- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика проектируемой мклс
- •Выбор и характеристика кабеля и системы передач
- •1 .2. Выбор и характеристика трассы мклс
- •1.3 Размещение усилительных пунктов
- •2 Расчёт мклс
- •2.1 Расчёт параметров передачи
- •6 Расчет надежности проектируемой волп
- •2.2 Расчёт вероятности повреждения кабеля молнией
- •7 Составление сметы на строительство волп
- •Список литературы
Введение
Иваново Тамбов — город областного подчинения в России, административный центр Тамбовской области. По данным на 2008 год население составляло 278,6 тыс. человек, а плотность населения — 3041 чел./км².
Станция Тамбов принадлежит Юго-Восточной железной дороге. На северо-запад идёт линия на Мичуринск, на восток и юго-восток линии на Саратов (через Ртищево) и Камышин (через Балашов). Поезда идут через станцию на тепловозной тяге. Пассажирские поезда обслуживаются тепловозами ТЭП70 локомотивного депо Ртищево. Грузовые поезда обслуживаются депо Ртищево и депо Тамбов.
Через город проходят поезда дальнего следования сообщением Тамбов — Волгоград, Тамбов — Москва, Москва — Астрахань, Мурманск — Астрахань, Санкт-Петербург — Тамбов, Новороссийск — Тамбов, Минеральные Воды — Тамбов, Анапа — Тамбов, Адлер — Тамбов, Волгоград — Брест, Москва — Махачкала, Берлин — Саратов, Москва — Алма-Ата.
В Тамбове развиты промышленные предприятия :
Химические: ОАО «Тамбовполимермаш», ОАО «Тамбовский завод „Комсомолец“» ОАО «Пигмент» (промышленная группа «Крата») — производство красителей, отбеливателей, чистящих средств, лакокрасочных материалов, ОАО «Тамбоврезиноасботехника» — химический завод ;
Машиностроительные: ОАО «Тамбовский завод „Революционный труд“» («Ревтруд»), ОАО «„Тамбовгальванотехника“ им. С. И. Лившица», ФГУП «Опытный завод „Тамбоваппарат“», ТНИИР «Эфир», ФГУП «Октябрь», ОАО «Тамбовский завод „Электроприбор“», ОАО «Завод подшипников скольжения»;
Ремонтно-технические предприятия: ФГУП «Тамбовский вагоноремонтный завод»;
Газораспределительные организации: ОАО «Тамбовоблгаз»;
Черная металлургия: ОАО «Меттекс» — переработка металлолома;
Лёгкая и пищевая промышленность: ОАО «Тамбовское спиртоводочное предприятие „ТАЛВИС“», Кондитерская фирма «Такф», «Тамбовмясопродукт»
Другие виды промышленности: Завод технологического оборудования, Завод «АРТИ», ОАО «Завод железобетонных изделий № 2» — производство стройматериалов, ГУП «Племенной завод „Пригородный“» в Донском — разведение и выращивание племенного крупного рогатого скота, производство зерна, сахарной свеклы, Колхоз имени Ленина в селе Покрово-Пригородное — овощеводство, племенное свиноводство, производство молока.
Объём отгруженных товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами по обрабатывающим производствам за 2007 год 15,5 млрд рублей, в том числе: производство машин и оборудования, электрооборудования, электронного и оптического оборудования, транспортных средств и оборудования — 10,2 млрд руб., химическое производство — 2,4 млрд руб., производство пищевых продуктов, включая напитки и табак, — 1,8 млрд рублей.
Воронеж — город в европейской части России, административный центр Воронежской области. Расположен на берегах Воронежского водохранилища реки Воронеж, в 8,5 километрах от впадения её в реку Дон, в 470 км от Москвы.
Не являясь городом-миллионером, Воронеж образует агломерацию численностью более миллиона человек, которая включает, помимо городского округа город Воронеж, также городской округ город Нововоронеж и муниципальные районы Семилукский, Новоусманский, Каширский, Рамонский и Хохольский.
В конце XIX-го века городские доходы составляли 309 385 рублей, запасный городской капитал — 3 175 рублей. Городских расходов было в 1890 году 312 627 рублей 28 копеек. За городом числился долг государственному банку в сумме 1 010 831 рублей. В это время в Воронеже было 47 фабрик и заводов. В 1862 году торговые обороты Воронежа превышали ещё 3 500 000 рублей.
Современный город Воронеж — экономический центр Воронежской области и один из крупнейших экономических центров России. Основой экономики города является промышленность.
Ведущими отраслями промышленности в современном городе являются машиностроение, металлообработка, лёгкая и пищевая промышленность, химическая, нефтехимическая и электронная промышленность, а также деревообработка и полиграфия.
Строительство ВОЛС прежде всего необходимо как выгодное капиталовложение в пользу дальнейшего развития торговых и дипломатических отношений. Данное строительство принесет немаловажную роль, соединяющее два областных центра . Оно повысит статус городов, как городов с высоко развитой связью.
