- •Электроснабжение участка магистральной электрифицированной железной дороги переменного тока
- •Введение
- •1 Расчетные размеры движения поездов
- •2 Размещение тяговых подстанций на расчетном участке
- •3 Расход электроэнергии на межподстанционных зонах и тяговых подстанциях
- •4 Мощность тяговой подстанции
- •5 Выбор типа подвески контактной сети
- •6 Пропускная способность участка межподстанционной зоны
- •Минимальный интервал при действительном значении напряжения на токоприемнике определяется по выражению, мин:
- •7 Годовые потери электроэнергии
- •8 Выбор оптимального варианта размещения тяговых подстанций
- •Годовые приведенные затраты для различных вариантов размещения подстанций на участке магистральной электрической железной дороги:
- •9 Схема электроснабжения расчетного участка железной дороги
- •Заключение Библиографический список
4 Мощность тяговой подстанции
Расчетная мощность Sх всех понизительных трансформаторов тяговой подстанции х определяется из условия предельного износа изоляции за оптимальный срок службы с учетом суточной неравномерности движения поездов, потерь мощности в контактной сети и несимметрии нагрузки.
Нагрузка тяговой подстанции складывается из питания тяги и районных потребителей:
,
(17)
где
(18)
,
(19)
где
,
– расходы электроэнергии по более и
менее загруженному плечу питания
тяговой подстанции за сутки месяца
интенсивной работы на десятый год
эксплуатации, кВ·А·ч;
–
расчетная мощность
районной нагрузки, кВ·А;
– мощность
тяговой подстанции х
для питания электровозов, кВ·А;
– коэффициент
снижения нагрева наиболее загруженной
фазы трансформатора при несимметричной
нагрузке,
;
–
доля районной
нагрузки от мощности подстанции для
питания электропоездов (см. исходные
данные);
,
– коэффициенты увеличения среднесуточной
нагрузки соответственно наиболее и
наименее загруженного плеч питания
подстанции, учитывающие суточную
неравномерность движения поездов при
условии обеспечения полного износа
изоляции за срок морального старения
трансформатора;
– коэффициент
неодновременности максимумов районной
и тяговой нагрузок,
.
Резервирование мощности трансформаторов на тяговых подстанциях осуществляется в их суммарной мощности. Если из строя вышел один трансформатор, то оставшийся в работе должен обеспечить размеры движения с максимальным сгущением поездов.
Расчетная мощность
одного работающего трансформатора
определяется при использовании 90 %
пропускной способности
с учетом коэффициента допустимой
перегрузки.
Если можно на
первое время обеспечить одним
трансформатором среднюю нагрузку, то
его расчетная мощность определяется с
учетом коэффициента резервирования
:
,
(20)
где - рекомендуется принять равным 1,09.
Номинальная
мощность понизительного трансформатора
выбирается с четом условия
.
Исходные данные и полученные результаты по всем подстанциям сведены в таблицы 4 и 5.
Пример расчета варианта для второй МПЗ с пятью подстанциями:
Таблица 4 – Исходные данные и результаты расчета по выбору трансформаторов тяговых подстанций для варианта с пятью подстанциями
Параметр |
Тяговая подстанция |
||||
1-я |
2-я |
3-я |
4-я |
5-я |
|
|
174351 |
205749 |
186230 |
188570 |
210430 |
|
174351 |
185051 |
172632 |
136068 |
210430 |
|
1,52 |
1,52 |
1,54 |
1,56 |
1,56 |
|
1,52 |
1,54 |
1,58 |
1,58 |
1,56 |
|
39,50 |
39,50 |
37,25 |
35,00 |
35,00 |
|
39,50 |
37,25 |
32,75 |
32,75 |
35,00 |
Sтяг |
27126 |
31314 |
29003 |
28122 |
33600 |
SP |
6781 |
7828 |
7251 |
7031 |
8400 |
Sx |
33229 |
38359 |
35528 |
34450 |
41161 |
S1 |
19605 |
22632 |
20962 |
20325 |
24285 |
Тип трансформатора |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
Таблица 5 - Исходные данные и результаты расчета по выбору трансформаторов тяговых подстанций для варианта с шестью подстанциями
Параметр |
Тяговая подстанция |
|||||
1-я |
2-я |
3-я |
4-я |
5-я |
6-я |
|
|
134464 |
155787 |
177197 |
171823 |
141898 |
168062 |
|
134464 |
153236 |
138633 |
99186 |
118794 |
168062 |
|
1,61 |
1,60 |
1,59 |
1,59 |
1,63 |
1,63 |
|
1,61 |
1,61 |
1,60 |
1,64 |
1,64 |
1,63 |
|
30,00 |
30,50 |
31,50 |
31,50 |
27,00 |
27,00 |
|
30,00 |
30,00 |
30,50 |
25,50 |
25,50 |
27,00 |
Sтяг |
22159 |
25449 |
27334 |
25188 |
22759 |
28040 |
SP |
5540 |
6362 |
6833 |
6297 |
5690 |
7010 |
Sx |
27145 |
31175 |
33484 |
30856 |
27879 |
34348 |
S1 |
16015 |
18393 |
19755 |
18205 |
16449 |
20266 |
Тип транс- форматора |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
ТДТНЖ-25000/230 |
