2.6Охрана труда при ремонте Воздухораспределителя усл № 292 на устройстве увкрп.

Рабочие места и проходы к ним следует содержать в чистоте, не допуская их загромождения запасными частями, снятыми деталями с вагона и посторонними предметами. Инструмент и приспособления необходимо размещать так, чтобы работа с ними не вызывала лишних движений. Инструмент и приспособления необходимо укладывать в местах, исключающих их падение. Обтирочный материал необходимо складывать в металлические ящики с плотно закрывающимися крышками. Перед снятием воздухораспределителей, выпускных клапанов, деталей тормозного оборудования, резервуаров, подводящих трубок к воздухораспределителю, следует выключить воздухораспределитель, а воздух из запасного и двухкамерного резервуаров выпустить. Слесари, выполняющие ремонт тормозного оборудования, должны быть обеспечены набором личного инструмента и необходимым количеством запасных частей в соответствии с видом выполняемых работ и действующими нормами расхода материалов и запасных частей. Рабочее место слесаря должно быть оснащено необходимыми приспособлениями, оснасткой, выписками и эскизами из ремонтных и технологических документов на ремонтируемое тормозное оборудование. Рабочее место слесаря, инструмент, приспособления и оснастка должны содержаться в исправности.

При ремонте тормозного оборудования на пассажирских вагонах необходимо:

Все устройства тормоза очистить снаружи от грязи, льда, снега и осмотреть. Неисправные узлы и детали пневматического и электропневматического тормозного оборудования заменить на исправные, отсутствующие - поставить. Тормозную рычажную передачу осмотреть, обнаруженные неисправности устранить, проверить правильность ее регулировки. Поврежденные и нестандартные валики, шайбы, чеки тормозных колодок заменить исправными стандартными. На место отсутствующих, а также взамен нестандартных шплинтов ставить новые стандартные. Стоп-краны опломбировать. Проверить надежность закрепления тормозного цилиндра, воздухораспределителя, запасного резервуара, воздухопровода и деталей подвешивания тормозной рычажной передачи. Отсутствующие детали крепления поставить. Пылеулавливающие сетки осмотреть, очистить и продуть сжатым воздухом. Проверить состояние воздухораспределителя, электровоздухораспределителя и электрической цепи управления. Проверить монтаж электропневматического тормозного оборудования. Отклонения от чертежей и технических условий на монтаж не допускаются. Проверить плотность тормозной пневматической системы. После текущего ремонта вагона подвижного состава производится приемка тормозного оборудования на вагоне в соответствии с разделом 27 инструкцией по эксплуатации тормозов подвижного состава. При этом при исправном действии пневматического тормоза и ЭПТ проверка электрических цепей, измерение сопротивления изоляции и испытание на пробой не производятся.

Постоянно следите за исправностью оборудования и не оставляйте его без надзора. При уходе с рабочего места оборудование остановите и обесточьте.

Работайте при наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и при достаточной освещенности рабочего места.

Не прикасайтесь к находящимся в движении механизмам и вращающимся частям машин, а также к находящимся под напряжением токоведущим частям оборудования.

Содержите в порядке и чистоте рабочее место.

Проходы, проезды и рабочие места должны быть свободными.

Будьте внимательны, не отвлекайтесь и не отвлекайте других.

Посторонние предметы и инструмент располагайте на расстоянии от движущихся механизмов.

При пуске машины, агрегата, станка лично убедитесь в отсутствии работников в зоне работы машин.

В случае плохого самочувствия прекратите работу, приведите рабочее место в безопасное состояние, обратитесь за помощью к врачу, поставьте в известность руководителя работ.