Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эл. об. Русич.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
30 Мб
Скачать
☆

§7.5.8 Токоотвод (ут-01)

Токоотвод (заземляющее устройство) предназначен для осуществления электрической связи силовых цепей тягового электропривода с ходовыми рельсами, к которым подключен минусовой вывод источника питания тяговой сети. Электрическая связь осуществляется через медно-графитовые щетки, скользящие по торцевой части оси колесной пары.

Общий вид токоотвода представлен на рис.74.

Технические данные токоотвода УТ-01:

  1. Напряжение номинальное – 750 В;

  2. Ток номинальный – 180 А;

  3. Род тока – постоянный;

  4. Нажатие щеток на ось – 2,25-2,85 кгс;

  5. Тип щеток, марка – МГ;

  6. Масса, не более – 4.

К онструкция токоотвода

Токоотвод состоит из корпуса и крышки, выполненных из текстолита марки ПТК, с нанесением специального защитного покрытия. В корпусе токоотвода размещается рычаг, который посредством пружины обеспечивает контактное прижатие щеток к диску, установленному на торцевую часть оси колесной пары.

Подвод тока осуществляется с диска через щетки на шину, к которой крепится болтом подходящий провод.

Рис.74

Рис.75

Отвод тока с щеткодержателя осуществляется через контактные площадки шунтов щеток, прижатых к диску, установленному на торцевую часть оси колесной пары. Надежное прилегание щеток к диску обеспечивается прижимным устройством, имеющим в своем составе рулонную пружину и фиксатор. Токоотвод устанавливается на корпусе буксы и крепится четырьмя болтами. На каждой колесной паре установлен токоотвод (см. рис.75).

§7.5.9 Блоки соединительные бсдт и бс-1

Блок соединительный с датчиком тока БСДТ предназначен для соединения силовых кабелей, идущих от токоприемников, с силовыми цепями вагона. Для бестокового проезда токоразделов в БСДТ предусмотрены герконовые датчики тока.

Блок БСДТ представляет собой металлический сварной короб с откидной крышкой, в котором на изоляционной панели размещены контактные зажимы и датчики тока. Ввод силовых проводов осуществляется через отверстия в боковых стенках короба; проводов управления – через штепсельный разъем.

Блок соединительный БС-1 предназначен для соединения электрических цепей вагона с заземляющими устройствами.

Общий вид блока БСДТ и БС-1 представлен на рис.76.

Б лок БС-1 представляет собой металлический сварной короб с откидной крышкой, где на изоляционной панели установлено токоведущая планка с болтами для крепления наконечников проводов внешнего монтажа. Ввод проводов осуществляется через клицы на боковых стенках короба.

Рис.76

Технические данные БСДТ и БС-1 представлены в таблице 30.

Таблица 30

Наименование параметра

Значение параметра

БСДТ

БС-1

Напряжение номинальное, В

750

750

Ток номинальный, А

630

20..200

Ток срабатывания датчиков тока, А

40..60

-

Масса, кг не более

11

3,5