8.3. Перевозка скоропортящихся продуктов по железным дорогам
Железнодорожный транспорт по сравнению с другими видами транспорта при перевозке скоропортящихся продуктов имеет ряд существенных преимуществ:
1) то обстоятельство, что в номенклатуру скоропортящихся грузов входит множество наименований и данные грузы перевозятся в больших объемах, используется большое количество транспортных средств;
2) централизованный контроль за техническим состоянием изотермического подвижного состава;
3) невысокая стоимость по сравнению с автомобильным транспортом.
На железнодорожном транспорте скоропортящиеся грузы в зависимости от организации их транспортировки, обусловленной физико-химическими свойствами продукта, подразделяются на три основные группы.
1. Грузы особо срочной доставки. Продолжительность транспортировки данного вида грузов жестко ограничена, необходима высокая степень надежности перевозок. В данную группу включаются ранние овощи и фрукты, зелень свежая, живая рыба, раки, икра непастеризованная, эндокринное сырье и другие виды грузов.
2. Грузы срочной доставки. Продолжительность перевозки ограничена, но допускаются отклонения, не превышающие определенных норм. В эту группу входят охлажденное мясо, мясопродукты, птица битая, дичь, рыба, продукты растительного происхождения, не поименованные выше, молокопродукты, яйца, пиво.
3. Грузы, срок доставки которых не ограничен. При перевозке допускаются колебания температурного режима и отклонения во времени. Эти грузы относятся к разделу срочных из-за высокой стоимости грузов, подвижного состава и его обслуживания.
Для скоропортящихся грузов установлены следующие сроки доставки:
• уставный - согласно Транспортному уставу железных дорог в течение данного срока груз должен быть доставлен получателю;
• технологический - в течение данного срока груз может находиться в пути без изменения свойств и качества; данный срок устанавливается грузоотправителем при удостоверении качества;
• предельный - устанавливается правилами перевозок грузов для каждого вида груза в зависимости от рода и термической обработки продукта, вида подвижного состава, климатического периода и способа перевозки.
Перед приемом груза к перевозке необходимо сравнить технологический Тдост и предельный Тппг сроки доставки. Технологический срок доставки определяется по формуле:
,
,
где Lдост - тарифное расстояние между начальным и конечным пунктами;
Uмар - маршрутная скорость следования «холодного поезда»;
tдоп - дополнительное время на операции в пунктах прибытия и отправления, сутки.
В зависимости от рода груза, его термической подготовки и срока доставки производится выбор подвижного состава. Для перевозки каждого из грузов выбор подвижного состава производится в соответствии с ППГ.
8.4. Перевозка скоропортящихся грузов автомобильным транспортом
Основным документом, в котором содержатся правила перевозки скоропортящихся грузов, является Соглашение СПС о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок. В Соглашении СПС регламентируются следующие стандарты:
• типы и нормы специальных транспортных средств, использующиеся для перевозки скоропортящихся продуктов;
• методика, порядок проведения и оформления результатов измерения и контроля качества груза, принятого к перевозке;
• температурные условия, которые должны соблюдаться при погрузке и перевозке скоропортящихся продуктов.
При перевозке скоропортящихся продуктов должны соблюдаться следующие условия:
• пол грузового помещения должен быть чисто вымыт, не допускается настил;
• скоропортящиеся грузы в брикетах должны быть правильной прямоугольной формы без целлофана и наледи;
• отдельные виды продуктов (печень, легкие, почки) должны быть отгорожены друг от друга деревянными щитами на высоту брикетов;
• запрещается перевозка продуктов животного происхождения разного вида в одном грузовом помещении;
• доставка продуктов в пункты назначения должна осуществляться в строго установленный срок.
При передаче к перевозке груза отправитель обязан указывать в накладной и на таре температуру груза. При погрузке скоропортящихся продуктов перевозчик отмечает в документах необходимую температуру груза и режим транспортирования. В случае если температура груза не соответствует норме, водитель обязан сделать в документах (товарно-транспортной накладной п. 18 «Замечания перевозчика») запись следующего содержания: «Груз принят при температуре, превышающей норму (с указанием фактической температуры груза)».