- •Практичне заняття 1 визначення обсягів земляних робіт
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття 2 вибір провідної машини і розрахунок розмірів забою.
- •Пзмmax Пзмтр
- •RpозвmaxRpозвтр
- •Rkопmax Rkоптр
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття 3 Комплектування та вибір раціональних складів мдз для будівництва каналізаційного колектора на підставі техніко-економічного порівняння варіантів
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття 4 побудова сітьового графіка будівництва інженерних мереж.
- •Склад мдз
- •Порядок виконання розрахунку і побудова сітьового графіка
- •Контрольні запитання
- •Список літератури
- •Додаток а
- •Додаток б
- •Додаток в
- •Додаток г
Rkопmax Rkоптр
Максимальний можливий радіус копання (різання) для цього екскаватора Rкопmax = 11,70 м.
Необхідний радіус копання (різання) екскаватора.
Rкоптр =
При зміщенні осі руху екскаватора у бік відвалу.
Для точки 1.
r1 = b/2 + C = 1,86/2 + 0,56 = 1,49 м
Rкоптр
=
=
3,99 м
Для точки 2.
R2 = Bтр/2 + C = 8,15/2 + 0,56 = 4,64 м
11,70 > 4,64 – умова виконується.
Контрольні запитання
1. Перерахуйте критерії вибору екскаватора для розробки траншеї.
2. Як визначити продуктивність екскаватора?
3. Визначте способи розробки траншей одноківшовими екскаваторами.
4. Назвіть основні правила організації розробки траншей.
Практичне заняття 3 Комплектування та вибір раціональних складів мдз для будівництва каналізаційного колектора на підставі техніко-економічного порівняння варіантів
Комплектування спеціалізованих загонів із будівництва каналізаційного колектора виконується методом варіантного проектування. Порівнюють не менше двох варіантів складів загонів з різними головними машинами. Рекомендується такий порядок виконання роботи:
– призначити технологічну послідовність виконання робочих операцій і процесів на підставі попереднього вивчення технології робіт з будівництва каналізаційного колектора;
– вибрати можливі варіанти головних машин, головна вимога при цьому – максимальне завантаження машин;
– укомплектувати різні варіанти спеціалізованих загонів допоміжними машинами, які повинні задовольняти технологічним прийомам ведення робіт і мати високий коефіцієнт використання;
– скласти калькуляції трудових витрат будівництва каналізаційного колектора;
– виконати техніко-економічне порівняння варіантів спеціалізованих загонів.
Складання калькуляція трудових витрат на будівництво каналізаційного колектора наведено у табл. 3.1, 3.2.
Продуктивність праці розраховують з використанням інформації про норму часу на виробництво продукції в об’ємі вимірника, яку виконала машина чи людина. У випадку їх відсутності продуктивність визначають за формулами, що наведено в підручниках або довідниках.
Продуктивність
,
(3.1)
де Т – тривалість зміни (8 годин);
А – вимірник виконаного об’єму робіт відповідно;
Нч – норма часу, яку необхідно витратити для виконання об’єму робіт А.
Таблиця 3.1 – Калькуляція трудових витрат на будівництво каналізаційного колектора Lкол= 1 км (Lр= 35 м/зміну; Ктр= 7 шт.; ℓтр= 5 м; dтр= 700 мм; Кк= 1 шт.)
