Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5_Бортовые аккумуляторы реферат.rtf
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Щелочные аккумуляторы. Никель-кадмиевые аккумуляторы

Аккумуляторы данной электрохимической системы были изобретены 1899 Вальдмаром Юнгнером (Waldmar Jungner) из Швеции. В них использовался никель в качестве положительного электрода и кадмий в качестве отрицательного. Никель-кадмиевые аккумуляторы являются одними из наиболее надёжных аккумуляторов. Никель-кадмиевые батареи невосприимчивы к большинству факторов, снижающих работоспособность аккумуляторов других электрохимических систем.

Преимущества:

  • наивысшая надёжность среди авиационных аккумуляторов; аккумулятор невосприимчив к большинству факторов, снижающих работоспособность аккумуляторов других электрохимических систем;

  • длительный срок службы - свыше тысячи циклов заряда/разряда;

  • NiCd-аккумулятор можно перезаряжать при низких температурах;

  • легкое восстановление после понижения емкости и длительного хранения;

  • низкая чувствительность к неправильным действиям потребителя;

  • широкий диапазон типоразмеров;

  • возможность герметизации.

Недостатки:

  • эффект памяти (частичная потеря аккумулятором емкости, повышение внутреннего сопротивления аккумулятора при неполных циклах заряда-разряда);

  • содержит кадмий и требует специальной утилизации (экологическая опасность).

Аккумуляторы 20нкбн-25-у3, 20нкбн-25т-у3

Ni-Cd аккумулятор в составе батареи 20НКБН-25Т-У3, 20НКБН-25-У3 для запуска авиационных или вертолетных двигателей гражданской АН, ЯК-40, ТУ-134, ТУ-154, ИЛ-78, ИЛ-76 и военной авиации самолетов СУ, БЕ, вертолеты Ка, Ми и т.д. Батарея 20НКБН-25Т-У3 оснащена температурным датчиком, сигнализирующем о внештатном состоянии батареи.

 

20НКБН-25-У3

20НКБН-25Т-У3

Номинальная емкость, А ч:

25

25

Напряжение, В:

24,0

24,0

Габаритные размеры, мм:

366 х174х 226

392 х174х 226

Наработка, циклы:

500

500

Масса с электролитом, кг:

24,5

25,0

Масса без электролита, кг:

поставка с электролитом

поставка с электролитом

Материал корпуса аккумулятора:

пластмасса

пластмасса

Диапазон рабочих температур:

от -60°С до +60°С

от -60°С до +60°С

Гарантийный срок, лет:

3,0 (3,0)

3,0 (3,0)

Тип климата:

умеренный

умеренный

Режим разряда, А:

непрерывный:

250

250

пусковой:

650-75

650-75

Эта батарея имеет высокие удельные характеристики, которые находятся на уровне лучших заграничных образцов, а по удельной мощности они в 1,5-2 раза превосходят их. За счет применения современных сепараторов батареи имеют длительный срок службы: гарантийный - не менее 5 лет, технический ресурс - более 10 лет. За счет применения тонких электродов, использования тонких комбинированных сепараторов из синтетических материалов аккумуляторы имеют низкое внутреннее сопротивление, что обеспечивает высокие стартерные характеристики батареи. Электрические характеристики батарей практически не изменяются на протяжении всего срока службы. Батареи устойчивы к длительному перезаряду, не боятся случайных глубоких разрядов, надежны в работе и просты в эксплуатации. Также устойчивы к высоким механическим нагрузкам, не теряют работоспособность после пребывания при температурах окружающей среды от -60°С до +60°С. Применение средств информации (термодатчик) о состоянии батареи во время полета позволяет предотвратить явление "тепловой разгон".