- •3. Конструкторская разработка
- •3.1. Обоснование конструкторской разработки
- •3.2. Патентное исследование по теме :”Стенд для диагностики, ремонта и обкатки двс ”
- •3.3. Описание конструкторской разработки
- •3.4. Расчет гидропривода стенда
- •3.5. Выбор электродвигателя
- •3.6 Выбор муфты привода масляного насоса
- •3.7. Расчет подвески двигателя
- •3.7 Расчёт рамы на прочность
- •3.8. Конструкция и расчёт ходовых колёс установки
- •3.9. Расчёт опор подвески двигателя.
- •3.10. Расчёт сварных соединений.
- •3.11. Расчет сварного шва крепления подвески двигателя
3.3. Описание конструкторской разработки
Тип стенда - мобильный; универсальный.
Габаритные размеры - 1440х850х797 Масса стенда - 300 кг.
Стенд обслуживается одним человеком.
Устройство конструируемого стенда представлено на рис.1
Рисунок 1. Принципиальная схема стенда.
1- рама, 2- электродвигатель, 3- гидроцилиндр, 4- колесо, 5- подвеска, 6,7- прихваты, 8 –поддон
Стенд представляет собой сварную раму 1, на которой устанавливается электродвигатель 2, масляный насос, распределитель, и гидроцилиндр 3.
Ремонтируемый двигатель спереди и сзади крепится прихватами 7 и 6 к подвеске 5. Так как у разных двигателей разные габариты, то подвеску выполняем раздвижной. Для слива масла предусмотрен поддон 8.
Работа на стенде осуществляется следующим образом:
Двигатель после наружной мойки устанавливается на подвеску стенда с помощью кран-балки и закрепляется при помощи прихватов 6, 7 к подвеске 5.
Разборка и сборка происходит согласно технологическому процессу.
При необходимости поворота двигателя включается электродвигатель приводится и вступает в работу масляный насос, который через распределитель нагнетает масло в одну из полостей гидроцилиндра, при этом двигатель может вращаться на определённый угол в ту или другую сторону.
3.4. Расчет гидропривода стенда
Наибольший вес двигателя А-41 разбираемый на стенде равен 7000 Н. В процессе разборки возникает необходимость вращать двигатель в горизонтальной плоскости, вследствии этого возникает крутящий момент, вызываемый массой разбираемого двигателя.
Крутящий момент на валу будет равен:
Мк =Р.Lсм, (3.1)
где Мк - крутящий момент, H.м;
Р – сила тяжести разбираемого двигателя, Н;
Lсм – смещение центра тяжести относительно центра поворота, м.
Мк=7000.0,165= 1155 H.м.
Усилие на штоке гидроцилиндра будет равно:
Fшт=Mk/L, (3.2)
L- расстояние между осью штока гидроцилиндра и осью вращения вала стенда, м.
Fшт=1155/0,27=4278 Н.
Рассчитаем выходную мощность гидропривода
Pг=Fш.vш (3.3)
где vш – ориентировочная скорость перемещения штока гидроцилиндра
vш=l/t, l-ход штока , t-время операции. Принимаем время операции равное 10 секунд. Ход штока цилиндра при повороте двигателя на 900 равен 560 мм. vш=0,56/10=0,056 м/с.
Pг=4278. 0,056=239,6 Вт.
Возможные потери давления и расхода при предварительном расчёте предусматриваются коэффициентом запаса по усилию Кз.у, учитывающим потери давления на трение в трубопроводах и между деталями и инерционные силы, а также коэффициентом запаса по скорости Кз.с, учитывающим утечки в соединениях и уменьшение производительности гидронасоса из-за перегрузки двигателя. Таким образом расчетная мощность определяется из выражения:
Ргр= Кз.у. Кз.с.Рг (3.4)
Принимаем значение Кз.у=1,2, Кз.с=1,3
Ргр= 1,2. 1,3.239,6=373,7 Вт.
По полученной мощности задаются давлением насосной станции, ориентировочно номинальное рабочее давление можно выбрать по мощности гидропривода. Выбираем номинальное рабочее давление 2 МПа.[7]
Полезную площадь гидроцилиндра рассчитываем по формуле:
,
(3.5)
где Кз.у-коэффициент запаса по усилию;
Fш- усилие на штоке гидроцилиндра, Н; рном – номинальное рабочее давление, Па.
Диаметр цилиндра:
(3.6)
м.
Диаметр штока цилиндра выбираем исходя из усилия на штоке и давления в гидроцилиндре. Принимаем диаметр штока равный 30мм. [7]
Необходимая подача насоса равна:
Q=Кз.у.Ац.vш (3.7)
Q=1,2.0,00257.0,056=0,0001727 м3/с.
0,1727 дм3/с.
Полученное значение подачи насоса округляем до ближайшего из ряда номинальных расходов 0,167 (10 л/мин). [7].
Значения диаметров цилиндра и штока приводят в соответствие с рядом геометрических размеров силовых гидроцилиндров: диаметр цилиндра (поршня) 0,063м, диаметр штока 0,025м, ход поршня 0,56 м.
По необходимому давлению и подаче выбираем насос марки НШ-10-Е
Давление нагнетания 14 МПа
Номинальная подача 0,29 дм3/с
Частота вращения при номинальном давлении 960 – 1920 мин-1
Мощность 4 кВт. Масса насоса 2,5 кг.
Рисунок 3.2. Масляный насос НШ-10-Е