№ з/п |
Опис робіт у технологічній послідовності |
Обґрунтування норм |
Склад робіт |
Одиниці виміру |
Машини і механізми |
Змінний обсяг робіт |
Норма часу, маш-год |
Продуктивність |
Потреба машино-змін (люд-змін) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Зрізання бульдозером (59 кВт) рослинного ґрунту завтовшки 0,20 м, з переміщенням на відстань до 30 м, ґрунт І групи |
ДБН Д.2.2-1 1-24-1 1-24-9 |
Розробка ґрунту з переміщенням |
м3 |
Бульдозер |
218 |
16,73+ 2∙ 9,35 = 35,43 |
226 |
0,96 |
2 |
Розробка ґрунту на викид екскаватором «зворотна лопата» з ковшем місткістю 0,6 м3, ґрунт І групи |
Розрахунок табл. 3.2 п.6 Формула 2.11
|
1.Розробка ґрунту 2. Улаштування й утримання водовідвідних канав 3. Допоміжні роботи, пов’язані з переміщенням екскаватора |
м3 |
Екскаватор |
522 |
- |
740 |
0,71 |
3 |
Розробка надмірного ґрунту екскаватором «зворотна лопата» з ковшем місткістю 0,6 м3 з завантаженням в автосамоскиди, ґрунт І групи |
ДБН Д.2.2-1 1-17-7 |
1.Разработка ґрунту екскаваторами з завантаженням на автомобілі-самоскиди 2. Улаштування та утримання водовідвідних канав |
м3 |
Екскаватор |
46,5 |
29,58 |
270 |
0,17 |
4 |
Транспортування надмірного ґрунту автомобілем-самоскидом на відстань 4 км |
Розрахунок табл. 3.2 п. 4 |
Транспортування ґрунту |
м3 |
КамАЗ-5513 |
46,5 |
- |
170 |
0,27 |
Продовження табл. 3.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
5 |
Добір і планування ґрунту в траншеї вручну (10 см), ґрунт І групи |
ДБН Д.2.2-1 1-162-7 |
Розробка ґрунту з викиданням на бровки, відкидання ґрунту від бровки, зачистка дна і стінок |
м3 |
Робітники |
6,51 |
3,33 |
2,40 |
2,71 |
6 |
Завантаження та сортування труб в автомобіль, краном вантажопідйомністю 8 т |
Розрахунок табл. 3.2 п. 6 |
Подача і сортування труб |
1 м3 з.б. |
Кран KC-2574 |
7 |
- |
61 |
0,11 |
7 |
Завантаження та сортування колодязів в автомобіль, краном вантажопідйомністю 8 т |
Розрахунок табл. 3.2 п. 6 |
Подача і сортування колодязів |
1 м3 з.б. |
Кран KC-2574 |
1,46 |
- |
61 |
0,02 |
8 |
Транспортування труб і колодязів автомобілем на відстань 10 км |
Розрахунок 2 |
Транспортування труб і колодязів |
рейс |
Автомобіль КрАЗ-6510 |
3+1 |
- |
6 |
0,67 |
9 |
Розвантаження труб на будівельному майданчику краном 8 т |
Розрахунок табл. 3.2 п. 6 |
Подача і сортування труб |
1 м3 з.б. |
Кран KC-2574 |
7 |
- |
61 |
0,11 |
10 |
Розвантаження колодязів на будівельному майданчику краном 8 т |
Розрахунок табл. 3.2 п. 6 |
Подача і сортування колодязів |
1 м3 з.б. |
Кран KC-2574 |
1,16 |
- |
61 |
0,02 |
11 |
Розробка та планування ґрунту в траншеї під основу труби та приямка вручну |
ДБН Д.2.2-1 1-168-1
|
1.Розпушування ґрунту вручну 2. Розробка ґрунту з викидом до 1,5 м 3. Завантаження ґрунту в цебри 4. Підйом ґрунту та вивантаження |
м3 |
Робітники |
6,51 |
289 |
2,77 |
2,35 |
Кран переносний |
93,5 |
8,60 |
0,76 |
||||||
12 |
Добір і планування ґрунту в котловані під тіло труби і колодязі вручну (15 % от п. 11) |
ДБН Д.2.2-1 1-162-7 |
Розробка ґрунту з викиданням, зачистка дна і стінок |
м3 |
Робітники |
0,98 |
333,2 |
2,4 |
0,41 |
Продовження табл. 3.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
13 |
Копання ям вручну для приямків під колектори 0,3 м ґрунт І групи |
ДБН Д.2.2-1 1-165-1 |
