1.5. Повторяющиеся планы полетов (rpl – Repetitive Flight Plan)

Повторяющиеся планы полета (RPL) используются только для полетов по ППП, выполняемых регулярно в один и тот же день или дни каждой последующей недели и как минимум в 10 случаях или ежедневно в течении периода не менее 10 дней. Поэтому элементы каждого RPL должны иметь высокую степень постоянства.

RPL охватывает весь полет от аэродрома вылета до аэродрома назначения. Государства используют RPL для международных полетов при условии, что соответствующие соседние государства уже используют такие планы или будут их использовать в срок действия данного RPL.

Повторяющиеся планы предоставляются в виде перечней, содержащих требуемые данные планов полета, с использованием специально разработанного бланка перечня RPL.

Первоначальное предоставление RPL производится заблаговременно, для того, чтобы система ОВД могла обработать содержащиеся в них данные. Минимальный запас времени устанавливается соответствующими авиационными администрациями и публикуется в AIP. Этот минимальный запас времени составляет, как правило, не менее 2-х недель.

Эксплуатанты предоставляют перечни RPL установленному учреждению для распространения их среди соответствующих органов ОВД. Подтверждение получения перечней RPL и/или изменений к ним не требуется, за исключением тех случаев, когда это предусматривается в соглашении между эксплуатантами и соответствующим учреждением.

Для подачи RPL при выполнении полёта в Европейском воздушном пространстве, необходимо использовать специальную, бесплатно выдаваемую Евроконтролем программу заполнения RPL, которая называется «Repetitive Flight Plan (RPL) Input Application» и устанавливается на персональный компьютер. Заполненный с помощью этой программы RPL, подаётся в систему регулирования потока воздушного движения CFMU Евроконтроля в отдел RPL (e-mail: rpl@eurocontrol.int, SITA: BRUER7X), работающий ежедневно с 07.00 до 22.00 среднеевропейского времени.

Евроконтроль несёт ответственность за распространение поданных эксплуатантом RPL по всему району ответственности IFPS (регион Европы). Подавать RPL можно также почтой или по факсу, но Евроконтроль не рекомендует делать этого, поскольку гарантировать быструю и качественную обработку можно только при получении RPL на магнитном носителе в установленном формате.

1.6. Изменения к перечням rpl постоянного характера

Изменения постоянного характера к перечням RPL, касающиеся включения новых полетов или изъятия изменяющихся предоставляются в виде измененных перечней RPL. Эти перечни поступают в органы ОВД, как минимум за 7 дней до вступления в силу.

В тех случаях, когда перечни RPL первоначально были предоставлены в электронном виде, то по договоренности между эксплуатантом и полномочным органом ОВД разрешается вносить изменения на основе использования бланков перечней RPL.

1.7. Изменения к перечням rpl временного характера

Изменения к перечням RPL временного характера, касающиеся типа ВС, скорости, крейсерского эшелона предоставляются в отношении каждого отдельного полета в пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения, который отвечает за данный аэродром вылета.

Информация подается как можно ранее, но не позднее, чем за 30 минут до вылета ВС. Об изменении только крейсерского эшелона экипаж может уведомить по радиосвязи при ее первоначальном установлении с органом ОВД.

В случае одноразового изменения опознавательного индекса ВС, аэродрома вылета, маршрута полета, аэродрома назначения, RPL в отношении соответствующего дня аннулируется и предоставляется отдельный план полета.

Во всех случаях, когда эксплуатант (представитель авиакомпании) предполагает, что вылет ВС может задержаться на 30 минут или более, по сравнению с указанным в плане полета временем вылета, он должен незамедлительно уведомить об этом орган ОВД, отвечающий за данный аэродром вылета.

Примечание.

Ввиду наличия строгих требований к управлению потоками ВС, несоблюдение эксплуатантом этого требования может привести к автоматическому аннулированию RPL в отношении данного полета в одном или нескольких органах ОВД.

Во всех случаях, когда эксплуатанту становится известно об отмене любого полета, в отношении которого был представлен RPL, об этом как можно ранее уведомляется орган ОВД, отвечающий за данный аэродром вылета.