- •Отчёт по стажировке
- •1 Исследовательский раздел и обоснование задания на реконструкцию
- •1.1 Характеристика ооо сто «автотранс»
- •1.2 Характеристика комплексного участка то и ремонта
- •1.3 Анализ недостатков в организации производства
- •1.4 Рекомендации основных организационно-технических мероприятий, направленных на совершентвование организации и управления производством
- •2 Расчетно-технологический раздел
- •2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету количества автомобилей на сто
- •3 Организация управления производства на атп
- •2.2 Расчет годовой производственной программы , годовой трудоемкости численного количества рабочих
- •4 Технологический раздел
1.3 Анализ недостатков в организации производства
Основные недостатки в организации и технологии проведения работ:
качество работ низкое ( из-за низкой квалификации рабочего персонала и низкой оплаты труда)
отсутствует технологическая документация;
отсутствует необходимое технологическое оборудование (отсутствие специальных подъемников, вместо них смотровые ямы)
недостаточное количество рабочих (малый штат сотрудников, увеличивается время обслуживания автомобиля)
не полное соблюдение требований по охране труда, производственной санитарии и гигиены, охраны окружающей среды (Не соблюдение режима труда и отдыха, слабое освещение на участке, редко проводится уборка на рабочих местах, необеспечивается нормальная вентиляция помещения).
1.4 Рекомендации основных организационно-технических мероприятий, направленных на совершентвование организации и управления производством
Необходимо провести следующие мероприятия, направленные на соблюдение технологии ремонта, совершенствование организации и управления, способствующие повышению производительности труда и качеству выполняемых работ, обеспечивающие для исполнителей безопасные и благоприятные условия труда на рабочих местах:
- для повышения производительности и качества работ установить на участке недостающее, высокопроизводительное оборудование, производственный инвентарь и оснастку;
- разработать технологическую документацию;
- изменить планировку участка с учетом технологии ремонта агрегатов, охраны труда и окружающей среды;
- для снижения концентрации вредных веществ и обеспечения безопасной работы ремонтных рабочих, комплексный участок ТО иремонта необходимо оборудовать и местной вытяжной вентиляциями (местными отсосами). Для защиты рук от щелочи, минеральных масел и других нефтепродуктов эффективны перчатки маслобензостойкие (ТУ 38.106346—79) и рукавицы резинотканевые нефтеморозостойкие (ТУ 38.106251—74). Для защиты глаз от попадания в них стружки при работе на станках, необходимо использовать защитные очки;
- рабочие места комплексного участка ТО и ремонта необходимо оснастить огнетушителями и противопожарным инвентарем. Рабочие должны знать их назначение и уметь применять на практике.
- увеличить штат сотрудников, наняв квалифицированный рабочий персонал;
- увеличить заработную плату рабочим.
2 Расчетно-технологический раздел
2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету количества автомобилей на сто
Число легковых автомобилей N', принадлежащих населению данного города, с учетом перспективы развития парка может быть определено на основе отчетных, данных или исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей) т.е.
N'
=
(1)
где А - численность населения;
n - число автомобилей на 1000 жителей.
Учитывая, что определенная часть владельцев проводит ТО и ТР собственными силами, расчетное число обслуживаемых на станциях в год автомобилей
N = N'K, (2)
где К = 0,75 г 0,90 - коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО.
N'
=
N
= 3801
0,75=2851
