1.4 Расчет ротора

1.4.1 Воздушный зазор выберем исходя из графика и округлим до 0,05 мм /1/ м.

1.4.2 Число пазов ротора Z₂ = 38.

1.4.3 Внешний диаметр:

(1.4.1)

м.

1.4.4 Длина м

1.4.5 Зубцовое деление:

(1.4.2)

м.

1.4.6 Внутренний диаметр ротора равен диаметру вала, так как сердечник непосредственно насажен на вал:

(1.4.3)

м,

где k_в = 0,23 – коэффициент, /1/.

1.4.7 Коэффициент приведения токов:

(1.4.4)

1.4.8 Ток в стержне ротора:

(1.4.5)

А,

где k_i = 0,85 – коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания и сопротивления обмоток на отношение I₁/I₂, /1/;

1.4.9 Площадь поперечного сечения стержня:

(1.4.6)

м²,

где J₂ = 310⁶ А/м² – плотность тока в стержне литой клетки /1/.

1.4.10 Паз ротора – грушевидный закрытый; ширина шлица паза ротора

b_ш = 1,5 мм, высота шлица паза ротора h_ш = 0,7 мм, высота перемычки над пазом

h’_ш = 0,3 мм, /1/.

1.4.11 Ширина зубца ротора:

(1.4.7)

м.

1.4.12 Диаметр большей окружности паза ротора

(1.4.8)

м;

1.4.13 Диаметр меньшей окружности паза ротора

(1.4.9)

м;

1.4.14 Расстояние между центрами окружностей паза ротора

(1.4.10)

м.

1.4.15 Высота паза:

(1.4.11)

м.

1.4.16 Уточняем значение площади поперечного сечения стержня:

(1.4.12)

м²

1.4.17 Уточняем плотность тока в стержне:

(1.4.13) А/м²

1.4.18 Ток в замыкающем кольце

(1.4.14)

А;

(1.4.15)

1.4.19 Площадь поперечного сечения замыкающего кольца:

(1.4.16)

м²

J_кл – плотность тока в замыкающих кольцах:

(1.4.17)

А/м.

1.4.20 Высота замыкающего кольца

(1.4.18)

мм;

1.4.21 Толщина замыкающего кольца

(1.4.19)

мм;

1.4.22 Средний диаметр замыкающих колец

(1.4.21)

мм.

1.5 Расчет намагничивающего тока

1.5.1 Уточняем индукцию в зубцах статора

(1.5.1)

Тл;

1.5.2 Уточняем индукцию в зубцах ротора

(1.5.2)

Тл;

1.5.3 Уточняем индукцию в ярме статора

(1.5.3)

Тл;

1.5.4 Расчетная высота ярма ротора

, (1.5.4)

где внутренний диаметр сердечника ротора, равный при непосредственной посадке на ротор равен диаметру вала . мм.

1.5.5 Уточняем индукцию в ярме ротора

(1.5.5)

Тл,

1.5.6 Магнитное напряжение воздушного зазора:

(1.5.6)

А,

где k_ – коэффициент воздушного зазора:

(1.5.7)

(1.5.8)

 – коэффициент:

(1.5.9)

(1.5.10)

(1.5.11)

1.5.7 Магнитное напряжение зубцовой зоны статора

(1.5.12)

А;

где для стали 2013 Н_z1 = 1150 А/м при B_z1 = 1,7Тл, /1/.

1.5.8 Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора

(1.5.13)

А,

где для стали Н_z2 = 1150 А/м при B_z2 = 1,7Тл, /1/;

h_z2 – расчетная высота зубца:

(1.5.14)

1.5.9 Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

(1.5.15)

1.5.10 Длина средней магнитной линии ярма статора:

(1.5.16)

м;

1.5.11 Магнитные напряжения ярма статора

(1.5.17)

А;

где для стали 2013 Н_а = 400 А/м при B_а = 1,4 Тл, /1/.

1.5.12 Длина средней магнитной линии ярма статора:

(1.5.18)

м;

1.5.13 Магнитные напряжения ярма ротора

(1.5.19)

А;

где для стали 2013 Н_j = 126 А/м при B_j = 0,81 Тл, /1/;

h_j – высота спинки ротора:

(1.5.20)

м.

1.5.14 Магнитное напряжение на пару полюсов:

(1.5.21)

А.

1.5.15 Коэффициент насыщения магнитной цепи:

(1.5.22)

1.5.16 Намагничивающий ток:

(1.5.23)

А;

1.5.17 Относительное значение намагничивающего тока

(1.5.24)