Тема 5, задача 15
Авиакомпания «Сибирские авиалинии» установила новые тарифы на перевозки для тех пассажиров, которые из-за габаритов своего тела не в состоянии сесть в стандартное самолетное кресло (застегнуть себя стандартным ремнем безопасности и опустить подлокотники). Они должны оплатить поездку по двойному тарифу. В обоснование нововведения руководство компании привело более полутора тысяч случаев жалоб пассажиров, что соседи-толстяки буквально сидят на них во время полета.
Через несколько недель в городской суд г. Новосибирска поступила жалоба от клиента компании, с которого потребовали двойную плату. Истец заявил, что изобретена новая форма дискриминации — в зависимости от размеров талии, что не соответствует ст. 19 Конституции РФ.
Имеет ли место действительная дискриминация? Решите дело.
П.2ст.19 КРФ «Запрещаются любые формы ограничения прав граждан по признакам социальной, расовой, национальной, языковой или религиозной принадлежности».
Думаешь, что есть дискриминация – ищи признак.
В данном случае имеет место дискриминация по состоянию здоровья. Этот признак защищается различными международными документами. Так, есть конвенция о правах инвалидов в ст.19 в услуги и объекты коллективного пользования, предназначенные для населения в целом, были в равной степени доступны для инвалидов и отвечали их нуждам.
Обоснованы ли дополнительные требования, которые предъявляет авиакомпания?
Ущемляется право на безопасность других пассажиров.
Пост кс 04.02.1992 года № 2-П: в крф не ограничивает перечень признаков перечень признаков, по которым исключается любая дискриминация граждан, а, напротив, предполагает его дальнейшую конкретизацию как в законодательстве, так и в правоприменительной практике. Статья 19 КФР не носит исчерпывающий характер.
Правила авиаперевозок: при взлете самолета обязательно должны быть опущены подлокотники и пристегнут ремень безопасности. В данном случае при нахождении рядом крупногабаритного пассажира, вопрос с ремнем безопасности решается путем предоставления дополнительного ремня такому пассажиру, а проблема с опущенными подлокотниками не решается.
Ст. 2 КРФ, провозглашает права и свободы человека высшей ценностью, таким образом, авиакомпания должна принять такие меры, чтобы обеспечить права всех пассажиров.
Двойная плата с крупногабаритных пассажиров?
Ст.426 ГК РФ, публичный договор. Согласно данной статье цена товаров, работ и услуг, а также иные условия публичного договора устанавливаются одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законом и иными правовыми актами допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей.
Постановление КС понуждение к заключению второго договора. Гражданин при покупке билета оформляет перевозку только на себя, независимо от его комплекции. Договор он заключает посредством покупки 1 билета для себя. При требовании авиакомпании покупки второго билета, для кого? Получается, что за одну услугу человек должен платить дважды, т.е. заключать 2 договора для одного себя.
Кроме того, даже если крупногабаритный человек будет вынужден купить 2 билета. Таким образом в самолете он сможет занять 2 рядом стоящих места, то тем не менее по требованиям безопасности, он не сможет оставить каждый подлокотник на двух сидениях опущенными. Получается, что даже при удовлетворении требований авиакомпании требования безопасности соблюдены не будут.
Таким образом, действия авиакомпании являются дискриминирующими по отношению к крупногабаритным пассажирам. Это незаконно.