10. Визначення кількості машин для транспортування ґрунту. Варіант 1 та варіант 2
Варіант 1
Обираємо КАМАЗ 5511 з об’ємом кузова 8м3, вантажопідйомністю – 10т:
Визначаємо кількість автосамоскидів:
,
де
Тц – тривалість одного циклу автосамоскида;
tз –тривалість завантаження автосамоскидів.
- Чисельність ковшів необхідних для завантаження одного автосамоскида:
ковшів.,
де
q = 1,25 м3– об’єм ковша;
Км – коефіцієнт місткості ковша екскаватора;
Vк =8 м3– об’єм кузова;
, де
=
0,9 - коефіцієнт наповнення ковша (для
суглинку):В.К. Черненко – «Проектування
земляних робіт», таблиця 21;
=
1,24 – коефіцієнт розпушення: В.К. Черненко
– «Проектування земляних робіт», таблиця
32.
Перевіряємо на вантажопідйомність:
,
де
Р = 1,6 - об’ємна вага ґрунту;
М= 9 – кількість ковшів;
q =1.25 м3– об’єм ковша екскаватора;
-
коефіцієнт наповнення ковша.
Зменшуємо кількість ковшів:
-
при 7 ковшах:
Тривалість завантаження одного автосамоскида:
хв.,
де
Кт = 0,9–коефіцієнт, який залежить від організації роботи транспорту: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 26; М =7- чисельність ковшів необхідних для завантаження одного автосамоскидів; Пц – експлуатаційна продуктивність автосамоскидів:
м³/зм., де
Кв=0.72
– коефіцієнт використання змінного
часу: Ен
– 2005р дод ІІ;
=21
- тривалість циклу.
Тривалість циклу одного автосамоскиду КАМАЗ 5511 при прийнятій віддалі транспортування ґрунту L:
де tмр= 1,9 хв. – час маневрування під час розгрузки: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 11;
L= 9 м – довжина транспортування ґрунту;
tз= 3,9 хв –час завантаження автосамоскидів;
tр= 2 хв. - час на розвантаження: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 11.
V=30- середня розрахункова швидкість руху до місця розгрузки і назад: : В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 17.
Визначаємо кількість автосамоскидів:
штук,
де
Тц= 43,8 хв. – тривалість одного циклу автосамоскидів;
tз = 3,9 хв. – тривалість завантаження автосамоскидів.
Варіант2
Обираємо МАЗ -5516А5-371 з об’ємом кузова 15м3, вантажопідйомністю – 20т:
Визначаємо кількість автосамоскидів:
, де
Тц – тривалість одного циклу автосамоскидів;
tз –тривалість завантаження автосамоскидів.
- Чисельність ковшів необхідних для завантаження одного автосамоскида:
ковшів,
де
q =1 м3 – об’єм ковша;
Км =0,726– коефіцієнт місткості ковша екскаватора;
Vк =15 м3 – об’єм кузова;
, де
= 0,9 - коефіцієнт наповнення ковша (для суглинку):В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 21;
= 1,24 – коефіцієнт розпушення: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 32.
Перевіряємо на вантажопідйомність:
т,
де
Р=1,6 - об’ємна вага ґрунту;
М =21 – кількість ковшів;
q =1 м3– об’єм ковша екскаватора;
=0,726
- коефіцієнт наповнення ковша.
Зменшуємо кількість ковшів:
-
при 17 ковшах:
т
Тривалість завантаження одного автосамоскида:
хв.,
де
Кт = 0,9–коефіцієнт, який залежить від організації роботи транспорту: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 26; М=17 - чисельність ковшів необхідних для завантаження одного автосамоскидів;
Пц – експлуатаційна продуктивність автосамоскидів:
(м³/зм), де
Кв=0.63 – коефіцієнт використання змінного часу: Ен – 2005р дод ІІ;
=23 - тривалість циклу.
Тривалість циклу одного автосамоскиду МАЗ - 5516А5-371 при прийнятій віддалі транспортування ґрунту L:
де tмр=2 хв. – час маневрування під час розгрузки: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 11;
L=9 м – довжина транспортування ґрунту;
tз =5.83 хв –час завантаження автосамоскидів;
tр=2 хв. - час на розвантаження: В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 11.
V=30- середня розрахункова швидкість руху до місця розгрузки і назад: : В.К. Черненко – «Проектування земляних робіт», таблиця 17.
Визначаємо кількість автосамоскидів:
штук,
де
Тц = 45.83 хв– тривалість одного циклу автосамоскидів;
t з= 11,8 хв –тривалість завантаження автосамоскидів.
11.Визначення технічно-економічних показників для влаштування котловану варіанту 1 і 2.