1.Розробка ґрунту з викидом на бровку 2. Зачищення дна і поверхні стінок 3. Очищення ґрунту від бровки |
м3 |
Робітники |
0,82 |
307,7 |
2,6 |
0,32 |
14 |
Транспортування піщаного ґрунту для підготовки автомобілем-самоскидом на відстань 10 км |
Розрахунок табл. 3.2 п. 14 |
Транспортування піщаного ґрунту |
м3 |
Автоса- москид КрАЗ-6510 |
7,06 |
- |
73 |
0,10 |
15 |
Укладання піщаної підготовки (основи) під трубопроводи |
ДБН 2.2.23 23-1-1 |
Укладання піщаного шару з ущільненням ручною трамбівкою |
м3 |
Робітники |
6,51 |
16,32 |
4,90 |
1,33 |
16 |
Укладання піщаної подушки в приямках 0,3 м |
ДБН Д.2.2-30 30-3-2 |
Укладання піщаного шару з ущільненням |
м3 |
Компресор пересувний |
0,82 |
10,05 |
79,6 |
0,01 |
Трамбівки пневматичні |
20,1 |
39,8 |
0,01 |
||||||
17 |
Укладання трубопроводів із залізобетонних безнапірних розтрубних труб (d = 700 мм) |
ДБН Д.2.2-23 23-4-4 |
1. Зачищення дна траншеї 2. Опускання і укладання труб 3. Замуровування розтрубів смоляним прядивом і поверх прядива замком із цементу або мастики 4. Гідравлічне випробування |
м |
Кран 10 т KC-2574 |
35 |
30,33 |
27 |
1,31 |
Насоси 2,8 кВт |
1,1 |
727 |
0,05 |
Закінчення табл. 3.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
18 |
Укладання круглих збірних залізобетонних каналізаційних колодязів (п.7) |
ДБН Д.2.2-23 23-13-5 |
1.Улаштування піщаної підготовки 2.Укладання збірної залізобетонної плити днища 3. Улаштування бетонного лотка 4.Монтаж збірних залізобетонних конструкцій 5.Закладення труб |
м3 |
Кран 10 т KC-2574 |
1,46 |
13,7 |
5,84 |
0,25 |
Бітумні котли |
0,9 |
88,88 |
0,02 |
||||||
19 |
Покриття бітумною мастикою бетонних і залізобетонних труб |
ДБН Д.2.2-23 23-11-7 |
1. Очищення поверхні труб 2. Приготування ґрунтовки 3. Покриття ґрунтовкою 4. Покриття бітумною мастикою за 2 рази |
м |
Робітники |
35 |
84,96 |
9,4 |
3,72 |
Котли бітумні |
16 |
50 |
0,70 |
||||||
20 |
Засипання і підбиття ґрунтом І групи пазух в зоні стиків вручну (70 % от п.13) |
ДБН Д.2.2-1 1-166-1 |
1. Засипання раніше розробленим ґрунтом з трамбуванням 2. Поливання водою при необхідності |
м3 |
Робітники |
0,58 |
150,45 |
5,32 |
0,11 |
21 |
Засипання труби і колодязів ґрунтом І групи бульдозером шарами 0,3 м |
ДБН Д.2.2-1 1-27-1 |
Переміщення ґрунту із засипкою траншей і котловану |
м3 |
Бульдьдозер (59 кВт) |
478 |
11,75 |
681 |
0,70 |
22 |
Ущільнення ґрунту пневматичними трамбівками шарами 0,3 м |
ДБН Д.2.2-1 1-134-1 |
Ущільнення ґрунту шарами |
м3 |
компресор пересувний |
392 |
4,45 |
180 |
2,18 |
трамбівки |
17,85 |
44,8 |
8,75 |
||||||
23 |
Ущільнення останнього шару ґрунту катком за 6 проходів по одному сліду шарами 0,3 м |
ДБН Д.2.2-1 1-130-2 |
Ущільнення ґрунту |
м3 |
коток ДУ-29 |
86 |
2,136= 12,76 |
626 |
0,14 |
Норми часу машин, робота яких пов’язана з переміщенням матеріалів на відстань l1 (зняття рослинного шару, розробка та переміщення ґрунту), наприклад бульдозером, визначають додаванням основного значення до додаткового і визначають за формулою
, (3.2)
де Н1 – норма часу на розробку ґрунту на відстань до 10 м, маш-год;
Н1 – норма часу на переміщення ґрунту на кожні наступні 10 м, маш.-год.
Визначення об’ємів робіт для калькуляції трудових витрат наведено у табл. 3.2.
Порядок розрахунків техніко-економічних показників та порівняння варіантів машино-дорожніх загонів наведено у табл. 3.3.
