Натиры на зеркале втулки цилиндра в районе выпускных окон
Причины: Коробление втулки около перемычек окон вследствие перегрева; перекос поршня, нарушения пленки, смазочного материала.
С
пособы
устранения: Проверить зазоры между
поршнем м цилиндром; в районе выпускных
окон произвести эксцентрическую расточку
втулки цилиндра диаметром большим, чем
основной (см. рис.).
Примечания: На некоторых дизелях отклонение от концентричности достигает 0,3—0,5 %.
Деформация втулки
Причины: Действие неравномерных монтажных сил, ударных импульсов во время работы; неравномерное температурное воздействие.
Способы устранения: Выпрессовать втулки; обмерить посадочные пояса и опорные бурты втулки и блока; проверить и заменить уплотнительные кольца; восстановить посадочные бурты.
Примечания: Требования к посадочным буртам приведены в конструктивных особенностях. Допустимо изменение системы охлаждения зарубашечного пространства для равномерного охлаждения втулки.
Наработок на зеркале цилиндра
Причины: Отсутствие закруглений на кромках поршневых колец; образование нагара на поршнях и кольцах из-за плохого сгорания топлива, низкого качества и обилия смазочного материала.
Способы устранения: Проверить распыл форсунок, отрегулировать подачу смазочного материала для цилиндров; снять острую фаску с верхнего поршневого кольца.
Примечания: Форму поршневых компрессионных колец определяет дизелестроительный завод.
Ступенчатая выработка в зоне остановки верхнего поршневого кольца в вмт
Причины: Естественное изнашивание; неудовлетворительное смазывание зеркала цилиндра; несоответствие металла колец и втулки; низкое качество распыла и сгорания топлива.
Способы устранения: Восстановить выработанный лоясок вместе со всей рабочей поверхностью втулки плазменным напылением, наплавкой или хромированием.
Примечания: Перед восстановлением проводят ультразвуковую дефектоскопию на отсутствие трещин и гидравлическое испытание.
Выкрашивание азотированного слоя, появление цветов побежалости и коррозии, наволакивание металла
Причины: Перегрев вследствие заедания поршня в цилиндре.
Способы устранения: Шлифовать, хонинговать втулки цилиндра под ремонтный размер.
Примечания: Параметр шероховатости поверхности, отклонение от круглости и продольного сечения не должны превышать номинальных допусков.
Кавитационное выкрашивание металла опорного бурта перпендикулярно опорной поверхности
Причины: Пульсирующее воздействие воды, водяных паров и воздуха с высокими температурой и давлением через относительно малый зазор вследствие отвода охлаждающей воды ниже опорного бурта.
Способы устранения: Установить резиновое уплотнительное кольцо, проточить по радиусу поврежденный участок или снять нижний слой опорного бурта и установить проставочное кольцо; сместить центр опоры крышки, проточив опорную поверхность под крышку на втулке; уменьшить плечо с опорным буртом.
Примечания: При установке резиновых колец необходимо проверить, соответствует ли теплостойкость резины температуре канавки.