Билет № 3
Надписи на торцевой стороне вагона.
Слева: Место приписки вагона, Дата единой ревизии
Справа: ДЕПОвской ремонт, Капитальный ремонт
Основные узлы электрооборудования, расположенные под вагоном.
Генератор, привод генератора, АКБ, токоведущие элементы
Когда и кем производится заправка водой системы водоснабжения?
На станциях оборота и формирования, в пути следования на станциях оборудованных водозаправочными колонками, работниками ж/д, проводник обязан контролировать заправку системы.
Проезд детей до 10 лет.
Детский билет
Ширина ж/д колеи.
1520 на прямых участках и кривых радиусом 350 м и более
Порядок приведения в действие порошкового огнетушителя.
Поднести огнетушитель к очагу пожара с учетом безопасного от теплового воздействия расстояния
Выдернуть чеку и отвести рукоятку запуска от корпуса огнетушителя.
Снять пистолет-распылитель и, направив сопло на очаг пожара, нажать на рычаг
тушение производить только с наветренной стороны.
Правила техники безопасности при опускании полок и столиков в вагоне.
При уборке багажных и спальных полок, застиле белья, заправке
питьевой установки проводник должен пользоваться лестницей-
стремянкой. Запрещается вставать на откидные столики и мокрые
диваны, дверные ручки, на ребра багажных рундуков, упираться ногами
в стенки и перегородки вагона.
При подъеме спальной полки откидного столики необходимо проверить
их фиксацию в поднятом положении, потянув полку/столик на себя
Порядок проведения трехступенчатого контроля.
I ступень – проводится ежедневно начала работы и далее в течение дня мастерами,
ЛНП
II ступень – проводится 1 раз в месяц начальниками цехов, участков, инструкторами.
III ступень – проводится 1 раз в 3 месяца комиссией, возглавляемой одним из
руководителей структурного подразделения
Билет № 4
Виды технического обслуживания пассажирских вагонов.
ТО-1 - техническое обслуживание. Проводится перед каждым отправлением в рейс, а так же
ежедневно в пути следования: осмотр и мелкий безотцепочный ремонт. Его производят
осмотрщики, ПЭМ, ЛНП, проводники. Эти работники несут ответственность за
исправное техническое состояние оборудования вагонов.
ТО-2 - техническое обслуживание. Проводится перед началом летних и зимних перевозок.
'ГО-3 - техническое обслуживание (единая техническая ревизия основных узлов вагона).
Производится через 150 тыс. км пробега, но не позднее 6 месяцев эксплуатации с
отцепкой вагона от состава поезда в пунктах формирования и постановкой трафарета
на торце вагона.
Текущий ремонт (ТР) - предназначен для поддержания вагонов в технически исправном со
стоянии в период между плановыми ремонтами (деповским и капитальными).
Производится по мере надобности с отцепкой вагона от состава и постановкой его на
специализированные ремонтные пути.
Деповской ремонт (ДР) - предназначен для поддержания вагонов в технически исправном
состоянии в период между капитальными ремонтами. Производится в вагонном депо по
пробегу 300 тыс. км, но не позднее 2 лет эксплуатации с постановкой трафарета на
торце вагона.
Капитальный ремонт (КР) - производится на вагоноремонтных заводах с постановкой
трафарета на торце вагона:
-КР-1 - капитальный ремонт первого объема - через 5 лет эксплуатации;
-КР-2 - капитальный ремонт второго объема - через 20 лет эксплуатации;
-КВР (капитальный восстановительный ремонт) - не ранее, чем через 20 лет
эксплуатации.
Минимально и максимально допустимые напряжения кислотных аккумуляторных батарей в вагонах с кондиционером.
Min-103v, Max-135v
Назначение поплавковой камеры в комбинированном кипятильнике.
Регуляция уровня сырой воды
Порядок провоза дополнительной ручной клади.
на один проездной документ – до 14 кг с оплатой как за 10 кг по багажной квитанции.
Высота подвешивания контактного провода над уровнем верха головки рельса.
Не ниже 5750
Значение звукового сигнала «один длинный».
Оповестительный
Назначение углекислотного огнетушителя ОУ?
предназначены для тушения
загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа
воздуха, загораний на электрифицированном ж.д. транспорте и электроустановок,
находящихся под напряжением не более 1000 В
Первичный инструктаж. Кому, кем и в каком случае он проводится?
проводится после вводного инструктажа непосредственно
на рабочем месте до начала работы (стажировки). Проводит инструктор по конспекту
первичного инструктажа.
Цель - ознакомление работников с производственной обстановкой и безопасными
условиями труда на конкретном рабочем месте.