- •Обобщенная транспортная характеристика, классификация и свойства грузов.
- •1.1. Понятие транспортной характеристики грузов.
- •1.2. Факторы, определяющие свойства и качество грузов
- •1.3. Физико-химические свойства
- •Удельным объемом называется объем единицы массы груза, т. Е. Величина обратная объемной массе продукта.
- •3.1. Твердое топливо.
- •3.2. Нефть и нефтепродукты.
- •3.3. Руды и рудные концентраты.
- •3.4. Минерально-строительные материалы.
- •3.5. Лесоматериалы.
- •3.6. Химические грузы.
- •3.7. Продукция металлургической и машиностроительной
- •3.8. Зерно и продукты его переработки.
- •Обеспечение сохранности грузов при перевозках.
- •4.1. Значение сохранности перевозимых грузов.
- •4.2. Причины и определение качественной утраты
- •4.3. Обеспечение сохранности сыпучих грузов.
- •4.4. Обеспечение сохранности наливных грузов.
- •4.7. Обеспечение сохранности перевозки тарно-штучных грузов.
- •4.8. Обеспечение сохранности перевозки опасных грузов.
- •Задание на контрольные работы Структура выполнения контрольных работ
- •Методические указания к выполнению контрольной работы № 1
- •Расчет и организация вагонопотоков на станции
- •Определение размеров суточного грузо- и вагонопотока
- •Разработка плана отправительской маршрутизации
- •1.3. Определение размеров движения передаточных поездов
- •2. Определение потребного количества средств комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и нормирование грузовых операций
- •2.1. Расчет потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
- •2.2. Расчет норм времени на грузовые операции
- •Разработка суточного плана-графика работы станции
- •2. Расчет показателей работы станции
- •3. Документальное оформление перевозки
- •Вопросы по дисциплине (зачет) «Организация грузовой и коммерческой работой»
Разработка плана отправительской маршрутизации
с мест погрузки
Массовые грузы, предъявляемые ежесуточно к перевозке в большом объеме, организуют, как правило, в маршруты.
В данном разделе необходимо рассчитать количество ежедневных маршрутов, прибывающих на путь необщего пользования № 1 и отправляемых с пути необщего пользования № 2.
Средний состав маршрутного поезда по прибытию и отправлению рассчитывают исходя из заданной в табл.3 массы поезда брутто и средневзвешенной массы брутто вагона по формуле
,
где
- масса маршрута брутто, т;
- средневзвешенная
масса вагона брутто, т;
- средневзвешенная
масса вагона нетто, т.
определяют, исходя из ранее технических норм загрузки вагонов и заданного процентного соотношения разных типов вагонов в парке:
Средневзвешенная масса тары вагона
где
,
-
масса тары 4- и 8-осного вагона
соответствующего рода, т.
Тогда
.
Число ежедневных отправительских маршрутов, прибывающих на путь необщего пользования № 1 и отправляемых с пути необщего пользования № 2, определяют делением объема среднесуточного вагонопотока на состав маршрута в вагонах:
.
1.3. Определение размеров движения передаточных поездов
и числа подач вагонов по грузовым пунктам станции
В данном пункте
следует определить разложение состава
каждого прибывшего и отправляемого
передаточного поезда. С этой целью в
начале определяют суточное количество
передаточных поездов
по прибытию и по отправлению делением
итоговых по грузовому двору станции
размеров прибытия и отправления в
вагонах на средний состав передаточного
поезда (табл. 3), т.е.
где
-
недостаток порожних вагонов.
Определив количество поездов по прибытию и по отправлению, следует составить таблицу (по форме табл. 1.2) с разложением составов по пунктам выгрузки (для прибывающих поездов) и погрузки (для отправляемых поездов). затем при помощи данных этой таблицы рассчитывают нормы времени на погрузки и выгрузки и строят суточный план-график работы станции.
В целях обеспечения ритмичности работы грузовой станции передаточные и маршрутные поезда должны прибывать на станцию равномерно в течение суток с интервалами:
Таблица 1.2.
Разложение состава передач по прибытию на грузовую станцию и отправлению
Место выполнения грузовых операций |
Груз |
Количество вагонов |
Номера передач и их состав |
||||||
прибытие |
отправление |
прибытие |
отправление |
||||||
3785 |
3787 |
… |
3786 |
3788 |
… |
||||
Грузовой двор |
Тарно-штучные Контейнерные Тяжеловесные и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
