8. Допуски формы и взаимного расположения поверхности
8.1 Отклонение от плоскостности, числовое значение которого равно 0,002. Степень точно для заданного диапазона размеров 40-63 мм равна 6.
Торцевым биением ЕСА называется разность наибольшего и наименьшего расположения оси точек реального профиля торцевой поверхности до плоскости , перпендикулярной базовой (рис 8.1)
Полем допуска является область на боковой поверхности цилиндра , диаметр которого равен заданному или любому диаметру торцевой поверхности , а ось совпадает с базовой осью ограниченная двумя параллельными плоскостями ,расположенными друг от друга на расстоянии равное допуску торцевого биения и перпендикулярным базовой оси (рис 8.1)
Торцевое биение относится к суммарным отклонениям потому, что оно является результатом совместного проявления отклонения от общей плоскости точек, лежащих на линии пересечения торцевой поверхности с секущим цилиндром, соосным с осью детали (отклонение формы), и отклонения от перпендикулярности торца относительно оси базовой поверхности (отклонение расположения) на длине, равной диаметру рассматриваемого сечения. Таким образом, торцевое биение включает часть отклонений от плоскостности, но только в отношении точек, расположенных на одной окружности, т.е. в общем случае не совпадает ни с одним параметром, нормирующим отклонения формы.
Полное торцевое биение ЕСТА - разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек всей торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси; оно является результатом совместного проявления отклонения от плоскостности рассматриваемой поверхности и отклонения от ее перпендикулярности относительно базовой оси. (рис 8.3)
Полем допуска является область в пространстве, ограниченная двумя параллельными плоскостями, перпендикулярными базовой оси и находящимися на расстоянии друг от друга равному допуску полного торцевого биения ТСТА (рис 8.4)
Полное торцевое биение относится к суммарным отклонениям потому, что оно является результатом совместного проявления отклонения от плоскостности рассматриваемой поверхности (отклонение формы) и отклонения ее от перпендикулярности относительно базовой оси (отклонение расположения).
Таким образом, полное торцевое биение отличается от торцевого биения тем, что относится не к одному сечению торцевой поверхности цилиндром соосным с осью вращения, а ко всей плоской торцевой поверхности.
9. Определение позиционного допуска отверстий под крепежные детали
Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей должны устанавливаться одним из способов:
-позиционными допусками осей отверстий;
-предельными отклонениями размеров, координирующих осей отверстий. Для отверстий, образующих одну сборочную группу, при числе элементов в группе более двух, предпочтительней назначать позиционные допуски их осей.
1) Расчет позиционного допуска при массовом производстве деталей.
Рисунок 9.1 – Позиционные допуски осей отверстий в зависимости от типа соединения крепёжными деталями
В зависимости от типа соединения допуск рассчитывается следующим образом:
Для соединения типа А: Т = n * Smin, где Smin – минимальный зазор, k - коэффициент использования этого зазора.
Для соединения типа В: T = 0.5 * n * Smin
Исходя из параметров винтового соединения на чертеже индивидуального задания и параметров отверстий, позиционный допуск осей отверстий определяется следующим образом.
Тип соединения В;
d1=6*1,1=6,6 мм , тогда Smin = 0,6 мм
T=0,5*K* Smin=0,6*0,5*1=0,3мм из таблицы подбираем T=0,3мм
2) Расчёт позиционного допуска при индивидуальном производстве деталей. Произведем пересчет позиционного допуска, определив предельные отклонения размеров, координирующих оси отверстий.
Тип В
d1=6*1,1=6,6 мм , тогда Smin = 0,6 мм
T=0,5*K* Smin=0,6*0,5*1=0,3мм из таблицы подбираем T=0,3мм
Рисунок 9.2 – Эскиз крышки подшипника
Позиционный допуск B от типа соединения
C=d=6мм
DФ-диаметр фланца , крышки подшипника
DФ=4*d+dk=24+55=79мм
Позиционный допуск поставим на сборочном чертеже деталь 340.016. 005