2.2. Состав буровых установок
1). Основное буровое оборудование: талевый механизм, лебёдка, вертлюг, ротор, привод, насосы, топливо-масло установка, дизель-генераторная электростанция, компрессоры и пневмосистема управления;
2). Буровые сооружения: вышка, основания блоков, приёмные мостки, укрытия блоков и т.д.);
3). Оборудование для приготовления, очистки и регенерации бурового раствора: блок приготовления, вибросита, песко- и илоотделители, центрифуга, подпорные насосы, ёмкости и т.д.;
4). Оборудование для механизации трудоёмких работ: регулятор подачи долота, механизмы автоматизации спускоподъемных операций (АСП), пневмоклиновой захват, вспомогательная лебёдка, пневмораскрепители и т.д.; 5). Манифольд: нагнетательная линия насосов, запорные и предохранительные устройства, стояк, буровой рукав; 6). Устройства для обогрева блоков буровой установки: котельные, радиаторы, воздухотеплогенераторы, электронагреватели и др.;7). Коммуникации: электрокабели, водо- паро- масло- пневмо и топливо проводы.
2.2. Классификация буровых установок, основные параметры и обозначения
В настоящее время буровые установки для глубокого бурения подразделяются на 12 классов. Главными параметрами являются допускаемая нагрузка на крюке G, кН (тс) и условный диапазон глубин бурения (таблица 1).
В настоящее время буровые установки выпускаются ОАО «Волгоградский завод буровой техники» (ВЗБТ) (г. Волгоград) – глубиной бурения до 3000 м и ОАО «Уралмаш» (г. Екатеринбург) – от 3000 м до 8000 м.Буровые установки выпускаются с различными приводами основных машин:
Э – электропривод переменного тока от промышленных электросетей;
ЭП (ЭР) – электропривод постоянного тока от промышленных электросетей, ЭР - регулируемый;
ДЭП (ДЭР) – дизель электрический привод постоянного тока, ЭР - регулируемый;
Д – дизельный с механическими передачами;
ДГ – дизельный с гидромеханическими передачами;
ГТ – газотурбинный.
В последнее время условные обозначения буровых установок приведены к одному виду. Пример обозначении: БУ 2900/200 ЭП К БМ
БУ – буровая установка;
2900 – максимальная глубина бурения, м;
200 – допускаемая нагрузка на крюке, тс;
ЭП – вид привода основных машин;
К – конструктивное исполнение (для кустового бурения);
БМ – вид компоновки, определяющей монтажеспособность (БМ – блочно-модульное исполнение, У – универсальной монтажеспособности).
1.Талевая система буровой установки
1.1. Назначение и состав
Предназначена для выполнения спускоподъемных операций (СПО).
Состоит из :1) полиспастного механизма, включающего:
а) кронблок, неподвижно расположенный на верхней части буровой вышки;
б) подвижный талевый блок или крюкоблок (совмещённый талевый блок с крюком);
в) талевый канат, который связывает между собой кронблок, талевый блок и лебёдку;
2) крюка, используемого при ручной расстановке свечей или автоматического элеватора при оснащении буровой автоматическим спускоподъёмом (АСП);
3) стабилизатора колебаний подвижной ветви талевого каната;
4) механизма для крепления неподвижного конца талевого каната.
Усилие от массы поднимаемого груза распределяется между рабочими струнами. Подвижная ветвь талевого каната наматывается на барабан буровой лебёдки. Неподвижная ветвь крепится к механизму для её крепления, на котором устанавливается датчик веса на крюке.
Кратность оснастки талевой системы (число рабочих струн) обозначается iтс и определяется по формуле
где
n – число шкивов талевого блока.
Число шкивов талевого блока всегда на 1-н меньше, чем у кронблока, так как с кронблока сходит ещё неподвижная ветвь каната. Диаметры шкивов талевого блока и кронблока одинаковы. Оснастки талевой системы бывают 4х5, 5х6, 6х7, 7х8.