Задание на контрольные работы Структура выполнения контрольных работ
К выполнению контрольных работ необходимо приступить после изучения необходимого теоретического материала по учебной литературе, предусмотренной рабочей программы по данной дисциплине и указанной преподавателем.
Контрольные работы оформляют в стандартной тетради в клетку. Графическая часть включает суточный план-график работы грузовой станции, который необходимо выполнить на отдельном листе карандашом и вложить в контрольную работу № 2.
В контрольной работе № 1 требуется:
определить размеры грузо- и вагонопотоков по прибытию и отправлению;
установить рациональную организацию вагонопотоков на станции;
рассчитать потребное количество погрузочно-разгрузочных машин на грузовых пунктах;
рассчитать нормы времени на выполнение грузовых операций на грузовых пунктах.
В контрольной работе № 2 требуется:
разработать суточный план-график работы станции и примыкающих подъездных путей;
рассчитать основные показатели работы станции.
По указанию преподавателя в работу подшивается комплект перевозочных документов.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Грузовая станция «Т» с примыкающими к ней путей необщего пользования (подъездных путей) входит в состав железнодорожного узла «В». Выгрузку тарно-штучных, контейнерных и тяжеловесных грузов производят на складах грузового двора, погрузку одного из массовых грузов – на пути необщего пользования № 2, а выгрузку одного из массовых грузов – на пути необщего пользования № 1. Вагоны с тарно-штучными, контейнерными и тяжеловесными грузами прибывают в составах передаточных поездов, а вагоны с массовыми грузами – в составах маршрутных поездов.
2. Выбор контейнерных типов грузов, с которыми работает станция, осуществляется из табл. 1 по последней цифре учебного шифра. В табл. 1 приведены данные о годовом грузопотоке по каждому типу груза (числитель – прибытие, знаменатель – отправление груза в тысячах тонн в год). Перечень грузов приведен в табл. 2.
3. Данные о числе вагонов в составе передаточного поезда, весовой норме отправительского маршрута, расстоянии перевозки и тарно-штучном грузе, для которого заполняется комплект перевозочных документов, выбирают из табл. 3 по предпоследней цифре учебного шифра.
4. При разработке суточного плана-графика работы станции принять следующие нормы времени на выполнение технологических операций:
время обработки составов передаточных и маршрутных поездов по прибытии и по отправлению – 30 мин;
время расформирования составов передаточных поездов с вытяжного пути – 30 мин;
время формирования составов передаточных поездов с вытяжного пути – 30 мин;
время подачи и расстановки вагонов на складах грузового двора – 20 мин;
время сбора вагонов и уборки их со складов грузового двора – 20 мин;
время подачи и расстановки вагонов на путях необщего пользования – 30 мин;
время сборки и уборки вагонов с путей необщего пользования – 30 мин;
время перестановки вагонов со склада на грузовом дворе – 10 мин;
время перестановки вагонов с одного пути необщего пользования на другой – 20 мин;
время передвижения маневрового локомотива без вагонов в пределах станции – 10 мин.
Таблица 1
Годовой грузооборот в тыс. тонн (прибытие/отправление)
Порядковый номер груза |
Последняя цифра учебного шифра
|
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
1 |
200/280 |
280/200 |
300/200 |
330/300 |
400/260 |
430/220 |
450/260 |
320/200 |
310/260 |
305/280 |
2 |
200/250 |
250/300 |
|
150/300 |
180/360 |
350/140 |
|
370/160 |
160/375 |
|
3 |
|
|
250/170 |
|
|
|
200/220 |
|
|
180/185 |
4 |
400/380 |
350/300 |
330/250 |
300/380 |
250/380 |
280/290 |
290/310 |
330/300 |
340/320 |
285/280 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
950/0 |
|
|
6 |
1 850/0 |
|
|
|
|
|
|
|
1000/0 |
|
7 |
|
1 900/0 |
|
|
|
|
|
|
|
1050/0 |
8 |
|
|
1 950/0 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
1 700/0 |
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
1 800/0 |
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
1 900/0 |
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
1600/0 |
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
0/1600 |
|
|
14 |
0/1500 |
|
|
|
|
|
|
|
0/1450 |
|
15 |
|
0/1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
0/1800 |
16 |
|
|
0/1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
0/1 980 |
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
0/1 450 |
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
0/1 280 |
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
0/1380 |
|
|
|
5. Фронт погрузки и выгрузки на путях необщего пользования – 1 состав маршрутного поезда.
6. Остальные данные принимают по указанию преподавателя и из литературы.
Таблица 2
Перечень грузов
Порядковый номер груза |
Груз |
1 |
Тарно-штучные, повагонные отправки |
1.1 |
Бумага газетная в рулонах шириной 1 680 мм |
1.2 |
Бумага типографская, писчая в рулонах |
1.3 |
Бумага газетная листовая, размером 6084 см |
1.4 |
Картон коробочный марок «А» и «Б» в шинах размером 10070 см |
1.5 |
Холодильники бытовые «Бирюса» |
1.6 |
Холодильники бытовые «Минск-5», «Минск-10» |
1.7 |
Гвозди из черных металлов |
1.8 |
Мыло хозяйственное, твердое в ящиках |
1.9 |
Белила цинковые сухие |
1.10 |
Мука в мешках вместимостью до 70 кг |
2 |
Контейнеры 3- и 5-тонные |
3 |
Контейнеры 20-тонные |
4 |
Тяжеловесные грузы |
5 |
Зерно |
6 |
Камень строительный |
7 |
Гравий |
8 |
Щебень |
9 |
Песок |
10 |
Руда |
11 |
Уголь каменный |
12 |
Сланцы горючие всякие |
13 |
Известняк |
14 |
Цемент |
15 |
Железобетонные изделия |
16 |
Камень бутовый |
17 |
Сталь прокатная |
18 |
Лес длинномерный |
19 |
Круглый лес |
20 |
Пиломатериалы |
Таблица 3
Исходные данные
Показатели |
Предпоследняя цифра учебного шифра |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
1. Количество вагонов в передаточном поезде |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
2. Весовая норма отправительского маршрута, т |
2800 |
2850 |
2900 |
3000 |
3100 |
3200 |
3300 |
3300 |
3400 |
3500 |
3. Комплект перевозочных документов оформить для одной повагонной отправки груза (из таб.2) |
1.1 |
1.2 |
1.3 |
1.4 |
1.5 |
1.6 |
1.7 |
1.8 |
1.9 |
1.10 |
4. Расстояние перевозки, км |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
750 |
5. Скорость перевозки |
Грузовая |
|||||||||