляторов. Виды заряда щелочных аккумуляторов.
- •57) Объясните как производят замену электролита у щелочных аккумуляторов и для чего.
- •58) Охарактеризуйте основные мероприятия по пожарной безопасности при обслуживании аккумуляторных батарей .
- •59) Аварийные электростанции – назначение, требование к аварийным электростанциям . Как производится расчет мощности аварийного генератора.
- •60) Охарактеризуйте общий принцип расчета мощностей судовой электростанции по табличному методу. Режим работы судна.
59) Аварийные электростанции – назначение, требование к аварийным электростанциям . Как производится расчет мощности аварийного генератора.
Аварийная СЭС предназначена для подачи питания на ответственные
приемники электроэнергии при аварийном состоянии основной
судовой электростанции. Аварийная СЭС состоит из источника энергии и распределительного
щита, расположенных в специальном помещении.
Требование к аварийной СЕС
1 Мощность
аварийной судовой электростанции должна быть достаточной для
одновременного электроснабжения всех своих приемников электроэнергии.
2 Источник эл.энергии может быть АДГ или аккумуляторные батареи.
3 Аккумуляторная батарея должна включаться сразу после исчезновения энергии на шинах.
4 ГА должен запуститься и принять нагрузку за время не более 45 сек.
В случае если это невозможно , должна быть аккумуляторная батарея емкость , которой достаточно для питания потребителей в течении 30 мин.
5 Аварийный источник энергии должен иметь защиту только от КЗ.
6 на пассажирских судах аварийный источник энергии должен иметь запас топлив обеспечивающий работу АДГ в течении 36 часов.
7 На грузовых судах с неограниченным районом плавания запас топлива должен обеспечивать работу АДГ в течении 18 часов.
8 Точность поддержания напряжения на шинах АРЩ должна быть не хуже 3,5%.
9 помещение аварийной СЕС должно находится выше палубы переборок , вне шахты машинного отделения и в корму от таранной переборки. Выход из помещения аварийного СЕС должно быть прямо на открытую палубу . При аварийном состоянии электростанция АДГ является автономным и единственным источником энергии на судне.
60) Охарактеризуйте общий принцип расчета мощностей судовой электростанции по табличному методу. Режим работы судна.
В нормальном режиме работы судна АДГ не работает, но часть
коммутационных устройств щита аварийной СЭС используют для
подачи питания от ГРЩ, при разряде подключаются на заряд АБ,
контролируют сопротивление изоляции. В этом режиме приемники
аварийной СЭС получают питание от ГРЩ, а в аварийном режиме они
переключаются на электроснабжение от АДГ.