Таблиця 3.2 – Визначення змінних об'ємів робіт та продуктивності машин (Lр = 35 п.м.)
Номер операцій |
Як розрахувати або посилання |
Позначення |
1 |
2 |
3 |
1 |
(Втр + δ + 2·Hвідв + 2∙5)∙Lр∙hрш = = 218 м3/зміну |
Втр – найбільша ширина траншеї зверху Hвідв – ширина відвалу ґрунту Lр – раціональна довжина захватки hрш – товщина рослинного шару δ – 0,5 м (рис. 2.1) |
2 |
Vзв ∙ Lр /Lкол = 478 м3/зміну |
Vзв – об’єм ґрунту для зворотної засипки траншеи Lкол – довжина колектора |
3 |
Vнад ∙ Lр / Lкол = 46,5 м3/зміну |
Vнад – об’єм надмірного грунту |
Продовження табл. 3.2
1 |
2 |
3 |
4 |
Продуктивність автосамоскида
|
Q – вантажопідйомність, т L – відстань транспортування, км Тзм – тривалість зміни, год. V – швидкість, км/год. КВ – коефіцієнт використання (0,85) Tвр –час завантаження, розвантаження (0,2 год.) ρ – об'ємна маса матеріалу, т/м3 |
5 |
0,1∙b∙ Lр = 6,51 м3 |
0,1 – пісчана підготовка b – найменша ширина траншеї понизу Lр – раціональна довжина захватки |
6-7 9-10 |
Продуктивність автокрана
n = 60/Tц |
Q – вантажопідйомність , т Тзм – тривалість зміни, год. Tц – час одного циклу,(20 хв.) КВ – коефіцієнт використання часу (0,85) КГ – коефіцієнт використання вантажопідйомності (0,9) ρ – об'ємна маса матеріалу, т/м3 |
6,9 |
|
D – зовнішній діаметр труби ρ – товщина стінки труби Lр – раціональна довжина захватки |
7 |
Додаток В, таблиця В.3 V = 0,80+0,28+0,38=1,46 м3 |
для висоти колодязя 1,86 м |
8 |
Продуктивність автосамоскида
|
дивись п.4 L = 10 км |
11 |
LР ∙ b ∙ 0,1= 6.51 м3/зміну |
Lр – раціональна довжина захватки b – найменша ширина траншеї понизу |
12 |
15% от п.11 |
|
Закінчення таблиці 3.2
1 |
2 |
3 |
13 |
Fпр∙h∙ Ктрзм= 0,82 м3 |
Fпр – площа приямка Ктрзм – кількість труб у зміну h – глибина приямка |
14 |
Vзм = п. 15+ п. 16 |
дивись п.4 L = 10км |
15 |
b·Lр·hп = 6.51 м3/зміну |
b – найменша ширина траншеї понизу hп – товщина шару підготовки, 0,1 м |
16 |
Fпр∙hп∙ Ктрзм = 0,82 м3/ зміну |
Fпр – площа приямка Ктрзм – кількість труб у зміну hп – товщина шару підготовки, 0,3 м |
17,19 |
Lр |
|
18 |
п. 7 |
|
20 |
70% від п. 13 |
|
21 |
Vзв · Lр / Lкол = 478 м3/ зміну |
Vзв – ґрунт зворотної засипки Lкол – довжина колектора |
22 |
п. 21 мінус п. 23 |
|
23 |
Bтр · LР · hгр = 86 м3/ зміну |
Втр – ширина траншеї зверху hгр – товщина шару ґрунту, (0,3 м) |
Таблиця 3.3 – Техніко-економічне порівняння варіантів МДЗ
Номер варіанта |
Марка машини |
Кількість машино-змін |
Кількість операторів, Nр |
Розрахункові вартості, грн |
Собівартість машино- змін за варіантом ∑См,, грн |
Основні техніко-економічні показники |
|||||||
С, грн/м3 |
Вр, м3 |
Вм-зм, м3 |
U, % |
УК, % |
Спр, грн/м3 |
||||||||
Розрахункова Мрозр |
Прийнята М |
Машино-зміни См, грн |
Відновлена вартість машин К, грн |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
